北京旅游D2 → 慕田峪长城
一、前言:“八达岭长城”与“慕田峪长城”的比较
1、八达岭长城:
优点:
① 路途比“慕田峪长城”近;
② 交通比“慕田峪长城”方便一些(但人多!);
③ 据说气势比“慕田峪长城”好。
缺点:
① 游客太多!太多!太多!
② 国庆假期 等,更是千万不要去,“前心贴后背”啊!
2、慕田峪长城:
优点:
① 主要是游客相比较“人海之最”的“八达岭长城”少很多,旅游团很少,所以游玩心情会好很多;
② 据说景色比“八达岭长城”好,不过与“金山岭长城”相比逊色一些,要想出好照片还是要去“金山岭”,但距离会远一些;
③ 开放的城段比“八达岭长城”的长。
缺点:
① 路途比“八达岭长城”远,路上费时可能比到“八达岭长城”多一些;
② 最左边有一长段,很陡、很费劲!
③ 如果想全部走一边,爬城的时间很紧,下午三点半以后回城路上就很堵了!
3、建议:
① 旅游旺季时,建议到“慕田峪长城”。
② 旅游淡季时,建议到“八达岭长城”,毕竟气势摆在哪里的,就是不一样!
二、游“慕田峪长城”的攻略:
1、提前预知所需时间:
去往:
① 长途大巴 到“公交怀柔北大街站”1小时十几分钟;
②“黑车”中转到“慕田峪长城”20分钟(10元/人);
③ 买门票5分钟;
④ 往里走10分钟;
⑤ 摆渡车3分钟;
⑥ 缆车或索道约10多分钟;
⑦ 再往左和往右都走一遍,就算只顾埋头走,不拍照,体力壮的也至少要4个小时。
回城:
① 下山10多分钟;
② 摆渡车3分钟;
③ 往大门走10分钟;
④ 在“汉堡王”买个冰淇淋、休息一下20分钟;
⑤ 大门口找人拼“黑车”(10元/人)10多分钟;
⑥“黑车”中转到“公交怀柔北大街站”20分钟;
⑦ 等车10分钟;
⑧ 长途大巴回到市区可能要1个半小时(,每一站上车人有点多,回程可能有一点堵车)。
2、登“长城”须知:
① 7:30营业,最好早点去,不然排队会排很长时间!
② 据说下大雨的天气,不开放!
③ 要选个晴朗的日子,不然可能雾蒙蒙的,看不清美景!
④ 不是雨雪天气,免得路滑;太阳不要太大,不然很晒!
⑤ 一定要早起爬长城,太晚会被晒诗!
⑥ 夏季比较热,做好防晒!
⑦ 秋季山下凉得要穿厚衣服,爬长城时却热得想穿背心、短裤!更别说夏季了!
⑧ 秋季也要做好防晒,进了大门,小街旁有卖遮阳“草帽”还价到25元/顶。
⑨ 冬天带手套围巾,那边温度可能比市区低5℃左右。
⑩ 鞋子要穿舒服点的、抓地能力强的!
⑪ 有些地方又陡、又滑,下雨天最好别去!
⑫ 有的地方阶梯又窄又陡,千万注意:“走路不看景、看景不走路!”
⑬ 带水,自拍杆,其他少带!
⑭ 需要注意返回市区的末班车的时间!
3、注意:
① 不要参加当地的“一日游”,满是“阴谋、圈套和陷阱”!而且不会带你去好的长城!
② 居庸关、水关,这些长城都不行!
③ 不要相信任何路边主动拉客的人!都是骗子!都是骗子!都是骗子!(重要的事说三遍)
4、出发安排:
① 早晨6点16分起床、7点宾馆早餐、7点半出发。
② 宾馆到车站的路上,找家便利店买好干粮(午餐)和水(每人至少一瓶半,车上半瓶,爬山时一瓶,也可到长城的山下买水。注意:长城上虽然有厕所,但很长距离才有!)。
③ 路上警惕小偷!在过街天桥、地下通道、上下车时、地铁和公交车上,一定要注意随身物品,手机不要放在兜里!背包尽量背在前面!
5、交通:
① 早上坐地铁到“东直门”站;
② 下车后(注意:不用先出地铁站)看着地铁里的“指示牌”走,即可;
③“指示牌”会把你一直带到“东直门交通枢纽”坐916快线;
④ 一定要乘坐“快线”!
⑤ 乘916快线到“怀柔北大街”,不堵车的话约一个小时零一点,定好闹钟,不要睡过头!
⑥ 车票价12元,刷一卡通6元。
⑦ 到了“怀柔北大街公交站”下车,在同一车站,可转乘昌平公交车h23路、h24路、h35路、h36路到慕田峪环岛站下车,步行转眼就到,但是公交车太慢。
⑧ 建议打车,出租车和“黑车”“黑面包”都一样可“拼车”,10元一个人,20分钟到慕田峪长城售票处大门口。
⑨ 单独租“黑车”40元,旺季可能要50元。
⑩ 注意“打车”前一定要讲清价格!不要与可疑人员“拼车”!
另外:
①“慕巴士MUBUS”:慕田峪长城往返直达巴士,早上8点市区“港澳中心”发车,一站直达。往返票价80元。
比乘坐916路线更快捷,省去在怀柔换车的麻烦。它的缺点是每天只有这一班,乘坐巴士需要预订。
② 据说如果选乘坐火车轻轨,一天只有一趟来回,本地人都不坐!
