刚过去的3月1日是个普通的工作日,很多人或许没有留意到,它宣告了2019年春运的结束。
今年春运为期40天,从1月21日到3月1日。根据惠州市交通局的统计,在此期间,惠州市共发送旅客748.49万人次,同比增长1.23%。
道路:多条高速和城市干道通车
在近几年的春运期间,道路运输发送的旅客占比逐渐下降,但在运输总量中仍占最大的比例。以今年春运为例,道路运输发送旅客604.21万人次,同比下降2.39%,占比80.72%,无疑是所有运输方式中运输旅客最多的。
据了解,从2018年底到2019年初,惠州开通了多条高速公路和城市干道,为市民出行提供了更便捷的道路条件。
去年12月,武深高速公路惠州段通车。武深高速起点位于武汉,南下经过湖南进入广东境内,终点位于深圳。其中约有98公里路段在惠州,经过龙门县和博罗县,采用双向六车道标准。它的开通使得武深高速全线贯通,惠州市民经这条路到湖南方向将节省约两个小时。
今年1月底,从莞高速惠州段通车。这曾经是一段建设了多年的“断头路”,惠州段修通之后,将连通此前已修好的广州段和东莞段,从而为广州、深圳、东莞和惠州增加了一条快速通道。
外联通道取得重要进展的同时,惠州城市内部的干道也有多项进展。去年11月,金恺大道通车。它的起点位于金榜路万林湖公交站,终点与仲恺惠风七路相接,路线全长约3.1公里。虽然这段路并不长,但它是连接惠城区和仲恺区的又一条干道,有利于减轻仲恺区的交通拥堵。
而在今年1月底,随着仲恺大道惠环新增拓宽段提前通车,整个仲恺大道除四环立交之外已全线实现通车。目前,尚有部分路面和配套工程仍在施工。
铁路:轨道交通网日益完善
和道路旅客占比下降的趋势不同,惠州的轨道交通旅客在春运期间近年来持续上升。据统计,今年春运惠州轨道交通发送旅客128.99万人次,同比增长18.21%,占比17.23%。
近几年来,惠州相继进入高铁时代和城轨时代,从而拥有了普通铁路、高铁和城际轨道三种轨道交通枢纽。厦深高铁可连接深圳至惠州、厦门沿线的城市,并可借此接驳其他方向的交通运输,因此发送旅客稳步增长。
莞惠城际铁路全线通车之后,经过一段时间磨合,运营部门增加了每天的发车次数,并优化了票价和停靠方式,为莞惠之间的旅客提供了便捷的通道。据了解,莞惠城际将与穗莞深城际、佛莞城际接驳。届时,包括惠州在内的珠三角地区将通过城际轨道变得更近。
高铁建设同样迎来新进展。东西走向的广汕铁路和南北走向的赣深高铁相继完成了杨村河特大桥桥梁、梁坑大桥和跨京九铁路特大桥等多个节点性工程的主要建设任务。一旦全线完工,惠州将有3条高铁贯穿,拥有多个高铁站,成为名副其实的高铁大市。
航空:旅客吞吐量同比增长39.3%
在所有交通枢纽中,惠州的航空旅客增长速度仅次于水路。今年春运期间,惠州机场发送旅客14.37万人次,同比增长32.97%。如果统计吞吐量,即发送和到达旅客,惠州机场在此期间完成旅客吞吐27.4万人次,同比增长39.3%。
惠州机场有关负责人介绍,春运期间,惠州机场再次刷新“单日运送旅客人数”“航班起降总架次”“春节黄金周旅客吞吐量”等多项历史记录。比如,保障航班起降2124架次,同比增长32.1%;完成旅客吞吐27.4万人次,同比增长39.3%。在春节假期最后一天,即2月10日,运送旅客9219人次,创惠州机场通航以来“单日客流”历史新高。
据分析,从旅客出行特点来看,海口、北京、西安等旅游城市航线比较热门,平均客座率达到92%。
当然,这除了与市民出行需求的增加有关,也与惠州航线网的完善密不可分。惠州机场已开通北京、上海、杭州、重庆等26条航线,可通达22个航点,覆盖了国内多个主要省会城市。同时,春运期间还增加了加班航线,通往武汉、博鳌、绵阳、常德、襄阳、万州、无锡、青岛。
目前,惠州机场改扩建工程正在加速推进,包括新建一座建筑面积1.6万余平方米的航站综合楼,扩建3个C类机位等工程,预计今年完工并启用。
近日公布的《惠州市贯彻落实〈海陆丰革命老区振兴发展规划〉实施方案(2018-2025年)》还透露,将推进在惠东县布局建设通用机场,完善区域通用航空综合服务体系。
水路:占比最小,增长最快
相比较而言,惠州的水路运输发送旅客0.93万人次,占比最小,只有0.12%。但同比增长最快,达到增长44.18%。
惠州是滨海城市,水网发达,辖区内河通航里程有209公里,海岸线281.4公里,海域面积约为4519平方公里。因此,水路运输在春运期间也占有一定的比例。
惠州海事局有关负责人介绍,今年春运期间,惠州水上货运量达到610万吨,同比增长15.7%,其中危险品货运量达413万吨,同比增长26.3%;办理船舶进出港签证(查验)2755艘次。期间,惠州水域未发生一起水上交通安全事故。
由于春节期间惠州的天气晴好,惠州的滨海游、亲水游等倍受青睐,穗深莞等周边地区的游客纷至沓来。惠州海事局专门成立了春运专项安全检查小组,对辖区内金融街置业、巽寮湾游艇会等旅游船舶公司的设备设施进行了全面检查。针对惠州18道渡口和20艘渡船,实施机动巡查与驻点监控相结合的方式,打时间差进行突击检查,派出专人在重点区域、重点船舶盯防盯守,保障了“水上巴士”零事故。
【记者】刘光明宝
【制图】谢志清
【作者】 刘光明宝
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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