自驾游需要带多少氧气桶

作者:魏教授

01.儿童能不能进藏？

网上有个帖子，说的是10岁以下的儿童不能进藏，说是肺功能不成熟，可能死在那里。引起了不少亲友关心，我特意在省图书馆借了一本书，叫《人在高原（进藏人员保健手册）》（北京科学技术出版社 李峰 马捷主编）第18-19页：不满3岁的儿童，最好不要带进青藏高原。……小儿高原病以高原性心脏病为主，且大多数是1岁以内发病，1岁以后高原性心脏病的发病率骤然下降。……据西藏自治区人民医院儿科病历统计，在高原性心脏病的小儿患者中，1岁以内的小儿占83.2%，而3岁至12岁的儿童仅占2.44%。

据此，我分析网传盛行的10岁以下儿童不能进藏的帖子是笔误，应该是3岁以下儿童不宜进藏。

02.要不要带氧气或制氧机？

说实话，我进藏之前最担心的就是氧气问题。高原反应最有效的方法两条，第一是迅速下降高度，第二就是吸氧。

对于我来说，10L氧气瓶又是一个陌生的行业，我通过医院的朋友也没有弄清楚合肥在哪里充氧气，从百度上搜和从合肥大药房咨询，得到的结果是到紫蓬山方向，合肥有个氧气厂。后来太忙，就没有买10L氧气瓶，也没有去寻找那个特种行业：氧气厂。

实际体验是，川进青出是比较适合的自驾游线路，我们一开始到海螺沟3300米海拔就觉得高反，具体反应是走路晕。后来自驾往前，不断上上下下，就适应了，直到5231米的最高峰，都不感觉到头晕，跑跳自如。当然我们也有所克制，尽量不要剧烈运动。一般人，24-72小时都能够自适应过来。

另外，在车上，无论是开车还是坐车，都不容易高反。只是在下车之后，行走时会有点感觉。

想起之前我打算买个逆变器，在车上装个制氧机，回过头来看，完全没有必要。曹老师淘宝买了一个固体制氧的东西，两样固体放到一起反应就会产生20L的氧气，也没有用上。我们路上遇到的高海拔地区的宾馆，都备有氧气瓶，实在不行，给钱吸氧也是能够解决问题的。所以，我亲身经历的结论是：自驾川进青出完全没有必要担心高原反应问题。

不仅是我们，我们所遇见的自驾游同路人，都没有戴着氧气包，或者背着制氧机的。

03.是不是可以青进川出？坐火车进藏行不行？

我没有走这个方向进藏，其实没有资格回答这个问题。

有的朋友选择从西宁自驾往拉萨，格尔木海拔2800米，不久就直接上升到4900米以上，要开两天车才能到拉萨。中间的住宿也只能选择4700米的沱沱河沿，很多朋友无法适应这种剧烈的海拔提升的。所以，我建议还是川进（成都到拉萨），前几天选择海拔3000米以下的住宿地，中间短暂翻越海拔4500米以上的垭口，逐步适应，以便能很好地在高原生活。等到青出（拉萨到格尔木）的时候，对于整天行驶在4900米以上的海拔已经适应了，即使住在4700米的沱沱河沿也不惧怕。总之，自驾游进藏，川进青出是个好的选择。

坐火车进藏，主要线路是西宁（或格尔木）到拉萨，海拔突然上升的过程中，火车里面是弥散性供氧（根据宣传片），实际上在火车里是得不到缺氧的机体反应过程的，等到拉萨站一下火车，结果可想而知，我认为比飞机直接降落在拉萨好不了多少。我们在自驾青出的过程中，一路伴随着铁路，坐火车与自驾的环境相差无几。

当然，我没有坐过火车进藏，这些完全是我的臆想，没有经过验证。

04.像我这样貌美如花的女子，适合不适合独自进藏？

来自@小四叶的提问。

独自进藏主要的问题是没人帮你照相，持自拍杆的看上去都是那么孤独。

还有个问题就是交通工具不方便，一路上我们遇见很多招手要求搭车的人，有白白的内地人，也有黑黑的本地人。我们车没有空，我也不敢停车带人。不知道那些要求搭车的人最终搭上车没有？

