在国内汽车市场上,如果你购买一辆经济实惠的中大型SUV,相信很多人会第一反应想到大众的道路。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。
然而目前途昂在售的车型依然是2020款,因此很多人都对2021款车抱有期待,那么下面就来看看2021途昂对比老款途昂的差别。
虽然2021款新车目前还没有上市,但是根据国家工信部发布的第342批新车申报名单中,我们可以看到新款途昂X的申报信息,作为中期改款车型,新款“途昂”的改变预计会与“途昂X”相差无几,因此我们就以途昂X的申报图作为参考。
首先从外观上看,新款途昂整体造型会继续沿用了现款车型的设计,但前脸在细节方面做出了相对于的升级。其中LED大灯与前进气格栅融为一体,大灯内部的结构有所调整,图片车型可能是低配的缘故,因此并没有配备前雾灯。
车身侧面的变化不大,车身线条干脆硬朗,虽然没有太多花哨的设计,但能给车辆营造出时尚大气的观感。车尾方面,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,并搭配上大众全新的扁平化LOGO,使得整车的辨识度得到更好的提升,也更加简洁时尚。
虽然新车在内饰方面还没有具体的消息,但预计和现款车型不会有太大的出入,车内依旧是浓郁的大众家族式气息,虽然整个内饰没有太大的亮点,坐在车里面也无法获得太强的科技感,但对于家庭用户来说,简单实用就已经足以。
动力方面,新款途昂X申报了代号为DPL的2.0T低功率发动机,最大可以输出137kW,申报油耗为7.3L/100km。其实在早前的340批申报名单中,途昂X也早已经申报了2.0T 162kW的高功率版(380TSI),所以预计途昂的动力也依旧保持不变。
以上便是途昂2021款与2020款区别的具体内容了,其实途昂自2017年推出以来,车辆在外观方面就没有发生过太大的变化。这种做法是非常危险的,但由此也可以看出消费者以及大众的设计师对这款车的外观都比较满意,至于2021款新车能否将销量延续,就让我们拭目以待吧。
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