【比较推荐】“天冷,地滚绣球,有牛的是饺子,没有牛的是窝。
”
借用老郭的一句定场诗,这次我们来说说自主小型SUV的事儿。众所周知,中国人喜欢SUV,更喜欢便宜的SUV,于是乎,只见市场中各位自主小型 SUV,高的矮的,胖的瘦的,白的黑的,丑的俊的。。。甭管有馅儿的没馅儿的都成为了各车企“充饥”的新干粮。不久前华晨中华正式推出了V3这款车,“增 压+低价格”瞬间让它成为了强力搅局者,而当面对长安CS35这位领军人物时,一场带有“火药味儿”的对话在所难免!
想必大家已经对易车网的对比文章再熟悉不过,无论是新对手还是老冤家,它们之间的矛盾点与相似点是大家最为关注的。作为自主小型SUV市场的新势 力,中华V3不仅承载着让华晨汽车翻身“倒口气儿”的重任,其对于在该市场扮演领军者角色的长安CS35也将构成足够大的威胁。看热闹就怕事儿小,你懂 得!
这里小编暂且不介绍太多,一句话概括下两款车各自的最核心优势。作为中华V3来说,其最能拿得出手的便是动力和科技配置,当然设计上也不赖(虽然依 旧有BMW的影子);长安CS35显然不用多说了,去年超过10万辆的销量足以证明其出色的市场口碑,而支撑这样表现的便是出众的性价比。
如今哪家自主厂商没有小型SUV,出门肯定不敢跟人打招呼。没错,这就是自主小型SUV这个细分市场的现状,长安、长城、江淮、奇瑞。。。。这些自 主车企在找到又一个可以“走量”的车型后,如雨后春笋般的布局则成为了一个有意思的现象。从销量上看,虽然去年的“老大”是长安CS35,但从今年的市场 表现看瑞风S3显然有“篡位夺权”之势,哈弗与奇瑞的紧追不舍也让竞争变得愈发白热化。
车型售价和基本参数差异 | ||
---|---|---|
车型 | 中华V3 | 长安CS35 |
厂商指导价(万元) | 6.57-10.27 | 7.89-9.89 |
长/宽/高(mm) | 4200/1790/1600 | 4160/1810/1670 |
轴距(mm) | 2570 | 2560 |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
发动机 | 1.5L | 1.6L |
变速箱 | 5速手动/5速手自一体 | 5速手动/4速手自一体 |
中华V3 | 长安CS35 | ||
---|---|---|---|
车型 | 厂商指导价(万元) | 车型 | 厂商指导价(万元) |
1.5 手动 基本型 | 6.57 | 1.6 手动 舒适型 国4 | 7.89 |
1.5 手动 舒适型 | 6.87 | 1.6 手动 舒适型 国5 | 7.99 |
1.5 手动 精英型 | 7.27 | 1.6 手动 豪华型 国4 | 8.29 |
1.5 手动 酷悦型 | 7.97 | 1.6 手动 豪华型 国5 | 8.39 |
1.5 自动 舒适型 | 7.97 | 1.6 手动 尊贵型 国4 | 8.79 |
1.5 自动 精英型 | 8.37 | 1.6 手动 尊贵型 国5 | 8.89 |
1.5T 手动 都市型 | 8.17 | 1.6 自动 豪华型 国4 | 9.29 |
1.5T 自动 精英型 | 9.57 | 1.6 自动 豪华型 国5 | 9.39 |
1.5T 自动 旗舰型 | 10.27 | 1.6 自动 尊贵型 国4 | 9.79 |
1.6 自动 尊贵型 国5 | 9.89 |
从目前的市场反馈来看,两车受关注最高的版本均为入门级车款,这也再一次验证了自主小型SUV消费人群的价格取向。当然这也合情合理,毕竟在这个价 位的多数车都是主打性价比。由于中华V3刚刚上市不久,市场终端优惠几乎可以忽略不计,而长安CS35则可以实现7千元以上的优惠幅度。那么抛开价格因 素,这两款车的入门兼热门款在配置等方面谁更出色?下文会给出答案。
【小结:中华V3以原创方式借鉴BMW,长安CS35新增LED日间行车灯】
就两款车的整体风格而言,我们暂且不多加评论,毕竟这是仁者见仁的事情。所以,我们把关注的目光聚焦到了细节方面。中华V3在头灯等部分借鉴了 BMW的设计元素,这无可厚非,因为配搭处理、线条融入、理念整合的表现都让我们无法把它与“山寨”联系到一起。对于长安CS35来说,经典耐看依旧是主 题词,2015款车型新增加的LED日间行车灯是亮点。
