自驾西藏,是一件美好的事情,不论路上有什么,都会被美好的向往和心情所掩盖;
一路上走来,一路唱,在探索中一路前行;
既然是探索,那么就会有恐惧感,对未来的恐惧,经常出行的驴友,就非常的自信,没有恐惧感,那是因为了解;
恐惧来源于哪些方面呢?
车的故障,人的高反,路况的安全性,西藏的治安,民族文化禁忌等等;
实际就归纳为3类,一类是突发情况,一类是安全性,一类是生活必须知道的常识;
那么自驾前,都需要做哪些准备呢,一个川藏老兵,资深驴友说了真心话!
一是自驾前车况的检查和保养:
无论你有多么着急和繁忙,都一定要抓紧时间,将车送到4S店做个全面的保养和安全检查;
车的在安全的问题上来不得半点马虎,特别是轮胎,刹车,防冻液等等。
包括润滑油系统,检查齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等,发现问题马上修复。
要准备撒欢的车友,就要换上牛一点的轮胎,准备好两条备胎;
至于随车工具之类的,就不要再说了吧,这是必须的,有必要的情况下,还要到上脱困工具,绞盘,铁锹等等;
二是个人,通讯和应急物品的准备;
手机就不用说了,忘了带老婆孩子也不会忘记带手机,当然充电宝,插线板也要带上,西藏很多旅店的插线板很少,不充电够用;
有条件的要带上电台,更更有条件的也可以带上铱星电话,还有指南针;
还有氧气瓶,医药箱,急救包,红景天,红牛,纯净水,吃的,压缩饼干,素食为主等等;
个人的衣服,要深度玩的,还要准备冲锋衣裤,有的地方还是很冷的,夏天也有可能是到了晚上是零下温度,例如大本营;
三是一家出行的,要注意一下;
本来开着爱车,带上刚刚解放的孩子和忙碌了半年的妻子去游山玩水,去趟西藏;
在这里不建议一家三口出行,为什么呢?
一个人开车太累,川藏路让女人开车,更是不应该的一件事,所以一家三口出行要选择拼车,是最安全的;
四是高温季节,谨防爆胎;
高温酷暑与雷电多发的季节里,需要比平时更加注重驾驶安全。
西藏也一样,白天热的很,晚上又凉的很;
夏天路面温度往往高于实际气温,长时间高速行驶,胎内气压就会随温度的升高而快速上升,从而易造成爆胎。
不仅仅轮胎应按标准气压充气,以防气压过低或过高引起爆胎,还需要临时准备一套胎压监测系统。
最后最最重要的一点提示:
一是切勿疲劳驾驶,凡是遇到,不停的打哈欠,不停的换坐姿,痒痒的地方增多,就要停车休息;
到了西藏,夜间不要行车,要做好准备,日出而作,日落而归的准备,一是路途容易迷路,二是不怎么安全;
二是行车途中要经常停靠服务区检查轮胎,发现胎温、胎压过高时,要延时行车了;
上下坡较多的路段,轮毂,轮盘,轮胎都会温度过高;
轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎上泼冷水,撒尿等手段,否则会缩短轮盘,轮毂和轮胎使用寿命。
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