【长安商用好还是跨越好】助力乡村振兴！长安跨越星V5-EV，是你喜欢的物流车类型吗？

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只有把握时代发展的趋势，才能在市长/市场竞争中取得优势。

随着国家环境保护及节能减排政策的推进，以及油价连续上涨带来的压力，许多物流司机对不断增加的运输成本苦不堪言，也因此将目光转移到了新能源车上。其中在短途运输领域，长安跨越星V5-EV新能源大微客以卓越的品质和超高的性价比，赢得了用户的青睐和市场的口碑，成为当之无愧的城镇绿色物流“排头兵”。

精准定位 为城镇绿色物流量身打造的运输神器

众所周知，城镇物流货主对于运输的需求就是 “短、平、快”，物流车辆必须做到高效、快速、灵活，才能抢到更多的订单。而跨越星V5-EV新能源微客精准定位2.5吨级城市绿色物流目标市场，就是专门为解决随城镇化发展而日益增长的各类货运需求而生。

首先，该车承载能力更出色。长安跨越星V5-EV整车具有4495mm×1680mm×1990mm的超大尺寸，厢体利用率更高，厢体空间多达5.48平方米，可以说是微客里的“大肚量”。极限的尺寸和极致的空间，再加上加强型后桥带来的高承载能力，可以轻松实现批量载货，装得多拉得多，运营盈利能力大幅度提升，是物流司机们致富路上的不二之选。

其次，是电动“内芯”动力十足。跨越星V5-EV的电池系统、驱动系统、高压连接器等关键核心零部件，均采用行业一流品牌产品。其中，汇川/菱电驱动系统额定功率30kW，峰值功率60kW，保证了车辆在起步和爬坡过程中的速度和扭矩。搭配的CATL（宁德时代）磷酸铁锂电池电量为41.86kWh，NEDC工况续航历程可达300km，长时间的续航能力保证了车辆的运输强度。

第三，运营成本极具优势。跨越星V5-EV在设计之初，便充分考虑城镇物流的特点，从用户的切身需求出发，设有三挡运行模式和三挡能量回收模式，可以适应多种路况。车辆在行驶过程中可以选择SPORT、NORMAL和ECO运行模式，分别对应高动力输出、日常路况和经济路况。能量回收模式的ERG1档适用高速公路、快速道路况，驾乘滑行更远，ERG2档适用城市路况，可回收电流-10-20A，续航增加5-8%，ERG3档适用重载、长距离下坡路况，能量回收可提升10%以上的续航。

运行模式与能量回收功能的自由组合与选择，为客户提供了更多的用车选择，不仅可以满足多样化的用车需求，还能够大幅降低整车能耗，提升续航里程，有效解决用户对各物流场景的需求和里程焦虑痛点。跨越星V5-EV支持峰值130A的快充电流，充电速度加倍，每公里运输成本低至0.1元，与传统燃油车相比，运营使用成本连零头都不及。

体验舒适 引领城镇物流运输新风尚

一直以来，物流司机的工作都是以“作业环境差、工作条件苦、劳动强度高”而著称，长安跨越星V5-EV新能源微客则在努力改变这一固有印象，从更加舒适的驾乘体验入手，还在外观、内饰和功能方面都增加了时尚感和科技感。

从外观来看，跨越星V5-EV采用全新的造型。六边形轿车化设计，外观立体饱满，大气年轻，时尚鲜明，颜值“爆表”，尽显型与美的动感姿态。麦弗逊独立式悬架赋予了整车良好的响应性和操控性，并且降低了整车自重，让驾驶更轻松。67座客车、25座厢式等座椅布局形式，轻松实现运输货物和客运载人两不误。

内饰方面，驾驶舱设计简洁便利、高端舒适。轿车档次的内饰风格，无论是质感还是精致度，都得到了全面提升。轿车式人机座椅、电子助力转向、车载MP5及倒车影像、大型中控显示台、钢琴烤漆门把手、按键式控制面板以及超大置物空间等配置，操控方便，省力安全，为司机朋友们带来更愉悦的驾乘体验，可以有效缓解工作疲劳。

尤为值得一提的是，跨越星V5-EV对整车系统模态、传递函数、声学包进行了优化分析，从设计层面上避免了共振、共鸣，再辅以NVH 仿真分析、测试调校等手段，加装多种隔音材质进行声音抑制，优化整车噪声和振动，大大提升了声品质，即便身处闹市，车内依然能够保持安静舒适。由新能源核心系统、传统系统、运行显示系统和车载操作娱乐系统组成的整车电子部件系统，能够更好地监控车辆状态，还可以实现远程OTA功能（VCU程序升级），让车辆长期保持最佳安全运行状态，为人车安全保驾护航。

颜值与内涵并存，温度与安全同在，跨越星V5-EV以更强的营运能力和更低的使用成本，为卡友们畅通了实现梦想的创富之路。