1页:4-8万区间住宅型2页:5-12万区间多用途3页:20-30万区间商务型4页:20-40万区间商务型通过2015年上半年的销售统计,MPV市场非常火爆。

笔者也和很多购车者聊过,买MPV更多的是因为对轿车的空间不满足,或者是有一定商业需求。下面笔者按照价格区间从销量排行榜里挑出了5款比较有代表性的车型,希望对您的购车提供帮助。

五菱宏光

售价:4.38-5.68万元

优惠幅度:部分车型5000元

6月销量:36310辆(MPV销量排名第1)

1-6月累计:313336辆(MPV销量排名第1)

优势:销售渠道非常庞大,客户群稳定,维修保养非常便利,车辆的性价比高。

五菱宏光的长宽高分别为4305mm×1680mm×1770mm,轴距为2720mm。在数据上与同级车相比优势不是很明显,但是内部空间却很大,而且便于调整的座椅,对于空间的利用还是很方便的。

别看五菱宏光是这个细分市场的首款车型,并由一个微面车企研发,但从它的内饰来看,完全没有低端"小面"的影子,中控台的样式借鉴了轿车的风格。座椅也采用比较柔和的材料,塑料件细腻显档次,还是对得起这个价位的。

五菱宏光的座椅很方便拆装,跟多小企业者选择它也是为了拉货方便。把座椅都拆掉基本没有太多浪费的空间,车内长度也足够装下大件物品。

2014款五菱宏光以及五菱宏光S依旧搭载1.2L或1.5L发动机,其中1.2L发动机最大输出功率86马力,峰值扭矩为108牛•米;1.5L发动机最大输出功率为112马力,峰值扭矩为146牛•米。传动方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱和4挡自动变速箱。

点评:油耗低,耐用性强也是其比较明显的优势,低转速扭矩输出平稳,满载货物或者拉人,基本不会太吃力,总体配置可以保证其超高的性价比,这也是五菱宏光大卖的原因之一。

开瑞K50

售价:4.68-6.98万元

优惠幅度:暂无优惠

6月销量:3753辆(MPV销量排名第9)

1-6月累计:18514辆(MPV销量排名第9)

优势:采用前置前驱,操控和舒适性上表现很好,内饰做工细腻作为家轿非常合适。

与竞争车型尺寸对比(单位:mm)

尺寸

开瑞K50

五菱宏光S

长安欧诺

4450

4400

4360

1760

1680

1685

1790

1770

1850

轴距

2755

2720

2750

制表:搜狐汽车

作为后起之秀,开瑞K50充分展示了其个头上的优势。除了高度上面,基本都超过竞争对手。在车的整体设计上更贴近轿车的感觉,更加适合家用,也更符合小型MPV的审美标准。

在内饰的色调搭配上也比较亲民,同时配置上也有很多年轻化的考虑,比如蓝牙系统,音响系统,导航系统等等,基本都是轿车化的设计,加上前置前驱对于噪音上的控制更加出色。

中排座椅的舒适性比较突出,虽然是小型MPV但是三排座椅都可以发挥较让人满意的作用。甚至超过一些中型MPV的舒适性。这也是K50上市不久就可以卖得不错的一个重要原因。

后排折叠也比较方便,稍作改装作为货运也很合适。可以充分满足消费者的需求。在这个细分市场K50的多功能性还是比较突出的。

点评:奇瑞自主研发的1.5L发动机已经得到了市场的认可,在油耗和噪音方面都很理想,当然性价比也比较出色。跑高速也比较轻松,120公里/小时的速度下转速为3800转,综合油耗不超过8个,维修保养费用适中,用车成本不高也是值得购买的一个因素。

文本导航

东风风行菱智

售价:4.99-11.29万元

优惠幅度:部分车型6000元优惠

6月销量:7383辆(MPV销量排名第4)

1-6月累计:56521辆(MPV销量排名第4)

优势:性价比很高,车内空间大,可拉货,也可作为商务轿车,性能稳定,省油用车成本低。

价格区间覆盖范围大是菱智的优势,既可以满足几乎没有太多需求的入门级消费者,又可以满足有一定要求的商业用车需求。

超大的轴距达到2800mm,比金杯海狮的2590mm要长很多,而且最低价格也要便宜将近一万元,正因为诸多优势,也使消费者逐渐转来购买菱智。

细节做工也较为精细,虽然赶不上轿车,但是不会给人低廉的感觉,座椅以及塑料件中规中矩有板有眼,对得起这个价格了。

东风风行菱智M3的座椅多功能组合非常实用,在同级别车型里并不多见。虽然内部装饰不算豪华,但是舒适足够了,利用堵车的时间开个小会,这种商务的感觉还是挺让人惊喜的。

点评:现在市场上经济型MPV车型很多,有偏轿车型的,有偏SUV的,价格在7-8万元左右。消费者买车还是要根据自己的需求去理性选择。东风风行菱智M3更偏向于商务,无论是载人或者是载货,因为有很大的后排空间,以及便利的操纵性,都能赢得消费者的认可,这也是它在这个细分市场销量能排前三名的一个主要原因。

