前面,遇到过这样一个驴友:和大多数驴友一样,他也有一个318川藏线之梦。但由于家庭和时间的关系,一直没能如愿。一次,他趁家人回娘家一周的机会,勇敢地从成都开着自家的小轿车,悄无声息地独自完成了自己自驾西藏的旅程。据他回忆,此次行程进行得非常保密,家人都不知道,而且一去一回,只花了3000块。
我很好奇,问过他,仅花费3000块钱,就从成都去了西藏一圈,到底是怎么做到的?
他告诉我:“油钱大约2000元,剩余1000元用来吃饭,每天晚上睡车里。因为偷偷跑出来的,也没有花时间去景点逛,就只是单纯地去了一趟西藏,跑了一趟川藏线和青藏线。”
本来小伙是抱着炫耀的态度,分享自己的故事经历,但我把3000块自驾西藏一圈的事情写出来后,驴友们却笑他白去了一趟西藏。按理说,出门旅游,大都是越省钱越好,但为什么花3000块钱跑了一趟西藏会被人笑呢?大家笑他的原因,主要有两点。
一、年少不知旅游好,错把赶路当成宝。
自驾西藏,风景在路上。它不仅仅只是一个往返于成都与拉萨,跑完5000公里的机械式目标,更是一个通过时间的沉淀,以视觉、触觉、听觉等感受方式为介质对西藏风光与人文的独特记忆和理解。
仅仅单纯赶路,将318川藏线与109青藏线走完。如此急匆匆的旅程,不像是一位旅人,更像一个物流公司的运输司机。运输司机尚且带薪,他这一趟,还要自己倒贴几千。
二、著名景点都不去,旅程还有啥意义
从成都自驾川藏线到拉萨,一路有许多著名景点,比如稻城亚丁、海螺沟、然乌湖、米堆冰川等。到了拉萨,还有布达拉宫、羊卓雍措、八廓街、大昭寺等。这些景点之所以著名,都有其自身或风光或历史的独特魅力。
西藏自驾游,虽然风景大都在路上。但无论如何其中一些著名的景点,都应去参观。为了省钱、省时,到了拉萨连布达拉宫都不进去参观,这一趟自驾西藏的旅程,有什么意义呢?
有人质疑:3000块自驾西藏,到底是怎么做到的?真的不难,甚至花费更低都可以。
以经常跑川藏线的老司机们为例,他们跑一趟川藏线,从成都到拉萨,仅以赶路为目的,每天连夜开1000公里,2天半就可以跑完全程,5天便可以往返一趟川进青出。
其中的费用,仅仅只是油费与伙食费而已。稍微省油点的小轿车,可以达到平均每公里0.4元,川进青出5000公里总的油费2000元,剩余5天的餐费,250元都足够。自驾西藏一趟,最低消费2250元。
对于大部分人来说,可能一辈子就只会去一次西藏,所以去一次西藏一定要将行程、景点、玩法等旅游攻略都做好,做到去西藏旅游一次便不留遗憾。
人们去西藏旅游,都是想着尽量不留遗憾。该小伙逆向思维异于常人,他去西藏旅游,是想着不留美好。
听到该小伙子自驾西藏仅花费3000元的经历后,川藏老司机忍俊不禁:小伙子,你还是太年轻,花了很多冤枉钱哪!
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