【大众polo二手车好卖吗】车300：曾压制飞度无压力，换代后销量暴跌，如今优惠2万仍卖不动

打右上[关注]车300号，私信回应“评价”，自动正确评价爱心车，看看还值多少钱~

10万韩元左右的小型汽车市场多年来一直是大众波罗和本田飞度的世界。其中大众波罗全年月销量超过1.5万辆，月销量突破2万辆，享有“小型汽车之王”的美誉。但是最近几年，由于自己的升级，销量反而大幅下降。

根据车 300 二手车 APP 销量排行榜显示，今年 5 月大众 Polo 仅销售了 1278 辆，这个成绩相比以往的辉煌已经下滑太多。即使同样存在着下滑的情况，但昔日老对手本田飞度的 5 月销量为 2973 台，Polo 还没到它的一半。

其实新的 Polo 相比老款升级的点还是很多的，首先在尺寸方面新的 Polo Plus 相比于老款进行了加长，车长达到了 4053mm，轴距达到了 2564mm，加长的车长几乎全部用在了增加车内空间上，因此新的 Polo Plus 车内宽敞了不少。

内饰方面，新 Polo Plus 采用了全新的家族式设计，设计亮点是运用了不少鲜艳的饰板，这些亮色饰板和内饰主体的黑色部分形成了「撞色设计」，整车显得年轻活泼了很多，精致感上提升很大。另外，在配置上也比老款车型要丰富一些。

外观同样跟着内饰进行了更为时尚化、个性化的升级，原本的 Polo 显得有些憨憨的，新 Polo 则锐利了不少，尽管车身变长了，但它的侧面依然保持了原本紧凑的视觉效果，显得十分灵动。

目前的 Polo 全系都搭载了 1.5L 自然吸气发动机，最大马力 113 匹，峰值扭矩 145 牛米，除了入门款匹配手动挡外，其余配置均匹配 6 速自动变速箱。这套动力总成开起来是有一定质感的，不过绝对动力不强，如果能像上代车型一样提供多种动力版本选择就更好了。

在保值率方面 Polo 表现的不错，按照车 300 二手车 APP 保值率排行榜上的数据，它的 3 年保值率为 70%，高于小型车平均值 67%。

目前市场对于这代大众 Polo 主要的争议在于它的定价，之前 Polo 的入门车型都是 7 万多元，而根据车 300 二手车 APP 的车型页面可知，当下 Polo 入门车型的官方指导价已经高达 9.09 万。

即使考虑到目前市场存在一定的优惠幅度（大部分车型 2 万左右）以及新 Polo 的产品素质，这个入门价格相比于竞争对手来说还是有点高了，而且入门款还是手动挡车型，大部分消费者可能都不会选择购买。

此外，再加上这个价位的竞品越来越丰富，产品力越来越强，Polo 若想重回当年的辉煌，看起来没有那么容易。