前段时间有人让我给推荐款3、40万的越野车,当时想也没想就给推荐了牧马人,结果对方并不是很满意,他想买款轿车,而这款轿车还要能当越野车使用。当时我就送了他一个字,当然,这里就不说了。其实有些轿车在性能上来说是比较不错的,但是真的不能和越野车相比,不过今天说的这四款轿车虽然不能充当越野车使用,但是一般的烂路跑还是没问题的,也都穿过川藏线,还是比较不错的,就是价格不便宜。
第一款:奥迪A6
奥迪的Quattro可谓是四驱系统里面的No.1,一直以来大家都说不带四驱的奥迪不是真奥迪。但是我个人觉得奥迪A6绝对是可以当越野车使用的轿车。曾经开着单位的老奥迪A6爬过山也下过水,那性能真的不是一般轿车能比拟的,开A6跑过川藏线的都知道,比一些SUV表现好太多。一直以来很多人谈到奥迪A6都会说科技感或者舒适性,但是实际上这款车更应该谈的是安全性与性能。即便是在沃尔沃以安全著称的年代,实际上奥迪A6的安全性就已经赫赫有名,只不过奥迪并没有把这个当作唯一的宣传点,记住一点,如果不安全,奥迪A6怎么可能做了那么久的单位用车。
第二款:斯巴鲁力狮
如果说奥迪A6是安全性与性能的代表,那么力狮绝对是完美的性能展示。斯巴鲁力狮的全系四驱显得诚意十足,这款车的最大优势就是结实耐用,至少朋友的力狮真的是没事就开出去旅游,而且去得大多数都是非铺装路面,前段时间这位竟然开着斯巴鲁力狮跑到了戈壁去,在一些SUV都觉得不好跑的路面上,力狮那是一路狂飙,四驱性能表现的淋漓尽致。另外多句嘴,都说进口车售后维修保养贵,看过斯巴鲁力狮的各项费用之后,你就会明白什么叫做良心车企了。
第三款:奔驰CLA
其实把奔驰CLA放在这,很多朋友都觉得是浪费车,但是在豪车里面,奔驰CLA还是比较抗造的。其实没有多少人开这车出去跑烂路的,尤其是上山之类的,但是全段时间因为特殊原因和朋友开CLA走了一次山区土路,还在那种杂草丛生的沙石里面跑过一次之后,本想着回来车要大修了,结果一点事没有才觉得原来豪车也可以霍霍。当然,奔驰CLA我还是比较推荐四驱版本的,虽然贵了点。买得起奔驰还差这点钱吗。
第四款:福克斯
很多人看到福克斯就急眼了,这里说的不是常见的那个便宜的福克斯,而是进口福克斯,也是大家常说的福克斯RS。很多人都知道RS的性能非常棒,在铺装路面上的表现惊人,但是在非铺装路面上,貌似也没谁去尝试过。并不是说所有四驱轿车的都有越野性能,而且这车的底盘并没有那么高,但是当你看到RS在川藏线肆虐的时候就明白,这车不止是性能车,更是充满野性魅力的小钢炮。
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