13-15型帕萨特是一代车型。我认为外观最经典。其超凡魅力特别大方,特别适合商业,各种情况。[笑]政务机构、商务接待、个体户、职场精英等,买这辆车的人感觉其气质不同。

高配车型都是十针LED日间灯,低配九针

二手车市场帕萨特这款车还值得选吗?

事实是13-15款的帕萨特在现在二手车市场依然是非常抢手的,车况好的很容易出手,价钱基本在6.5-11W之间。对于刚起步的小老板,资金不宽裕同时想弄个有点牌面的车型,这款车是绕不开的,必定会考虑一下。无论是内饰外观,大众设计就是中庸,搁到现在依然感觉不过时。反而最新款的帕萨特失去了这份稳重,迎合了年轻市场。

相当商务的外观

不算好看也不难看的中控内饰

后排空间巨大,唯一不足的就是中央隆起

买它就要做好以下问题的心理准备

发动机烧机油EA888二代发动机对于公里数不超十万的精品车况来说,这个问题不是那么严重,保养好的话跑二十万也可能没问题,但烧机油这个问题那是绝对的,不信你问问修理厂,这款发动机不知养活了多少修理厂[捂脸],只是有的严重有的一般。所以在选的时候最好用OBD读一下变速箱里程数,只要没换过变速箱这个里程绝对是真实的,不要光看仪表显示里程,调表在二手车里也是普遍现象。

干式双离合的打滑、顿挫、抖动13-15款1.8T帕萨特用的是7挡干式双离合,这款变速箱的优点是换挡响应快,所谓的提速感快,驾驶感觉好,但是一旦超过十万公里缺点就会慢慢显现出来,出现起步打滑、1挡升2挡顿挫、抖动,虽然还能开但感觉不爽。换这个变速箱价钱应该在3-5K左右,我咨询过的都说LUK这个牌子不错。

看看档把上的DSG字母网友戏称大傻瓜,要是6AT的就没有字母

除了这两个比较突出的问题,其他各方面我的感受都挺好挑不出毛病,无论是行驶质感、提速响应、车身刚性、座椅舒适度、方向盘指向、车身空间、底盘扎实感、高配的各种配置功能等都不错。

车无完车,人无完人,希望有需要的朋友能买到自己满意的车型。

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