另外，独自进藏住宿费用不划算，因为单人间和标间的价格相差无几。

最后，貌美如花进藏，最重要的是加强防晒装备，否则回来之后就是貌美如黑花。可是问题来了，一旦加强防晒装备，捂紧了别人又看不出来你貌美如花了，真是个难题。原谅小编只能编这么多了……

05.进藏要不要带个卡式炉？

卡式炉几年前我自驾游的时候带过（岩谷便携炉），可以解决路上加热饭菜的问题。如今已经不带了，其一是卡式炉需要停车才能埋锅做饭，费时间；其二是如今高速公路服务区和马路边的伙食有所改善，品种较多，不敢说吃好，吃饱还是没有问题的。

一般情况下，如果赶路，中午就简单吃，自热米饭和方便面都可以不停车吃，比较节省时间。这次我网购的三全牌自热米饭味道还可以，在拉萨补充的杂牌自热米饭稍逊一筹。自热米饭总共吃了七盒，另外还吃了二十多包康师傅方便面。

我觉得可以带一个电压力锅，晚上在宾馆睡前可以定时煲稀饭，第二天早起吃。带的米也便于储存，甚至可以配些杂粮，煲一锅浓浓的八宝粥。也可以煮些面条什么的。不能带电饭锅，因为高原地区饭烧不熟，所以应该带电压力锅。

06.进藏要不要带电水壶？

带电水壶是必须的，除非万不得已，不要用宾馆里的电水壶，道理你懂的。进藏途中有的小宾馆还不提供电水壶，给你一个大水瓶。

其实最关键的是要带大瓶的矿泉水，因为高原地区水沸腾的温度只有七八十摄氏度，如果加热当地的自来水，我们内地去的人可能会水土不服。而矿泉水凉的也能喝，在车里给茶杯续水开水+凉水也方便。

我们一家三口一天需要喝4L左右的水，这次进藏我们带了18瓶5L、2瓶1.5L的农夫山泉，在拉萨补充了2瓶5L的农夫山泉。

我们带了两个不锈钢水瓶（2L+1.5L），如果当天中午打算吃方便面，早晨出发前就两个瓶都装满开水，否则只需要装满一个2L的瓶就够一天喝了。

07.进藏要不要带照相机、三脚架？

我觉得长焦300还不太够用，希望能买一个超过300的头。一查价格咋舌，200-500头一万多呢，默默地关闭了购物页面。

三脚架买了个新的，放后备厢里带了一圈回来，一直没有时间和机会打开用。因为我们是两家一起玩，可以互相拍家庭合影，所以自拍杆也没有用上。

08.八月进藏要带棉衣吗？

四年前我们自驾游去海拔3200米的青海湖是8月8日到16日，平时开车穿长袖T恤和长裤，12日住青海湖边，晚上等夕阳和次日早晨等日出的时候非常冷，我上穿羽绒服、下穿秋裤被冻得瑟瑟发抖。

这次进藏海拔远高于3200米，日期是8月4日至26日，我们准备了两大包棉衣：冲锋衣、羊绒衫、保暖内衣等等，结果基本都没有用上。有可能因为这次我们没有等夕阳和日出有关。

我基本上每天都穿着短袖T恤、短裤、带袢拖鞋，高原穿长裤、长袖T恤，有时候加一件薄外套，少数几天穿袜子。如果大太阳或下雨，我就加一件防晒衣。一般在垭口拍海拔多少米的牌子时，会比较冷，我就临时在防晒衣和T恤之间加一件小羽绒背心，非常抗寒风，而且穿脱便利。有几次在垭口大风下雨，下车拍照被冻得够呛，跑回车里开暖气很快就缓了过来。

防晒衣是常用装备，今后要多买几件不同颜色的。

09.近视眼怎么戴墨镜？

高原地区日照充足、紫外线强，需要戴墨镜。戴墨镜是近视眼的一个难题，我有一个夹在眼镜中间的横梁上的墨镜镜片，不用的时候可以翻上去（就像长了两条粗眉毛），用的时候翻下来。但是有一个缺点，就是翻下来后与近视镜片结合得不紧密，视觉不舒服。

今年进藏前，我淘宝搜到比眼镜大得多的墨镜（22元），直接戴在眼镜外面，给白老师买了一个，用起来很方便。可惜我的头太大，没有我的型号。又搜到一种带近视度数的墨镜，我把我的验光单拍了发给商家，按照我的度数定制了墨镜（116元）。

