新的速腾和新型福克斯都是刚上市不久的车型,都更换了新的1.5T发动机。
对于很多人来说,这两款车相比,谁更适合你呢?今天,我们就来看看它俩到底新在哪儿?
外观方面,两款车都采用了全新的家族式设计语言,均有各自的特点。全新速腾的外观更接近帕萨特,再加上同级领先的车身尺寸和内部空间,以及德系车精湛的钣金工艺,使它整体显得更有高级感。而新款福克斯采用势能美学设计后,变得更加时尚动感,这倒是很符合它的运动属性。
内饰方面,全新速腾也换上了途观L同样的中控设计,配备了一块12英寸悬浮式大屏,营造出了很强的科技感。另外,它还配备了国人喜欢的全景天窗和多色氛围灯,大众已经把中国人的消费心理研究得透透的,以至于很多人都热衷于大众汽车。
而新款福克斯的内饰变化并不大,基本与老款无异,只是在细节上做了改动,例如它将老款的旋钮换挡更换成了传统的机械换挡,虽然看着是时代的倒退,但是对于热爱驾驶的人来说,还是机械换挡更好用。
至于乘坐空间方面,两款车的差距可谓是立竿见影,不仅仅是体现在轴距上面,大众汽车偷空间的手段一点儿也不亚于本田,速腾的后排腿部空间甚至可以媲美雅阁。而新款福克斯的表现则显得非常规矩,后排空间符合紧凑级家轿的主流水准。
动力方面,速腾搭载一台全新的1.5T四缸发动机,这台发动机采用米勒循环技术,而且还应用了350bar高压喷射、APS等离子缸璧喷涂工艺、ACT闭缸技术、电控冷却系统,以及保时捷下放的VTG可变截面涡轮技术等等。这台全新的EA211-DSV发动机虽然动力只有160马力,但是热效率却高达37.5%,相比1.4T发动机的油耗平均低至1L/100km。与之匹配仍是一台7速干式双离合变速箱,这套动力总成最大的特点就是传动效率高,动力响应快、经济省油等等。
新款福克斯换装了1.5T四缸发动机,其最大输出功率达到了177马力,峰值扭矩243牛米,它甚至还配有Overboost超增压模式,能够能够将扭矩提升到270牛米。与之匹配的是一台6AT变速箱,对于福克斯来说,似乎有种“新瓶装旧酒”的感觉。毕竟这台套动力总成已经是上一代的产品了,技术上远不如1.5T三缸发动机先进,而且这台1.5T三缸发动机还具备闭缸技术,匹配的是8AT,无论是燃油经济性还是动力响应速度都要优于1.5T四缸发动机。然而在消费者看来,1.5T四缸发动机的抖动更小,可靠性也不错,人们更容易接受。
在操控方面,两款车都采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构,调校得非常出色。不过总体表现,福克斯的操控还是要略胜一筹,不仅底盘调校很有质感,而且动力调校也是偏运动取向。人们常说福特汽车油耗高,那是因为福特汽车更具有驾驶乐趣,既想要马儿跑得快,又想要马儿少吃草,这世上哪有这种好事呢!
最后就是价格,全新速腾只有顶配车型才搭载全新1.5T发动机,而且售价高达17.29万元。新款福克斯的售价区间为11.98万一14.58万元,看着还算比较合理。由此可见,新款福克斯的动力总成虽然落后,但是它的操控仍是同级领先水平。而全新速腾除了1.5T车型外,其余车型似乎都是换汤不换药,反而不如1.5T版本的性价比高。因此,预售够高的话就选1.5T的速腾,追求驾驶乐趣就选福克斯,它们的表现绝对不会让你失望的。
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