2007年中途岛大中型越野车
70万46 ~ 105万7000人!
气势最霸气的一代技艺,气势丝毫不输的Q7,坚韧的气质!同一时期的辉腾是大众车型的酒吧方向盘!是大众最高级的东西和最好的公路SUV之一。
还出过W12缸的途锐!
如今的途锐一代比一代像途观,不仔细看还真看出来!
2010款CC 中型轿跑 26.78-29.98万
第一代的CC一面世就惊艳了很多人,甚至一度评为大众最美轿车,那优雅的线条,还有最惊艳的无框车门。
由于价格比帕萨特和迈腾都要高不少,销量不是很高!改款换代以后,就跟其它大众长的差不多,没什么特点了!
2010款高尔夫(第六代) 紧凑级轿车(11.89-23.58万)
六代高尔夫出了 GTI,让其名声大噪,让这一代的高尔夫成为了当时紧凑级轿车的运动标杆车型,也是高尔夫在国内最辉煌的一代了!当初流传一句话,大众只有一款车,就是高尔夫!
当时年轻人第一台车都想买高尔夫,漂亮,好开,名气又大!圆润的造型,一切都恰到好处。可惜,如今的高尔夫都已经快是大众的边缘车型了!
2010款途观 紧凑级SUV 18.98-30.98万
这是第一代的途观,当初可是要加价才能提车,非常的生猛火爆!这也是大众车型加价的先例了!途观的外观虽然不大,但比例很好,而且第一代的途观非常的厚道下本,可是配了AT变速箱,后面都是双离合变速箱!
第一代的途观当初可是霸榜SUV的存在!
2012款速腾 紧凑级 13.18-18.58万
在2012款之前的速腾的口碑和销量特别好,在换代以后,大众给这一代的速腾用上了刀片式扭力梁悬挂(之前是独立悬挂),后出现了大规模的断轴事件,大众迫于压力,召回后在悬挂上打了补丁。后面的速腾又换回了独立悬挂!
即使出现此次事件,速腾依然还是非常火,还是当时紧凑级轿车中的精品。顶配都可以买低配的帕萨特了。现在的速腾跟宝来朗逸没什么区别了!
2016款的帕萨特 中型轿车 18.39-33.29万
为什么是2016款,因为这时用了LED灯组,更加的有质感!这一代的帕萨特太商务了,定位特别清晰,公司和政府单位用的特别多,销量一直压迈腾一头,如今的帕萨特改的简直就是一言难尽!
我告诉大家一件事,当时还出过政府采购版1.8T配6AT变速箱!那些说双离合变速箱高级的人,出来解释一下喽[呲牙][呲牙][呲牙]
总结:前些年的大众,真的是意义风发啊,这么多经典车型,占据了多个级别的销冠!如今的大众越来越豪横了,能减配的绝不含糊!
你最喜欢大众的哪一款车呢?留个言
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