拉萨自驾旅游住哪里方便——拉萨旅游住哪里比较方便!

每年三月，就到了自驾西藏的季节，作为有五次自驾进藏的“资深游客”，我想说说当下自驾西藏的感受和注意事项，总会有一条对你有用，或者你没有听说过的！

1、自驾的车辆和道路情况

关于车辆：现在自驾进藏，基本是什么车都可以了，无论是大排量的越野车，还是小排量的家用轿车，都是可以的，这有赖于道路的改善，现在的路很好走，不在对车辆挑剔。

另外就是关于电车，据说很多地方都有电桩可以充电，因为这个我没有关注了解，具体不敢说，但是油车，无论是汽油还是柴油车，大小排量都没有问题。

关于道路（317和318）：如果进藏是走G317、G318，或者G214，现在都很好走，只是318线巴塘到西藏这一段去年有维修，不知道是否已经修通，当然了这一段慢行就可以，一般的车辆也都是可以通过的。

注意事项：虽然对车辆没有绝对的要求，但是西藏是高原，有些问题还是要考虑的，

一是高原缺氧，小排量的车会显得动力不足，特别是爬坡或超车是尤为明显；

二是海拔高，经常会下雨雪，需要提前配好防滑链，如果不是大排量的四驱车，一定要有携带；

三是现在道路好走，但高原气候环境较差，经常会有泥石流或塌方，一定要让车辆保持完好的状态。

2、去西藏都会高原反应吗？发生了怎么办？

内地人到西藏，都会有些高原反应，只是不同的人表现的程度都不一样，能够承受的感觉也不一样。

对于高原反应，首先要有心理准备，另外就是携带一些药品或葡萄糖、氧气罐等。

自驾进藏，最好有一个适应的过程，可以先到低海拔适应，然后在慢慢地提升海拔的高度，如果三月底去林芝看桃花，可以选择先到金川和丹巴等低海拔地方游览，做适应体验。

高反一般人都会有，开始会表现得头疼或睡不着，一般情况下适应两天就好了，如果遇到严重的，一定要就医，不要耽搁，另外高反最好的解除方法是行驶到低海拔地区，只要降低海拔，高反症状也就会消失。

3、西藏可以喝酒、洗澡吗？

这个问题一直是有争议的，洗澡主要是怕感冒，而一旦感冒很容易引起高反。

我的建议是尽量不洗，特别是天气寒冷或保暖不好的地方不要洗，另外就是洗完澡后尽量让头发与身体干透再外出活动，总之，就是不要感冒。

而喝酒，就要因人而异了。我以前去高原也尽量不喝酒，最多喝一点点啤酒，但是2021年同一个自驾团一起去林芝半个月，他们是成都租车，四个司机，每天晚上都要喝酒，而且是白酒，结果我被他们“拉下水”，每天也要跟他们喝半杯，也没有觉得怎么样，到是睡觉很舒服。

关于喝酒，要因人而异，但一定要适度，不可以过量或者喝不习惯的酒，高原上尽量少喝或者不喝吧。

有资深人士提醒：一般的情况是进入藏区（高海拔地区）前三天不要喝酒，先适应一下；另外就是高于海拔3000米不要喝酒了；三是尽量少喝，控制一下自己，适度最好。

4、藏地安全吗？

这个问题已经不是问题了！可以说中国现在到处都很安全，只要你不惹事，别人也不会轻易惹你，另外就是现在小偷小摸和欺行霸市的人和行为少多了，所以大可不必过分担心。

但是也要提示一下，为了防止纠纷，尽量少购物，不买那些旅游品或者自己不熟悉的东西，不要听没有良知的导游的忽悠，不要轻易进购物店。

另外就是不要轻易打扰别人，如果需要进入有围栏的地方，需要事先同主人打好招呼，不要追逐藏民的牛、羊、狗拍照或玩耍。另外车辆不要轻易驶入私人的草山和田地。

5、飞行器拍摄可以吗？

现在很多摄影人和自媒体都使用无人机拍摄，而由于各种原因，现在无人机禁飞的区域也越来越多了，那么西藏可以飞吗？

其实西藏大部分地区是可以飞的，但是在边境、军事禁区和一些城市上空是不行的。

这次入藏走的是318线，这条路过去是由军方修建和管理的，现在沿途依然有很多军事单位和设施，这些是不允许使用飞行器拍摄的，我就在芒康某地等待放行时，看到有人使用无人机拍摄，最后被没收无人机的情况。

所以无论是哪里使用无人机，一定要慎重，最好先问一下周围的人，别盲目或者侥幸。

6、72拐难走吗，盘山道行驶应该注意啥？

很多没有到过西藏的人都在图片上看到过“怒江72拐”，就是海拔4618米的业拉山盘山公路，还有些自媒体人写文章或视频，把它描述的如何艰险和不可思议。

其实到了青藏高原，走盘山路是必备的课程，几乎每天都有山要爬，只是72拐要多些弯和长一些而已，其艰险程度并不大，这段路也不是很陡。

如果是走318进藏，那么在到达业拉山后，是下坡走这条路，反行，则是上坡通过。

虽然路不难走，但是一定要遵守交通规则，谨慎驾驶：一是不能快，需要牢牢地控制车速；二是不占道行驶，不弯道超车，弯道看不到对面情况鸣笛提示；三是给大车让路，一些长卡车弯道可能要占道行驶，注意礼让。

