前言:2022年6月,国内各种车型和各大车企业的销售量相继公布,几家喜人的担忧和增长势头令人吃惊,在竞争中失去了市长/市场份额,但总体上销量很好。

从乘联会公布的数据来看,厂商排名中前五名分别为:一汽大众,比亚迪汽车,上汽大众,长安汽车,吉利汽车,增长势头猛的是一汽大众和比亚迪汽车,而这两家车企主攻的领域不一样,一汽大众主要是燃油车市场,而比亚迪是新能源市场。

具体来看,一汽大众在2022年6月份销量突破20万台,位居第一,力压日系的丰田本田和日产,依旧是势头正猛的老牌合资车企,在国内有着很深厚的市场基础和好的用户口碑,其中轿车SUV都表现得不错,包括了宝来速腾迈腾,以及探岳T-ROC探歌,特别是宝来在6月份月销近3万台,仅次于轩逸卡罗拉和朗逸,而且在今年6月份一汽-大众全新宝来如期上市,这一次的中期改款为下半年的销量冲刺打好基础,有兴趣的一起来看看。#家轿双雄速来见证#

眼前所见到的就是全新宝来,第一眼给人的感觉就是更为精致化,而且带有一定的高级感,不过整体轮廓是保持不变的。横向镀铬条装饰的前进气格栅,越来越像小号迈腾,而且可以看到两侧增加了“C”字形设计,能够提升辨识度,大灯依旧全系标配LED光源和LED日间行车灯,自动头灯和延时关闭,这点做得还是比丰田本田厚道。而在侧面和尾部,全新宝来依旧是十分耐看,腰线和门把手融为一体的设计,提升了整体感,而且新增了不同样式的轮毂,17英寸也足够合适,尾部同样见到贯穿式镀铬装饰条,这类设计还是比较讨喜的。

而当然坐进全新宝来的座舱,才会发现其最大变化所在,你要说这是一次全面改款都会相信,内饰和以往设计完全不同,采用了大众最新的科技座舱,最直接的改变就是换上了12英寸的中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘,这相比于卡罗拉和轩逸都是很加分的配置,车内的智能化功能就不一一列举了,支持手势控制,主要功能也集中在主界面,上手没有难度,另外整车的用料也比较好,大面积的PVC软包处理,符合德系大众的高品质,另外还可以看到双区自动空调,后排出风口以及前排座椅加热等舒适性功能。

这一次全新宝来又进行了部分尺寸的加长,车长和车高都进行了一定的增加,不过轴距依旧为2688mm,从图中可以得知该车的腿部空间较为宽裕,在具体的体验中身高175cm的男性坐在后排,腿部和头部表现都很舒服,而且座椅偏硬支撑性不错。而在动力上,这一次也取消了1.5L自吸发动机,全系均为涡轮增压发动机,全新宝来提供1.2T和1.4T发动机,要是嫌弃1.2T不够有力可以选择150马力的1.4T,匹配7速双离合变速箱,动力表现充沛日常好开,不会让你失望,很好上手是一台合格的家用车。

最后,2001年Bora正式被一汽大众引入国内,20多年的销售历程已经有超300万的销量认可,如今中期改款的全新宝来依旧带来了让人眼前一亮的改变,外观更为精致靠拢大哥迈腾,内饰大幅革新全新的智能座舱,在同级更有竞争力,并且小涡轮增压机代替自吸,动力更好且燃油经济性更家用,所以近期有想法购买家用轿车的消费者可以看看全新宝来。

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