编辑:牧羊人
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此前木子丽介绍的家用轿车大部分是3节车厢的车。毕竟,作为家庭生活车,3节车厢的装载能力一般比同级2节车厢强。(莎士比亚,莎士比亚。)。
但是,即便三厢车再好,也终有腻味的时候,难道就没有什么外观既漂亮,又有不错装载能力的两厢车么?别说,还真有。旅行车怎么样!很能“装”的两厢车。
我今天向大家推荐的就是一款德系旅行车——朗行。大众车型的外观我实在不想吐槽了,尤其是前脸,几乎是一模一样,朗行同样没能幸免。虽然近年来对大众套娃战术早已习惯,但不可否认的是,它确实很漂亮。
朗行的车尾绝对是点睛之笔,旅行车的“尾巴”实在是太漂亮了。既漂亮又实用,你说气人不。
后备厢空间基本上横扫同级别的所有竞争对手,而放倒第二排座椅之后,可以与驾驶舱形成一个贯通的超大空间。
空间大,又能“装”,太沉了怎么办?扭力梁式悬架来帮忙。这很科学,没毛病!
内饰的设计很“大众”,看着漂亮用着方便,足矣。
朗行全系共有两款发动机可供选择,一台是1.6升自然吸气发动机,还有一台是1.4升涡轮增压发动机。我更推荐后者,这台代号为EA211的1.4升涡轮增压发动机最大功率131马力,峰值扭矩225牛米,属于低功率调校版本。分别匹配5挡手动变速器和7挡双离合变速器。
什么?你说旅行车太贵!告诉你,车况不错的二手朗行,10多万元开回家。
大众车保值这件事几乎是人尽皆知,想想看,花10万元出头就能买到一辆车况不错的二手朗行,比起新车来总体能便宜个2万~3万元。无论是长期持有,还是短期玩玩,开几年转手卖掉,没个亏。在中国,大众品牌吃得开。
《淘车情报站》编辑:木子李
其实,一开始我对于大众品牌是很有偏见的,觉得大众无非是抓住了普通老百姓的心理,再加上它德系车的血统,在中国市场,可以说是呼风唤雨。模块化生产使得许多车型没有了所谓的个性,而且大众那些加价和简配“套餐”又是那么让人无语。可是,这些对于普通老百姓并不重要,他们需要的往往只是一辆平顺好开,省油实用的家用车,如果外观漂亮,牌子还硬气那就更好了。喏,能很好满足这些诉求的不正是朗行么。
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