7、西藏真的不吃鱼吗？饮食能习惯吗？

很多人都是知道藏民不吃鱼，这源于他们的信仰和有水葬的习惯，但在西藏真的吃不到鱼吗？

其实现在的西藏是能吃到鱼的，不仅藏区各地的餐馆可能都有鱼卖，就是在拉萨农贸市场里我看到很多活的鲜鱼，甚至还有海鲜。当然这些鱼大部分都是来自内地的养殖，然后运到这里的。

在西藏的河流里可以看到很多鱼，但很少看到打渔或钓鱼的人，这是风俗决定的。

在西藏有很多来自内地的餐馆，大部分是川味的饭馆，因为这里距离四川近，而蜀人又勤劳和善于吃苦，所以川味馆是西藏的主流餐馆，另外还有一些东北的饺子馆，西北的拉面馆，现在吃，在西藏不是问题。

8、遇见拜佛的人需要给钱吗？

在自驾途中，会经常看见拜佛的人，特别是春天在317线上多，有的是行走，有的是磕长头，很多内地人对于他们的行为可能好奇，有的本身也信佛，这时会给一些钱（这种行为也叫“礼佛”）。

但现在很多拜佛人并不要钱，主要是藏民现在已经很富裕，而长途拜佛的又都是年轻人，所以他们会拒绝，而一些磕长头的人也是背负家族或全村民的期待，虽然赶脚的时间漫长，但是他们都是有资金后盾的。

遇到他们，如果想了解情况，可以同他们交流，可以给他们一些饮料或者水果，这是他们非常需要的，也是愿意接受的。

除此之外，车里也可以多配一些饮料和水果，遇到徒步进藏或者骑行的人，给他们一些，解决他们困难，也是给他们鼓励和打气！

9、鲁朗的石锅鸡怎么没有过去好吃了？

G318最值得期待的美食是鲁朗的“石锅鸡”，这鸡很早就出名了，凡是走过318的人很少有不吃，不品尝的。

但是近来很多人说，石锅鸡也就那么回事，不好吃。而我走过几次，都要吃一下，也是感觉不如以前，似乎越来越不好吃了。

有人说现在的石锅鸡，是先用高压锅做好，再放到石锅里，而非过去那种真的用石锅慢慢地煮，现在的游客多，煮几个小时的石锅鸡成本高不说，也做不过来。

应该说现在的318线已经不是十几年前的318线了，现在的道路畅通，游客大量增加，给沿线带来了很多的商机，过去沿线的餐饮有数，鲁朗做石锅鸡的只有三两家，现在到处是饭店，做石锅鸡没有上百，也有大几十家，良莠不齐了。

10、沿途有搭车女吗？遇到有人要搭车怎么办？

有人说看到看到网上有很多文章，中途会有“邂逅”女孩子途中搭车，会有艳遇吗？

其实这是想多了，现在川藏线上穷游女很少，或者基本没有了，你看到的文章和视频，可能都是为了流量而拍小视频特意安排的，而过去常见的女孩子路边搭车也是很少见的。

当下游西藏已经不是过去意义的穷游了，很多单身女子游西藏，但她们不是没有钱或没有尊严，她们甚至是学历高或收入很高的一批人，她们认同互助游、拼饭团，都会为了年轻人在一起交流，然后大家AA，可以一起拼车或吃大餐，不是想占谁的便宜。

过去会有很多藏民沿途招手搭车，这是藏区的一种习惯，人们也会自然停下来搭他们一程，但是这几年这种现象也少了，是他们出行的方式改变了，还是家里都有更方便的交通工具，摩托车、汽车……

11、住宿需要提前预订吗？

关于住宿要分季节，如果是旺季，一些主要景区和主要过往之地一定要先预订，此时不仅房价贵，也可能很难找到理想的。

当然了旺季没有预订宾馆酒店，就需要早一点到达，如果太晚了，可能就住不到了。

如果不是旺季，现在的藏区住宿很方便，这些年开办了很多的民宿、客栈、农家乐，所以大可不必担心住不好。

12、西藏自驾游还应该注意什么？加足油！

有人可能会说，现在藏地到处都是加油站，虽然要比内地贵一点，但不可能加不上油啊！

确实现在藏区的条件大为改观，不仅汽油、柴油都有，甚至电桩也有，但总会有一些特殊情况发生会让你猝不及防。

这就是会遇到道路拥堵，如果一般的拥堵还没有问题，如果是在东达山、业拉山等高海拔地区遇到长时间拥堵，问题就大了。

我去年翻过色季拉山到通麦，正赶上下雪，因为是上午通过，虽有拥堵但不是很严重，但是到了下午和晚上，整个道路堵死了。

一个后面的朋友整整在山上堵了十余小时，天气特别寒冷，但又不敢发动汽车使用空调，存油不多，此时是特别的绝望啊，所以不论什么时候，都要车里尽量满油。

我这些年自驾的经验，无论何时何地，车辆里都要保证有能跑300公里的存油，匮缺及时补加。

总之，人无远虑必有近忧，多知道一些，多准备一些，无论是客观准备，还是心理因素，都要有一些预案才好，毕竟，这次一次长途的非同寻常的自驾啊！

谢谢观看！