戴上近视墨镜感觉很好，但是自驾过程中遇到了一个问题，过隧道的时候需要摘掉近视墨镜，戴回原来的眼镜。出了隧道又要换回来，操作起来比较麻烦。除此之外，近视墨镜非常好。

10.自驾进藏要不要带帐篷睡袋？

川藏线一路上宾馆很多，只要是有人烟海拔稍低的马路两边，很容易能找到宾馆；青藏线因为海拔普遍高，人烟集中的地方，宾馆也容易找。

11.自驾进藏怎样选择宾馆？

重点说一下川藏线和青藏线上的宾馆选择。我们是从川藏线到拉萨，然后从青藏线出的。

川藏线的特点是高山起伏，每天都翻越海拔4000米以上的高山。对于初次进藏人来说，对于高海拔是否高原反应很担心。开车或者坐在车里是感觉不到高反的，只有下车之后走路，才有可能高反。所以行进过程中，大可不必担心高反。不过，晚上选择住宿的宾馆，前几天要尽量选在海拔3000米一下。一来经过白天翻越山口的实践，让身体逐步适应高海拔；二来晚上休息在低海拔，会让身体和精神都放松。一般人两三天就能适应高反。

青藏线的特点是行驶在高山之巅，基本上都是行驶在海拔4800米以上。住宿地没有什么可以选择的，好在时间短，顶多只要在高海拔住宿两晚，有人一天一夜就跑完了青藏线全程。不过由于在川藏线进来基本上已经适应了，所以即使住在4430米的当雄也没有什么感觉，我在4680米的沱沱河沿睡觉是有气短的感觉，开门窗透气后得以缓解，白老师则无感。

12.如何选择藏地旅行地图？

选择住宿的宾馆就需要一张合适的地图，比如芒康的海拔3875米，而再往前跑45公里就是如美镇，海拔只有2640米，理所当然该住如美镇。提前看地图，明确当晚的住宿地，很重要。但不是所有的地图都标个低海拔的如美镇。

13.自驾进藏要不要自备油桶？

不需要。我看十年前的游记里写的青藏线一天都遇不到加油站，要带油桶。我专门请教了去年进藏回来的朋友，他让我见到加油站就进去加满油。实际体验，川进青出一路上加油站多得很，不可能每遇到一个加油站都加满。再者在山区每天开很短的路程，加上堵车，有时候一天都开不到200公里，根本不需要加油。

我们遇到最简陋的和最贵的加油站是西藏昌都市八宿县，在集装箱边加油。

14.自驾进藏车坏了怎么办？

自驾游首先要保证的是人身安全，车坏了能自己解决的自己尽力解决，解决不了的，求助社会也能解决。自驾游遇到车坏了的情况，几乎是必然的，常在河边走，哪有不湿鞋的？不过要相信有路的地方救援也会比较便捷，警察也无处不在，汽车救援这个产业也是健全的。像我买的保险里是含有5次100公里以内免费拖车救援服务，所以大可不必担心。

具体到我们这次两辆车的川进青出环线，我的车右前胎漏气两次是自己换的备胎，曹总的车故障叫的是救援车，拖到修理厂维修。都是有惊无险，耽误了一些时间而已。

出发前要检查一下备胎气压，车上要备一个充气泵。建议不会换备胎的朋友抽时间学学，毕竟车出现了故障，只有换胎是我们自己可以做到的。

15.开宝来进藏感觉如何？

我开的是一汽大众宝来2011款1.6手动档舒适款，开了八整年，这次从88265公里开到96667公里。四年前开青海翻越橡皮山的时候就体会到油门踩到底的感觉，这次进藏有充分的思想准备。最痛苦是上坡超车的时候，变道超前面大货车，因为只有两车道，如果不能快速超过去，对向来车就必须乖乖地退回去。1.6的两驱车，爬坡超车经常要挂2档才行，这时候就羡慕那些越野车超车了。不过，一旦到了山顶，就看我们耍了，平路和下坡跑得可欢快了。有人说要调大节气门，我也没有做。

