【大众途昂加几号汽油?】美系与德系中大型SUV的巅峰对决 探险者和途昂如何选？

随着消费升级，具有更高产品价值和实用性的大中型SUV成为越来越多中产家庭消费者的考虑对象，但在合资品牌中，这一等级的车型选项并不多。

究其原因，是因为这一细分市场有着两个非常强大的竞争对手分别是福特探险者和大众途昂。

作为福特三大传奇车型之一，福特探险者自1990年诞生至2020年已经更迭了六代车型，在全球的销量超过了800万辆，创造了连续30年销量勇冠全球的传奇。

在前不久福特探险者还推出了三十周年纪念版，可以说是情怀和实力兼备。

而大众途昂自2017年在国内上市以来，也凭借着大众的品质和超大的尺寸深受国内消费者欢迎。

在价格上，这两款产品有着非常大的重叠空间，因此对于消费者来说，最终都难免会在福特探险者和大众途昂之中进行二选一。今天我们就不妨拿这两款车来进行一次全面对比，看看谁才是30万级中大型SUV的价值标杆?

既有高颜值 又有大空间的实用性

首先两款车给人的第一感觉都是“大”，福特探险者整体设计灵感来自于游艇，它的车身长度超过5米，宽超过2米，高接近1.8米，超大的车身尺寸很能体现出陆上游艇般的豪华气场。

途昂虽然在尺寸上小了一圈，但它的车长也超过了5米，同样可以被称为“车中巨无霸”。

图为福特探险者前脸

而这样大尺寸的SUV设计可不能跟紧凑型车型一样，必须要体现出更强大的气场。福特探险者的前脸，采用了更符合国人审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，让人看到第一眼就能感受到它的“霸气”。

图为大众途昂前脸

说到大众的设计，很多人都会想到“套娃”，不过途昂在大众家族化风格之下，也在朝着年轻化靠拢。最特别的地方就是前脸采用了贯穿式LED日间行车灯，包括LOGO都能发光，后来大众的ID.系列也采用了这样的设计风格。

图为福特探险者

对于大尺寸SUV设计的难点更多的在于侧面，多数车型都会显得臃肿。而福特探险者的侧面则恰恰是其设计的亮点所在，扎实粗壮的C柱与车身同色，A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，营造出的悬浮式车顶既有科技感又有辨识度。

图为大众途昂

得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，福特探险者具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，不仅能带来更好的通过性，它的轴距更是达到了3025mm。

图为福特探险者内饰

更长的轴距也就意味着更大的车内空间，在乘坐空间上两车或许不相上下，但在装载能力上福特探险者会有明显的优势。

当二、三排座椅同时放倒福特探险者的后备厢容积可拓展至2480L，而途昂后备厢最多只能拓展到2415L。并且福特探险者全系车型都有6座和7座车型可选，更能满足不同用户的出行需求。

媲美行政级座驾的高级感 超越同级的驾控品质

作为30万以上级别车型，福特探险者和大众途昂在整体配置上都有着较高水准，不同的是福特探险者做到了“入门即高配”，包括同级领先的SYNC+智行互联系统、Co-pilot 360智行驾驶辅助系统等都是全系标配。

而途昂要想享受到智能车机交互和智能辅助驾驶功能，就必须选择中高配车型。因此，在智能化配置上显然还是福特探险者更加厚道。

二者的不同还体现在一些舒适性配置上，比如福特探险者全系都配备了宽大舒适的皮质座椅，主副驾双层隔音玻璃，还有1.1平方米的大尺寸全景天窗。

而大众途昂即便是在3月份才刚刚完成了改款升级，但并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全景天窗、全皮座椅等配置都要中配以上车型才有。

图为福特探险者内饰

图为大众途昂内饰

当然，除了标配之外，福特探险者还有更能体现出档次感的配置，比如后排车窗的手动遮阳帘以及多达14个扬声器的B&O高端数字化音响系统等，可以说福特探险者所营造的车内高级感已经达到了行政级座驾标准。

对于一款中大型SUV来说，强劲的动力也是必不可少。福特探险者全系标配了2.3T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱。

途昂一共有3种动力组合，分别搭载2.0T高、低功率发动机及2.5T发动机。

从动力参数来看，途昂的2.0T发动机无论是低功率还是高功率都与福特探险者有加大差距，虽然还有动力更强的2.5T车型，其匹配的是7速双离合变速箱，这就导致了在平顺性上，途昂与福特探险者有着先天的差距。

再加上福特探险者只需加92号汽油即可，而途昂则需要加95号，因此在燃油经济性和环境适应性上福特探险者同样优势明显。

另外，从变速箱的匹配上就能看出两款车对驾控品质的追求是不一样的。

福特探险者是同级唯一采用6纵置后驱平台的车型，50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，能实现5.9米转弯半径，驾控的精准度足以媲美轿跑。

为了进一步提升操控性，福特探险者还十分注重整车的轻量化，大量使用了全铝配件，以减低整车自重，这就是为什么福特探险者车身尺寸更大，反而整备质量比途昂更轻的原因。

不过在关键部位上，福特探险者1300Mpa以上的高强度钢占到了整车车架的38.6%，在带来稳定的驾驶快感的同时，还能得到更高的安全保障。

红点车评

虽然，福特探险者与大众途昂在产品定位和价格上有着很大的重叠空间，但通过上述对比，我们也能够明显看出，在产品价值上福特探险者是更胜一筹的。

无论从颜值设计，实用空间、智能配置还是驾控品质上来看，福特探险者的产品力都足以媲美70万级产品标准。

但越级的产品力并不是福特探险高价值的全部，在疫情当下，车企普遍缺芯、涨价的大环境下，福特探险者还处处体现着长安福特的厚道之处。

当前购车用户还可享受包括油费补贴、3年免费基础保养、6年免费娱乐流量在内的8大好礼。同时以《长安福特服务承诺2.0》为基准，福特探险者将为用户提供放心、省心、舒心、贴心的“四心”服务。

“碾压级”的产品实力、诚意十足的感恩回馈及暖心服务，这才是福特探险者能够成为细分市场高价值标杆的原因所在!