广汽本田奥德赛

售价:22.98-29.98万元

优惠幅度:部分车型1万元

6月销量:3662辆(MPV销量排名第11)

1-6月累计:17584辆(MPV销量排名第13)

优势:新款外观更加漂亮,人性化配置突出,内部做工细腻,动力充沛而且非常省油。

在全新一代的奥德赛身上,有诸多亮眼的元素,从外观上看就能感觉到新款对于科技上的追求,非常符合年轻人的审美观。

新奥德赛采用的侧滑门设计是在前几代车型中从未有过的配置,全电动控制的侧门带来的方便程度是显而易见的。为了提供给后排更好的乘坐体验,新奥德赛为第二排乘客提供了一组航空座椅,它可实现前后左右四个方向平移,还能靠背平直放到,并且还提供了脚托、腰脱、头枕等多处的支撑,舒适性表现很难在同级之中找到对手。

全新奥德赛除了在设计上大胆突破之外,同样没有忽视安全防护以及便捷功能上的进步。它带来了MPV车型上少见的盲区监测以及提醒功能,这项配置虽然已经不算是超前配置,但至少在MPV领域还是首次出现,同时新车依然具备了包括ESP在内的诸多主动安全装备。

全新奥德赛使用了来自九代雅阁上使用的2.4L DOHC i-VTEC直喷自吸发动机,最大功率137kW/6400rpm,最大扭矩243牛米/3900rpm,采用直喷技术后比老款车型在功率和扭矩上均有不错的提升。过去奥德赛一直恪守的AT变速箱已经换成了如今的CVT结构,符合奥德赛追求平顺与经济双重需求的设计整体特点。

点评:新一代奥德赛为MPV市场带来了活力,配置大幅提升使奥德赛进化成了相当全面的车型,尤其是电动车门、头等舱座椅获得了不少潜在MPV消费者的青睐。

上海通用别克GL8

售价:20.90-39.99万元

优惠幅度:1-4万元

6月销量:7872辆(MPV销量排名第6)

1-6月累计:42098辆(MPV销量排名第8)

优势:安全性突出,口碑较好,车辆稳定性很强,易于维修保养,第二排舒适度高。

相比老款,别克GL8前脸直瀑式中网格栅镀铬条的立体效果更强,同时也变得更密集。全新的尾灯组内嵌了38颗LED灯,显示效果更细腻,造型上也更饱满了。

别克GL8的中控台依旧采用了上深下浅的环抱式设计,这一区域的变化并不大,别克强调了GL8在座舱静音效果方面的进步,在舒适性方面下了很大功夫。

别克GL8的座椅依旧足够宽大、舒适,5266mm的车身尺寸及3088mm的超长轴距使得别克GL8豪华商务车超越同级。2+2+3形式的座椅布局使得进出后排非常容易,顶配车型的第二盘座椅带有电动按摩功能。第三排座椅的实用性很强,配有两组三点式安全带和独立的空调出风口。GL8的行李厢空间在高度上有不小优势,能够满足多种用途,空间在大小方面具有不错的实用性,满员情况下同样具有不小的装载能力;将第三排座椅放倒并向前翻折之后,行李厢空间能得到有效的扩展。

除此之外,广受好评的别克图书馆级Quiet Tuning静音科技,也为用户营造极致静谧的驾乘环境。安全方面,GL8豪华商务车全系标配BOSCH博世ESP电子稳定控制系统,后防撞梁采用GMT复合材料且厚度达到5.0mm,保证强度的同时减轻车身重量,加上超高强度车身骨架、前排正面及侧面安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、OnStar安吉星全时在线助理等。

发动机提供了直列四缸2.4L和V6 3.0L两种选择,都采用了SIDI燃油直喷技术,两款发动机均为全铝结构。其中2.4L车型搭载了荣获"沃德全球十佳"的Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机,配合全新一代6速手自一体变速箱,保证了动力的强劲及平顺。

点评:作为最早进入国内市场的七座MPV车型,GL8的保有量远远大于同级对手。在换代后全新造型及内饰配置不但依旧适合商务用途,同样也是家庭第二辆车的不错选择。目前GL8 2.4L豪华商务车钜惠4万,24.99万的起步价是其竞争力大涨。

相关推荐