旅游扬州火车在哪里下,扬州旅游民宿住哪里好!

我以前在上海上大学的时候，每次回扬州，都是坐三个小时汽车，对高铁没啥概念。因为江苏苏北和苏南没有一条线路让南北高铁互通，甚至没有普通火车南北直接连接。

东部地区实在要坐火车去上海，只能从西南角的南京绕。举个例子，南通和上海约相距只有110公里，但是几年前坐火车却需要6个小时，绕了一个圈，基本没有人选择。现在虽然有了高铁和动车，速度上去了，但还是没有直达的，加上换乘，不仅总时间没有缩短，还麻烦了。

不过，据可靠消息，江苏今年计划建成铁路超过600KM，有5条铁路正在建设中，是历年计划建成通车项目数量最多、行程最长，当然也是任务最重的一年。

目前，沪通铁路一期、连淮扬镇铁路、盐通铁路和连徐铁路等4条高铁在今年2020年确保建成通车。

其中，沪通铁路计划6月底如期开通运营。除了沪通铁路，盐通铁路、连镇铁路淮镇段都在快马加鞭建设中，计划今年11月底通车。

通沪铁路通车后，南通跨江可以直达上海，无需再向西绕道南京，加上盐通铁路建成，江苏沿海地区高铁就完整了，北可达青岛，南可通上海。

连淮扬镇铁路通车后，上海可通过镇江过江往北直达扬州，穿越江苏苏北腹地。通过淮安西可抵达徐州，东可达连云港，补上了南北不通的困局。

这不仅对江苏省内带来便利，更是缩短了北方地区和上海的时空距离，特别是东部沿海地区。

明年的烟花三月，就可以坐上高铁下扬州了，去看看扬州瘦西湖，去淮安品尝淮扬菜，去连云港看花果山孙猴子。