迎合千禧一代的旅游品牌在进行产品和体验设计时,会很快假想到这一群体的购买行为特点——资金缺乏。但事实是,对于这代人低收入水平决定了他们低旅行消费水平的假想并不成立。千禧一代较其他群体享受优先购买的特权,他们的旅行开支通常都超过他们在其他方面的开支。有观点认为“过去一年,在四大类社会群体中,千禧一代的度假消费额排名第二。而且在未来一年中,他们将继续保持这一排名。”

重视体验

其实,不少专家都认为,千禧一代在旅途中花费巨额会产生超强烈的幸福感,但购买的必须是适合的产品,例如特殊体验。“他们不大会把钱花在汽车或住宿上,他们也不经常在外边吃饭,” 消费者研究公司Frank N. Magid Associates执行总监Sharalyn Orr表示,“他们十分节俭,因为他们更喜欢去体验一场音乐会,或是来一场说走就走的旅行。”

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选择性消费

选择性消费的思维模式来源于全球休息室接待供应商Priority Pass曾经对千禧一代游客进行的一项研究中提出的,他们将千禧一代称为“炫耀型消费者”,这类群体通常是年龄在26至35周岁间,在四、五星酒店等奢侈消费上普遍高于更年长游客的群体。

虽然并非所有的千禧一代都在旅途中进行奢侈消费,但旅游业内专家的确表示,千禧一代在旅游时,对待不同商品的确形成了自己的购物等级划分。“人们在购物时都会遵照自己的购物策划,这会反映出他们的特征和他们所代表的的群体的特征,” Generator Hostels公司的Josh Wyatt表示,“每个人花同样的金额,例如100欧元,但这100欧元花在何处每个人都有自己的主意。”

这种思维又对千禧一代在旅途中的饮食习惯产生了何种影响呢?“这个问题不是说 ‘我’要尽可能买最便宜的,或者花最少的钱买量最足的食物。”Wyatt表示,“而是我要去体验一次非常炫酷的味觉体验,只不过我可能三天会选择吃一顿这样的,另两天就尽可能吃得节省一点。”

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拆分服务

对于那些希望利用千禧一代消费意愿的旅游品牌,这意味着他们要发掘符合千禧一代优先消费意愿的不同服务。可选做法之一即将旅游服务产品作为辅助商品销售,其中酒店、团体游或航班等不同成分可以拆分为单独的购买选项。拿航空业来讲,千禧一代在飞往目的地时就不太愿意买最贵的航班。

千禧一代的这种倾向与美国、欧洲和亚洲地区的廉价航空品牌而言是一大福利。这些廉价航空品牌的低票价辅以附加服务费用的模式广受欢迎。据国际航空运输协会(IATA)估计,美国西南、瑞安和易捷等廉价航空品牌在年均旅客承载量上都名列世界前十。

其他旅游专家认为,千禧一代的选择性消费需要旅游品牌再三考虑他们可能会购买的服务类型。“千禧一代喜欢旅行,但对航班设备的要求没有对在目的地获得的体验高,”精神航空的Paul Berry在考虑到对千禧一代营销时说道。“有研究显示,千禧一代需要Wi-Fi在手机上预订,而且只会选择在Yelp点评网上评价极高的公司。但在现实生活中这两点我们并没看出来。”

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