日东PLUS(以下简称日东)这辆车谁都知道。这辆车上市以来备受关注。

当一件产品有足够吸引力的时候,我们关注的已经不再是它的营销模式,而是其真正的实力。

那么逸动这款车能不能买呢?在这里很负责任地告诉大家:值得购买!下面就让我们来剖析这款车,了解它的优缺点以及最值得购买的版本。

国产新一代紧凑级轿车颜值代表

如果我要说逸动这款车,是国产新一代紧凑级家用轿车颜值的代表应该没人反对吧!”始于颜值“这是亘古不变的道理;逸动的外观设计团队应该予以嘉奖,逸动的颜值可以说是让它大卖的第一原因。

逸动厂商指导价:7.29-10.39万元,终端促销6.69万起售(地域不同会有所差异),车身尺寸为4730*1820*1505*2700mm,车身尺寸上中规中矩。

要说逸动最吸引人的地方应该就是它那夸张的前脸了吧;也不知道为什么,我总觉得1.6L版本的前脸要比1.4T的前脸好看的多,可能是个人喜好吧!

逸动的侧身腰线看上去相当硬朗,不会给人弱不禁风的感觉,但是在后尾设计部方面太过单一,少了一些花里胡哨。

我个人认为既然逸动设计这么夸张的前脸,为什么不在尾部也搞一些激进的设计来加以衬托呢?说不定这会让逸动在销量上走得更远。

逸动的内饰做工倒也勉强算得上精致,全系装配仿皮质座椅;其实在我看来这是逸动最失策的地方之一。

目前逸动的最低配版本连天窗都没有,注定这个版本不会被年轻人青睐,与其搞个仿皮还不如搞个织物拉低售价来的实在。要是逸动将起售价拉低至6万以下,估计同级别其他车型要颤抖了吧。

动力悬挂系统

逸动该车搭载1.6L和1.4T两款发动机,其中1.6L匹配5挡手动和6挡自动变速箱,1.4T版本则搭载7挡双离合变速箱。

逸动1.6L自然吸气发动机最大128马力和最大161N.m扭矩;这种动力参数放眼整个市场同级别排量中都是佼佼者。

而1.4T涡轮增压发动机的动力参数更让人心动,最大158马力和最大260N.m扭矩,已然超过了大众集团EA211明星发动机。

底盘方面则是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,这也是众多紧凑级轿车所采用的底盘方案。扭力梁虽然没有独立悬架的舒适性好,但是也不会像网上说的那么不堪。

选什么版本最好

至于该选哪个版本,我认为这要看你买车的初衷是什么。比如说公司用车,最低版本6.69万的价格我感觉就很划算。

如果是家用车我特别不建议去买最低配版本,在1.6L排量中我认为手动豪华版最值得购买,与最低配版本相差不过五千RMB而已。

但是1.6L的自动挡我认为是最不值得购买的,这个价格完全可以上1.4T锋尚型。虽说6AT的平顺性要好于7挡双离合,但是在绝对的动力优势上这点瑕疵是可以忽略不计的。而且逸动是7速湿式双离合,在调校方面做得很好,几乎感觉不到换挡的顿挫。

其实逸动全系最值得买的我认为还是1.4T尊贵版,这个版本该有的都有了,LED大灯、车窗防夹手、一键升降、自动空调等等,实用功能一样不缺。

至于旗舰版我想说的是,如果条件允许的话就一步到位吧,它那骚红的内饰太耀眼了,而且也只有旗舰版配的是215/50/17规格的轮胎。

写在最后:

综上所述,由于手动挡车型只有两个版本,如果喜欢手动挡车型的话,手动豪华版是必选。如果是自动挡车型的话1.6L自动豪华型最不值得购买。

逸动这款车其实卖的就是它那台1.4T发动机而已,所以总结下来1.4TDCT尊贵型是最值得我们去购买的一款。

说到最后我想问长安一句话:为什么没有1.4T手动挡车型!

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