6、购票指南(好像只收现金):
① 门票45元每人,65周岁以上和1.2米以下儿童免门票。
② 摆渡车一定要坐,否则要徒步约3公里路程!
③ 摆渡车往返15元,老人不免票,儿童免票。
④ 缆车 往返 120元,老人不免票,儿童免票。(单程100元)
⑤ 索道往返,或索道上,滑道下,都是120元。(单程100元)(超过60岁的不让坐滑道)
⑥ 也可网上订票,也没便宜多少。
⑦ 买的索道往返,只能在6号台坐;缆车往返只能在14号台坐。
⑧ 特别恐高的,或者体力不好的,建议坐缆车。
⑨ 缆车和索道停靠的是不同的地方,缆车停得更高一些。
7、如果想左右两边长城都走一遍的购票建议:
门票45元 + 摆渡车往返15元 + “6号台”下的索道上行单程100元 + “14号台”旁的缆车下行单程100元。
从索道上去到6号烽火台,左边是7号至22号烽火台,右边是5号至1号烽火台。左高右低。
特别说明:
如果选择缆车上山、缆车下山,或索道上山、索道下山,价钱是比我的建议省了80元,但代价是约有一半的路需要来回重新再走一遍,特别是想要走遍“慕田峪长城”最重要的左右两头,时间肯定是来不及了,除非你能在长城上跑!所以,为了不白来一趟,还是多花点钱吧!
滑道不要去玩!
① 设计得很不好,有点危险!
② 座位设计得也很“不人性”,乘坐在上面让人非常辛苦!
③ 工作人员又工作方法不周到,乱调度,居然同一条滑道命令很多人一个紧贴着一个、一长串的往下放行!
④ 而且滑行当中,前面会有胆小的“乌龟爬”造成挡道,后面又会有紧跟着的“垃圾货色”不注意减速,直接冲过来,用伸着鞋底来踩踏、弄脏你后背衣服的方式进行刹车!
8、景点介绍:
① 慕田峪长城位于北京市怀柔区境内,西接北京昌平的居庸关,东连北京密云的古北口,因地势险要历来是兵家必争之地,享有“万里长城慕田峪独秀”的美誉,号称为“秀美之最”的长城,被称为“危岭雄关”。
② 慕田峪长城多建在外侧陡峭的崖边,依山就势,以险制厄。
③ 长城墙体高七八米,墙顶宽四五米,建筑材料以花岗石为主,雄伟坚固。
④ 慕田峪长城建筑构造风格独特,敌楼密集,尤三座敌楼并矗一台的正关台,更是万里长城中罕见。
⑤ 目前开放的2250米长城段中,有23座敌楼(烽火台)。
⑥ 其中从一号台(大角楼)到四号台(正关台)不到500米的距离上,就有敌楼4座,这种密集的敌楼分布模式,是其他长城所不具备的。
⑦ 如果来得早,时间够多的话,从1号烽火台到23号烽火台走一遍,需要一天时间。
9、建议登“长城”的方式:
① 到了城墙上,忽高忽低的行走、还要再攀登,很辛苦,所以最好节省脚力和时间,索道上行。
② 回来时,已“脚弹琵琶”、累得够呛!所以缆车下山。
③ 摆渡车(中巴)下车后,走到最近的“6号台”下,检票、乘索道上行,很快就到了“6号烽火台”边上(可见索道和缆车票价的性价比极低)。
④ 下索道,登上“6号烽火台”,先往右边走,因为“慕田峪长城”的重点:“慕田峪关楼”(正关台、4号台)和“大角楼”(1号台)都在那里,不走过去就很可惜的。
⑤ 4号台(正关台),是三座敌楼并矗一台的稀奇构造。
⑥“大角楼”(1号台)就算终点了。前面的路是封住了没开放的,虽然有人爬出去继续往上走,这就要自己注意安全了,毕竟是野长城,没有开发出来的,自己乱走的话出了事没人会负责的!
⑦ 然后,从“大角楼”往回走,就是需要把1号烽火台到6号烽火台再重新走一遍,此时已经比较累了,嘿嘿,快要老命的还在左边呢!
⑧ 接着再走右边最长的那部分长城,即6号烽火台到23号烽火台。
⑨ 19号烽火台至第20号烽火台,是最艰难的一段,坡度高,台阶多,基本上要休息上2次才能通过。
⑩ 过了20号烽火台,就是进入“未有修复的古长城”了。景区在这里设了一道墙,不让游人通过了。墙不高,依然有很多游客愿意继续向第23号烽火台探索。
⑪ 从第21号烽火台至第22号烽火台之间,坡度迅速变缓,你将开始触摸到了“历史的长城”。石头都是原长城的石头而非后期整修过的。
⑫ 一直往上爬后,到了一个顶上,有很多树,这里没有人来打扫和维护。
⑬ 再往里走,只有窄窄的小路可走,到处是树木草丛,越往后走越崎岖,石头高低不平,也蛮危险,有些地方只有50cm左右宽,一边是树,另一边就直接没有遮挡物了,像是悬崖了。
10、回市区:
最好下午三点半之前到山下,再晚的话,下山出来的人就多了,打车也不容易。乘916快线回北京的人也多了。
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