最近吉利和长安相继推出了22部吉利博越和第二代长安CS75 PLUS。
新款吉利博越分为两个版本,一个是22款吉利博越,一个是22款吉利博越x。其实吉利博越x就是一个升级版的车型,从外观上看两款车前脸进气格栅有所不同,一款是直瀑式的进气格栅,而博越x是网状式的进气格栅。 整车的尺寸也有略微的差别 。22款的吉利博越厂方指导价格为 10.28万-14.28万,他的车身尺寸 4519×1831×1694, 轴距是2670,车的自重是1.615t, 他的前脸采用的是直瀑式 镀铬竖条进气格栅,侧面采用的是双腰线设计和双五福轮毂,从总体上给人一种厚重和力量的感觉 。
长安C75plus前脸也是两种设计风格,一种是点阵式进气格栅, 一种是V字型进气栅。悬浮式车顶,后尾一个贯穿式的尾灯,两侧四出排气给人一种很强的视觉冲击效果 。他的外形尺寸4700×1865×1710,轴距为2710,自重是1.575t,从外形尺寸上来讲长安 Cs75plus比博越略胜一筹,但从车的自重来 说 22款吉利博越的总体用料比较厚重。
我们再看一下这两台车的内饰,吉利博越通过升级以后,他的内饰更加的豪华,有档次感,车内也是大面积的软质材料所包括。车机用的是一块儿10.25英寸的多媒体屏幕,高清的360影像,值得一提的是他的后排座椅从尺寸到用料到可调式倾角给人一种最佳的舒适感。
我们再看一下长安CS75 PLUS的内饰,他的用料也十分厚道,车内门板,中控台,座椅都是大面积的软质材料和皮质材料所包裹,中控台上所采用的是两块儿双连屏大屏幕,他也支持一个360影像,车机对话多媒体播放。他的内部空间比博越更占优势, 但车内的静溢性22款的吉利博越要优于长安CS75 PLUS,也就是说博越的静音做的比较好 ,长安CS75 PLUS的内饰给人的印象是科技运动,而博越给人的印象是豪华质感。
接下来我们再看一下这两款车的动力总成。吉利博越所搭载的是一款全系1.8t的涡轮增压发动机,他的最大马力是184匹马力,峰值扭矩为300牛米,这台发动机所配备的变速箱是七速湿式双离合变速箱,这款变速箱传动效率还是蛮高的。
我们再看一下长安CS75 PLUS,他的动力系统是两个版本,一个版本是1.5t的蓝鲸发动机,另一个版本是2.0t的蓝鲸发动机。 1.5t的这款发动机最大马力是188匹马力,峰值扭矩为300牛米。2.0t的这款发动机最大马力是233马力,峰值扭矩为390牛米。他配备的变速箱是 全系爱信八at。发动机从数据上看是非常亮眼的,他所配备的变速箱比吉利博越更占优势 。
从底盘上看两款车都采用的是前轮麦弗逊独立悬挂,后轮多连杆式独立悬挂,从车的底盘调校来看吉利博越过弯支撑和过减速路过滤,稳定性 ,舒适性要优于长安 Cs75plus 。目前第二代长安cs75plus厂商的指导价格上没有优惠。22款的吉利博越从厂商指导价的基础上,优惠5000~8000元钱而且在这个基础上还赠送四年的八次保养。从指导价格上来讲两款车就差1万块钱左右,再加上优惠和赠送的保养的话22款博越能省两万多元钱,从性价比上来说吉利博越比长安cs七五plus更高。从总体上来讲发动机和at变速箱是 长安CS75 PLUS车的最大亮点。在整车的制作工艺水平吉利博越要优于75plus。要说长安cs75plus 是一名朝气勃发的小伙子,而吉利博越则是一个成熟稳重的中年男子 。 好了,今天的汽车知识就分享到这里,如果大家觉得 这篇文章对购车者来说有用的话请加关注,点赞,谢谢!
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