还有个问题就是底盘低，遇到大坑的时候，只能硬着头皮过。因为前后都有车，由不得放慢速度。我的宝来前保险杠就被大坑“坑”变形了。

总体来说，开宝来进藏没有什么问题，因为是自己的车，习惯了它的方方面面，开起来还是比较舒服的。

有次一个越野车进藏车队不停鸣笛超过我的车，我正嫌他们讨厌呢，忽然副驾驶车窗摇下来，一只胳膊伸出来，冲着我竖起大拇指呼啸而过。估计是向宝来进藏致敬吧！

八年前选择宝来，也是因为看到有个牛人开着宝来从东北到拉萨。这次开着宝来进藏平安归来，我还有一个梦想，就是有一天我要开着宝来到长春一汽，带它回娘家看看！

16.血氧仪有什么用？

当在高原上头晕时，怎么知道自己是不是高反？推荐一件神器：血氧仪，在淘宝上只117元，我买的是鱼跃牌的303，可以挂在脖子上，随时测量一下。头晕时，血氧饱和度低于80，就是高反了，此时要注意不要剧烈运动，悠着点。

血氧仪主要测量血氧饱和度，还有一个数据是一分钟心跳次数。血液中含氧量大于等于95，每分钟脉搏在60-100次之间，为正常指标。我在出发前测量是96、83，到海螺沟下索道海拔3300米时是79、110。

我觉得我没有剧烈高反，很大程度上是用心跳加速来弥补氧气不足的。

实际使用过程中发现，在阳光照射下，血氧仪就会罢工，测不出数据。

17.海拔表用得上吗？

淘宝上有好几种海拔表，我随便买了一款178元，戴在手腕上，随时可以看一下当地海拔，使用起来比较方便。

不过这个海拔估计只能作为参考，因为其一实地测的数据，经常和山口牌子上的有差别，只有一两次对得准确；其二我出发之前在家里实测是87米，回来后竟然是504，这误差也太大了。客服说是在短时间气压突然变化巨大造成感应头被冲击了，导致故障，重新设置为87就行了。

所以不推荐这款海拔表，但是有一个海拔表还是必须的，因为不是所有的山口都有海拔牌子，还有网上查到的海拔是平均海拔，并不是你到的那个地方的海拔。

18.要带哪些常备药？

看了好久的攻略，又问了朋友，还征求了医生朋友的意见，最终我在合肥大药房买了几样药：葡萄糖30支33元，红景天一盒98元，感冒冲剂一盒28元，布洛芬一盒38元。白老师还带了一大盒红糖。

还有一种利尿剂是处方药没有买到，据说高反有种状态就是没有尿，所以我保持了平时的喝水量，尿量充足就放心了，与此相适应的是要经常停车野外放水。要是都进那些收费一元两元的卫生间，估计得破产了。

红景天一盒是买给白老师吃的，因为我经过资料研究，不相信红景天管用，认为红景天只是心理作用。而白老师说：心理作用也是作用——书上也是这么说的。所以我买了一盒给白老师提前一周开始吃，一天吃两个胶囊。出发后第五天晚上白老师以呕吐迎来了她的高反之后，也再不相信红景天了。

前几天开车疲劳头微微疼，睡眠充足后缓解，加上@张医生 说布洛芬吃过了不能开车，所以布洛芬止头疼的作用也没有发挥，原封未动。至于红糖和葡萄糖，都试验性地喝过一两次，又原样带回来了。感冒冲剂倒是喝了好多袋，因为冲泡方便，入住宾馆之后当糖水喝着玩的。白老师在出发后第九天感冒了，喝它也不管多大用，后来是在八一镇药房买了药片吃好的。魏小宝在出发后第三天发烧，是在磨西镇诊所看医生拿的药。

备用药花掉197元，全程就医两次花掉91元。综上所述，大可不必带什么药，常见病在镇上或县城里诊所、医院基本上都能得到及时救治。而且他们给药都精确到次，拆散了包装，甚至还用白纸包药片，不像我们这边有些医生，恨不得多算一顿的，可以多卖一整盒药给你。

建议带一个电子体温计，魏小宝发烧的那天晚上，我们带的唯一的一根水银体温计打碎了，可以想见当时崩溃的情绪！镇上没有卖的，后来一路上也没有买到，好在一直都没再发烧。