外部配置对比 | ||
---|---|---|
配置 | 中华V3 1.5L 手动 基本型 | 长安CS35 1.6L 手动 舒适型 国4 |
厂商指导价(万元) | 6.57 | 7.89 |
参考最低价(万元) | 6.52 | 7.14 |
轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/60 R16 |
备胎类型 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
天窗型式 | – | – |
前照灯类型 | 卤素 | 卤素 |
前照灯照射范围调整 | ● | ● |
侧转向灯 | ● | ● |
雾灯 | ● | ● |
LED日间行车灯 | – | – |
外后视镜电动调节 | ● | ● |
后雨刷器 | ● | ● |
高位刹车灯 | ● | ● |
入门级车对比:既然是入门款我们就别聊那些没用的了,直入主题。相信您也发现了,就外观配置而言,中华V3与长安CS35的“乞丐 版”是那么的相似,只是在轮圈尺寸方面中华V3更有优势。值得注意的是,两车均配备了铝合金轮圈、外后视镜电动调节等配置,总体来说上表的这些配置家用完 全OK了。
【小结:两款车的内饰风格/配置打了个平手,智能互联系统各有优势】
中华V3与长安CS35在内饰风格方面都十分追求年轻化,不过V3可以提供的红色面板让这个视觉感官进一步加强。我想强调的是,两款车均配备了智能 互联系统,中华V3虽然未配备导航,但手机投射功能弥补了这个不足,而长安CS35未在2015款车型上升级in Call 3.0智能车载互联系统是个遗憾,不过依旧集成了导航、娱乐、服务等功能。
内饰/舒适配置对比 | ||
---|---|---|
配置 | 中华V3 1.5L 手动 基本型 | 长安CS35 1.6L 手动 舒适型 国4 |
厂商指导价(万元) | 6.57 | 7.89 |
参考最低价(万元) | 6.52 | 7.14 |
方向盘表面材料 | PVC塑料 | PVC塑料 |
座椅材料 | 织物 | 织物 |
驾驶座座椅调节方式 | 手动 | 手动 |
方向盘上下调节 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
后排座位放倒比例 | 比例放倒 | 比例放倒 |
儿童安全座椅固定装置 | ● | ● |
外接音源接口 | – | AUX,USB,iPod |
多媒体系统 | – | 单碟CD |
扬声器数量 | 4 | 6 |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
入门级车对比:其实两款车的入门款配置差距并不大,相对而言长安CS35要占一些优势,如AUX,USB,iPod接口、多媒体系统 以及扬声器的配置。不过要说明的是,长安CS35的价格要比中华V3更高一些,6千元左右的差别是否值得拥有上述那些配置?这个还是要根据您的个人需求而 定。
【小结:中华V3后排采用三头枕设计,长安CS35行李厢容积有优势】
两款车均有着不错的驾乘空间,一般的家用绝对可以满足需求,并且轻易不会让你感到“憋屈”。细节方面,中华V3配备了后排三头枕,相对于长安 CS35的双头枕显然要更加人性化。此外,长安CS35的行李厢容积更为出色一些,这对于经常储放大尺寸物品的消费者是个重要参考指标。
安全配置对比 | ||
---|---|---|
配置 | 中华V3 1.5L 手动 基本型 | 长安CS35 1.6L 手动 舒适型 国4 |
厂商指导价(万元) | 6.57 | 7.89 |
参考最低价(万元) | 6.52 | 7.14 |
驾驶位安全气囊 | ● | ● |
副驾驶位安全气囊 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
安全带限力功能 | – | ● |
安全带预收紧功能 | – | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | – | ● |
