大家有个问题,为什么夏主编对“川西、川藏”一带的事情这么了解呢?因为夏主编的真实身份为前川藏旅行社工作人员,对于川西、川藏一带的知识了如指掌,你随便问个川西什么地方的海拔,我马上就能答得出来。
稻城亚丁旺季的房价曾高达3200元/晚,吓坏了不少游客,去稻城亚丁旅游,真的需要这么多钱吗?下面,就让我这位前旅行社员工,为大家详细介绍,自驾稻城亚丁,其实只要这些费用就够了。
分析开车游玩稻城亚丁的费用,只要算出整个线路的总里程数、时间和门票费用即可。
总里程数代表着:油费、过路费;时间代表着:餐费、住宿费。
川西大环线
写这篇攻略之前,作者特别咨询了川藏老司机“豆豆”。在此之前,“豆豆”司机已经跑了川西环线近10年,去过了稻城亚丁的次数不亚于100次。
通过和他的交流,尽量给大家呈现出一个真实的消费预算,供大家参考。
去稻城亚丁,都是从成都出发,一般来说,川西大环线是最受欢迎的,不仅可以游玩稻城亚丁,还可以参观色达、新都桥、甘孜、马尔康等地。
全程2400公里,总行程8天,费用明细如下:
1、过路费:沿途要么318国道,要么省道,少有高速。如果走成雅高速、雅康高速、都汶高速等,即使所有高速路走完,过路费也不会超过200元;
2、油费:全程2400公里,车型、排量、驾车方式等都会影响油耗。一般来说,在川西环线这种需要翻越4000米海拔垭口的路段,比较耗油。
偏舒适性的省油小轿车每公里0.6~0.8元,偏性能的SUV(比如越野车)每公里1.2~1.4元,作者统一以每公里1元计算,2400公里油费2400元。
3、食宿费:川西大环线上的消费,属于旅游消费,比平时要贵。一般来说,日人均餐费在60~100元,房间每晚的住宿费在300元。实际上,食宿费属于个人选择消费开销,省的每天食宿可以不到100元,大方的人每天食宿可以破1000元。
如若住青旅,每晚30~100元;如若住酒店,每晚100~600元。这里以旅游当地准三、准四星级消费预算,给大家做一个参考。
人均每天餐费100元,住宿300元,日均食宿费400元,8天总食宿费3200元。
4、景区门票费:川西大环线收费的景点只有两个,泸定桥10元,稻城亚丁350元。除此之外,某些小景点可能有当地藏民来收费,这里就一共算400元。
5、必带物品费:除了平常生活常用的带绒冲锋衣、防晒霜、墨镜外,去高原地区需要额外购红景天、高原安、芬必得、氧气瓶等物品,大大小小的药物,加起来也不过200元;
6、维修预备金:川西路况虽好,但不能代表车辆不出毛病。旅程中遇到爆胎、抛锚的事,总得有一笔金额拿去应急,建议准备5000元。
川西大环线路况
综上所述,成都出发去稻城亚丁的川西大环线总费用为:过路费200+油费2400+食宿费3200元+门票费400元+必带物品费200元=6400元。
如果一车坐满了4人,大伙平摊油费,大概需花费4000元左右。
备注:以上消费预算为全程准四级食宿,如果住在准三的房间,吃得一般,大概人均需要3000元左右。
色达·走川西吃喝玩乐·8.7日团期·团友图
路况:最后补充一下,去稻城亚丁的川西大环线,路况很好。由于日晒雨淋,以及山间落石,有些柏油路难免呈现出炮坑一样的坑洼,慢速驾驶,不影响SUV、小轿车的通行性。
仅新龙一段稍有土路,有一段路正在施工,有一截路江边没有栏杆。回顾历史,8月7日成都4女孩坠入雅砻江,就发生在新龙县附近没有栏杆的路段。
为什么大家都喜欢开车去川西旅游,而不直接坐飞机呢?
“豆豆”司机告诉我,如果直接坐飞机过去参观稻城亚丁,会浪费掉许多沿途中迷人的风景。所以去稻城亚丁旅游,大家要么是走318国道一路通向拉萨,要么走川西大环线。
“旅游啊,就像谈恋爱,直接在一起了,有什么意思?最美好的东西,是两个人一步一步从陌生人变成亲人、相互陪伴的漫长过程。”
关于为何大家都选择开车去稻城亚丁的问题,“豆豆”司机这样回答我们。依作者所见,其实质莫过于——川西沿途自然风光灿漫多姿,大家不愿错过。
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