92号油涨到了8元,真的开不了燃油车。长安UNI-K iDD是个好选择吗?
最近国内油价已经经历了多次涨幅,未来会怎么样暂时不知道,但是最近国内92号汽油已经突破了8元关口,95号汽油徘徊在9元左右。这对国内司机朋友来说无疑是个不好的消息,油价上涨也意味着车辆成本会更高。
而就在最近,长安旗下的插电混动车型长安UNI-K iDD将会在3月10日正式上市,那么长安UNI-K iDD会是一个好的选择吗?
价格解析
目前的话,长安UNI-K iDD已经开启了预售,其预售价格区间为17.69-19.29万元,对于一款插电混动中型SUV来说,长安UNI-K iDD的价格其实并不算贵,甚至可以说是很低了,最为关键的是,长安UNI-K iDD作为插电混动车型,没有购置税的情况下,也就代表着这款车的高配尊贵型全款落地价格仅需20万元左右,这么来看的话还是很划算的。
从外观来看,其实就可以明显发现,长安UNI-K iDD整体外观和长安UNI-K并没有什么本质上的区别,长安UNI-K iDD就是一台基于长安UNI-K打造的车型,不过作为插电混动版,还是在右侧的翼子板处增加了充电口,证明这是一台插电混动车型。整体来看长安UNI-K iDD的外观,其实还是很有看点的,特别是长安UNI家族标志性的无边界前格栅,辨识度很高,而整车饱满、圆润的造型,也能够吸引不少消费者。
而在车尾处,长安UNI-K iDD采用时下流行的贯穿式尾灯,同时采用双边共双出的排气布局,带来不错的视觉冲击力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm,其尺寸和燃油版车型保持一致,对于一款中型SUV而言,其尺寸表现还是比较不错的,在同级别中也属于主流水平。
进入车内内,也会明显发现长安UNI-K iDD的车内布局很有层次感,各个部分给人带来错落有致的视觉效果,如同星际座舱般的内饰布局,对于绝大多数消费者来说都很有新意,不过作为插电混动车型,在其车机以及液晶仪表盘内部还是加入了一些插电混动车型特有的信息和设计,不过整个车内的体验和燃油版车型其实相差并不多。
在动力方面,长安UNI-K iDD采用了1.5T发动机+电机组成的插电混合动力系统,发动机的最大功率为166马力,而电机的总功率则为116马力,匹配6挡双离合变速箱,其动力完全不弱于2.0T的燃油版,零百加速成绩也可以做到8.1s,这样的表现可以说是相当不错了。同时这款车搭载了30.7kWh的电池组,其NEDC纯电续航里程为130km,综合续航里程可达1100km,当然了,这款车在实际过程中可能跑不了这么远,但在满油满电的情况下,跑个八九百公里甚至是一千公里还是问题不大的,所以在动力和续航方面,长安UNI-K iDD的表现还是很不错的。
快评:
综合来看,其实也能明显发现长安UNI-K iDD就是在长安UNI-K的基础上,换装了插电混合动力,但换装插电混动系统以后,其动力反而更加强劲,同时燃油经济性更高,即便是在不用油只充电的情况下,充电方便也能够满足绝大多数用车需求,同时还能上绿牌,可以说是很符合现下的使用环境,如果家里方便充电的话,长安UNI-K iDD无疑就是个不错的选择,毕竟20万元的插电混动中型SUV,在市场中也是不太多见。
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