儿童锁 | – | ● |
发动机电子防盗 | – | ● |
刹车防抱死(ABS) | ● | ● |
电子制动力分配系统(EBD) | ● | ● |
刹车辅助系统(EBA) | – | ● |
倒车雷达 | – | ● |
入门车对比:一直没有分出高低的中华V3与长安CS35在这一轮终于拉开了差距,虽然后者的价格要稍高一些,但多出来的安全带安全功 能、遥控钥匙、发动机电子防盗、刹车辅助系统和倒车雷达足以掩盖这一点。可以说,如果排除仅仅为代步之用的消费人群,长安CS35入门款显然在市场中要更 具竞争力。
动力配置对比 | ||
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配置 | 中华V3 | 长安CS35 |
发动机排量(L) | 1.5 | 1.6 |
进气形式 | 自然吸气/涡轮增压 | 自然吸气 |
气门结构 | 双顶置凸轮(DOHC) | 双顶置凸轮(DOHC) |
最大功率(kW) | 82/110 | 92 |
最大扭矩(Nm) | 145/220 | 160 |
变速箱 | 5速手动/5速手自一体 | 5速手动/4速手自一体 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 扭力梁式拖曳臂悬架 | 扭力梁式后悬架 |
【小结:中华V3增压发动机优势明显,自然吸气版本长安CS35动力更出色】
这一回合轮到中华V3领先了,该车搭载了1.5T发动机,在性能表现方面较长安CS35的1.6L发动机显然更具优势,不过据此前消息,CS35后 续也将推出1.5T版本。在自然吸气版本的对比中,我们看到长安CS35由于排量的原因使其动力更为出色。传动系统部分,中华V3匹配的5AT较CS35 的4AT就账面而言要更加先进一些。
维修保养对比 | ||
---|---|---|
项目 | 中华V3 | 长安CS35 |
质保期 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
首保 | 5000公里 | 5000公里 |
保养周期 | 5000公里 | 5000公里 |
更换机油机滤 | 1.5L:200元左右 1.5T:400元左右 | 265元左右 |
更换机油三滤 | 1.5L:350元左右 1.5T:700元左右 | 335元左右 |
注:此费用仅供参考,请以当地店内价格为准。 |
全款购车费用明细 | ||
---|---|---|
车型 | 中华V3 1.5L 手动 基本型 | 长安CS35 1.6L 手动 舒适型 国4 |
裸车价格(指导价) | 65700 | 78900 |
购置税 | 5615 | 6744 |
上牌费用 | 500 | 500 |
车船使用税(1.6L-2.0L) | 280 | 280 |
交强险 | 950 | 950 |
常规保险合计 | 4019 | 4286 |
全款购车费用合计(元) | 77064 | 91660 |
注:此表裸车价格为指导价,并未算入市场终端优惠 |
【保养费用小结:中华V3 1.5T车型保养费用更高,长安CS35质保里程更长】
中华V3享受厂家提供的三年或10万公里整车质保服务,店内建议保养周期为5000公里。其中1.5L发动机小保费用大约在200元左右、大保更换 机油三滤费用大约在350元左右;1.5T发动机小保费用大约在400元左右、大保在700元左右。长安CS35更换机油机滤的费用为265元左右,更换 机油三滤的费用为335元左右,属于正常水平。
写在最后:其实对于这种级别的SUV(专区),性价比通常是大家最为关心的部分。配置方面的性价比长安CS35还是具有一定优势的,当然这种 优势正在被包括中华V3在内的新势力们逐渐拉小;动力配置方面中华V3搭载的1.5T发动机显然会是一个强力诱惑点,这也是未来的一个重要发展趋势。不可 否认的是,两款车的综合实力都非常不错,就看你是选择已被市场充分肯定的长安CS35,还是更加运动富有激情的中华V3。
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