本次大河汽车来到西三环与化工路交叉口北1000米路西的河南瑞源雪铁龙4S店,对雪铁龙C6进行了实拍,让大家第一时间感受到法系奢华。

外观:尺寸大、圆润感

从外观尺寸上来看,东风雪铁龙C6在空间和尺寸上的数据符合这一级别车型的水准:长、宽、高分别为4980mm/1858mm/1475mm,这个数据,比君越、迈腾在车身高度上都要高一些。

C6采用了“水和空气”设计思路,前脸有个性,侧面车身很圆润,体现了法国设计对美与功能的兼顾。

内饰:法式舒适体验

车内全舱使用了进口Nappa头层小牛皮,这种皮料在LV等大牌箱包上有体现,不压纹、不打磨、手感柔软、皮质细腻。在东风雪铁龙C6的座舱内,车内人体所能接触到的所有位置均被这种软性材质覆盖。

千鸟格被大量用在C6内饰上,这种花纹是目前最流行的,手感细腻柔软,和小牛皮配合在一起,豪华感还是下了一番心思的。

有了豪华感,C6还在静音上下了功夫,超静音米其林浩悦轮胎,从圣戈班三层隔音玻璃……安静应该是C6追求的一个东西

C6在空间上还是有特点的,全车储物空间多达26处,后备箱容积为429L,宽度和深度都比同级车有优势。

配置:科技感是重点

C6搭载了科技感十足的12.3英寸全液晶彩色数字仪表,还有一个八英寸的屏幕,它集成了自适应巡航系统、自动监测前方碰撞风险、主动紧急刹车系统、智能识别限速技术等11项智慧驾车辅助功能的ADAS高级驾驶辅助系统。

此外,云语音识别、车况报告、在线商城、违章查询、预约代驾五项新功能也被加入了进来。

值得一提的是,C6还搭载有同级轿车唯一四区独立温控自动空调系统,带负离子发生器,据说能清除PM2.5,前后左右都能独立条件温度、风量、风向。

乘坐:前后排都挺舒服

C6的前排座椅可实现10向电动调节,后排座椅设计有电动调节靠背,前后排座椅均具备通风、加热、按摩功能。

后排的设计很有老板座驾的风范,特意为后排乘客提供了可单独控制空调温度、椅背角度调节等操作方便的按键。

除此之外,后排乘客还可享受3种不同模式的座椅按摩功能,每一种功能都有不同力度选择,这样的设计也十分贴心考虑到了后排乘客的感受,舒适度更是不言而喻。

动力:涡轮增压配6档变速箱

东风雪铁龙将为旗舰轿车C6提供两台不同排量的涡轮增压发动机,其中1.6升直列四缸涡轮增压发动机最大功率123千瓦、峰值扭矩245牛米;而1.8升直列四缸涡轮增压发动机最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米。传动系统方面,与两台发动机匹配的是6速自动变速箱。

底盘最见功夫

底盘是决定一台车操控好坏的关键所在。在悬挂方面,C6的采用了目前B级车中的最高配置——前麦弗逊式,后五连杆式独立悬挂,不过这还不算完,C6所装备的AMCS大师级平顺底盘结合液压减震及1Hz控频技术,将舒适性与操控完美融合,过弯极限更高,高速行驶也更加稳定。

C6同价位还可以选择什么车?

C6的起售价格为18.99万元,并根据车身尺寸等因素,C6上市后将会直接面对的竞争对手一定是全新迈腾与全新君越,那么C6跟它们相比又会有什么优势呢?往下看!

大众—迈腾

售价:18.99万-31.69万

迈腾与C6的售价重叠度非常高。虽然两款车都是采用最新设计语言,但我会感觉迈腾的受众群体年龄会更高一些,这与迈腾沉稳、内敛的造型也不无关系。另外,迈腾无论是4866*1832*1464mm的车身尺寸还是2871mm轴距水平都要比C6小了不少,这也让C6有了更强的竞争力,毕竟在价格相同的情况下,谁不喜欢更“大”一点的呢?

别克—君越

售价:22.58万-33.98万

君越在车身尺寸以及轴距上要比C6领先一点,外观经过重新设计后也更加趋于年轻化,并在配置方面也处于主流阵营,不得不说君越在未来会成为C6非常强有力的对手。不过在售价方面君越可能会有些偏高,22.58万的起售价并不是所有人都能接受,要知道这个价位已经可以买到C6 380THP豪华版的车型了,这么一来,这台1.5T的君越性价比就没有显得那么优秀了。

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