【大众高尔夫7开车时对车头离障碍物的距离估计不准怎么办?】第八代大众高尔夫将标配Car2X技术，可提前10秒警示事故

文：理解次帝原创陈旭明

【了解汽车原装产品】去年10月底，大众发布了具有对汽车产品至关重要的安全设备——“CAR2X”车间通信技术的新型第八代高尔夫球。

近日，德国汽车协会ADAC对第八代高尔夫配备的该项技术进行了测试，将车辆置于8种驾驶员不被警告就无法做出反应的危险情况下，车辆通过“Car2X”技术能及时警告提醒驾驶者，通常在事故发生前的10秒钟就做出了警报。那么这项技术究竟是什么？对于普通驾驶者来说又有什么意义呢？我们就以大众第八代高尔夫为例，详细了解一下。

首先，大众第八代高尔夫在欧洲市场是首款标配“Car2X”技术的量产车，如果来到国内市场不做“减配”的话，国内消费者也可以在该车上市后享受到这项技术。“Car2X”也称之为Car to X，是一项在2010年开发出来的技术，该技术可以使车辆与周围的车辆或者环境（“ X”）相互通信。

以第八代高尔夫为例，它使用的是基于Wi-Fi p的无线连接标准，专为车辆之间的本地通信量身定制，并且不使用移动电话网络；在两辆车都具备Car2X控制单元的前提下，在不超过800米的半径范围内，相连的车辆可以直接交换定位数据和信息。如此一来，车辆就可以及时相互警告危险或交通信号灯、车辆警示牌、道路施工警示牌等。

德国汽车协会ADAC对大众第八代高尔夫的该技术进行了评估，宣称它是“技术里程碑”，可与ABS或安全气囊等系统媲美。那么德国汽车协会实际测试的项目有哪些？真的有那么神么？以下列举ADAC进行的5种模拟测试情况来进行解析。

1. 道路有静止的故障车辆

这种情况也是在大家日常驾驶中经常遇到的，前方车辆故障之后停在路边，但是道路过窄或者车辆无法挪动的原因，故障车会侵占正常道路，在高速行驶状态下对后方车辆来说是非常危险的。

ADAC模拟了该项测试，测试结果显示：潜在碰撞发生前11秒，发生事故的高尔夫会通过声音信号和仪表盘上的提醒，向后方的高尔夫车辆（行驶速度在100公里/小时）驾驶员警告危险点。前方的高尔夫被被其他故障车遮挡，并不会影响警告的触发时间。后方的高尔夫收到的信息显示，在前方250米处有事故。

2. 道路前方有施工

这个在日常生活中也是比较常见的，前方道路有施工，工作人员会在路边设置警示牌提醒变道或者改变限速。如果这个警示牌添加了Car2X专用标签，就可以警示后方的车辆，在到达前约10秒钟做出减速或者变道的反应，给驾驶员充足的时间和距离做出相应处理。

3. 前方车辆紧急制动

在高速公路上，前方车辆因各种原因发生的紧急制动，无疑会使后方车辆陷入紧急状态。如果安全距离比较近，达到了紧急制动功能的工作距离，那么配备该功能的车辆可通过自动紧急制动缓解或减轻碰撞风险。但是，如果距离前方车辆的距离仍然较远，不在自动紧急制动的工作距离，第八代高尔夫也可以发出警告以缓解后方车辆跟近可能带来的碰撞风险。

4. 十字路口横向来车

这种情况下，测试人员模拟了在即将通过十字路口时，有横向即将通过的救援车辆、警用车辆等，由于时间紧迫，这些车辆可能会忽略交通信号灯，以获取宝贵的时间。如果不做警示，可能会给正常通行的车辆带来风险。

这种情况下，如果救援车辆或者警用车辆同样配备了Car2X控制单元，那么就可以提前警告即将通过十字路口的车辆，根据周围建筑物的不同，警示距离可以达到300米左右。

5. 弯道后面有事故车辆

这种情况经常会发生在一些山路或者森林道路上，前方车辆故障后停靠在路边，但仍有可能侵占一部分道路，如果后车不能获得远距离提醒，由于视野树木或者障碍物遮挡是很难发现前方情况的。这时候的及时提醒尤其重要，在这种情况下，测试中的后方车辆同样在250米处的位置受到了前方发来的警示信息。

简评：

通过以上测试项目不难看出，量产并且标配Car2X功能的车辆将会获得及时的主动安全提醒和防护。按照大众汽车的规划，旗下其他车型也会参照第八代高尔夫的标准，逐步普及该项技术。按照其产品节奏，第八代大众高尔夫有望于今年亮相国内。随着第八代高尔夫的国产，如果不减配的话，相信国内用户也将享受到该功能。

另外，据德国汽车协会ADAC的介绍，无线通信信号在各个厂商之间都是标准化的，因此所有配备了Car2X车间通信功能的用户都可以从中受益。例如，雷诺和丰田也在开发相同的传输系统，而宝马正在开发依赖于5G移动通信的解决方案。

在欧洲，奥地利Asfinag公司已经在其建筑工地的拖车上配备了Car2X，可为高速公路上被阻塞的车辆提供预警。将来还可以想象，路边的故障车辆能够更好的警示故障发生地点，行人和骑自行车的人也将通过Car2X模块得到更好的保护，并且交通信号灯也将实时为驾驶员提供通行信息。