本期介绍长安奥利韦

奥利威的外形设计来自长安汽车的欧洲意大利设计师。

造型方面早有概念车的铺垫,也就是当初的VOSS概念车,不过量产版与概念车之间的差别非常大,除了车厢部分略有传承外,概念车上的设计元素很少被保留,车头进气格栅类似讴歌,大灯轮廓较大,只有侧面内陷的腰线设计得以保留,而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。

作为国产车中的入门车型,欧力威的价格定在4.5~6万元,排量分1.2L和1.4L,欧力威全系车型都是手动挡,这款车价格廉美,五六万元对于一个普通家庭来说,是比较容易接受的价位,加上发动机排量小,也省油,在油价上涨的时期,也是非常实用的。值得一说的是,欧力威的大灯也仅配了普通卤素灯,亮度方面,确实是有待提升。下面我们一起来看看欧力威的大灯是如何蜕变的。

原车大灯外观

远近光均为普通卤素灯,近光虽然有配置单光透镜,但照路效果一般

原车灯光效果,对于一位经常在夜间开车的车主来说,这样的灯光是远远不够用的

打开大灯,大灯内部结构相对简单,透镜位置偏小,施工难度也略高

原车透镜

我们最终使用原车的支架来固定并加装透镜

车上对光,定位

清理透镜上的异物

升级后大灯外观与原车一致

近光升级为双光透镜,保留远光

升级后灯光效果

完工

总结:目前在市面上,不仅是国产车的大灯配置偏低,很多日系车,韩系车包括欧美车,由于成本的控制问题,大灯往往都只配置了普通的卤素灯,仅能满足照明,对于复杂的路况,远远是不够的。升级灯泡+透镜,是目前比较好能解决灯光不足的办法。最后,想了解更多改灯案例,请关注我们【顺茂改灯】

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