在日系三剑客当中可能日产在他们三者之间一直都是默默无闻的,但是也不能忽略这个品牌其实是有非常强的实力的。即使是和现在市面上的一些主流车型相比较起来的话,也是毫不逊色的。说起日产车的话,除了轩逸比较出名之外,另外一款SUV楼兰也是非常的受关注的,它就是2019款楼兰,今天我们就来详细了解一下。
2019款的日产楼兰在外观方面做了很大的调整,虽然在整体设计方面依然延续的是老款车型的设计,但是全新的楼兰更加的偏向于家居风格。因为采用了V-motion设计语言,使得外观看来更加的独特,车身设计更加讲究动态美感,使得它的身材看起来并不臃肿。尤其最喜欢的就是它的前脸日产标志性的U字型的进气格栅设计,粗大的V型镀铬饰条和发动机盖上线条做出衔接,看上去更有力量感。再搭配上回旋镖式的大灯,营造出来一种霸气的氛围。个性的前大灯让整个前脸看起来十分犀利霸气,收尾干净利落,雾灯部分让前大灯眼角打开,显得非常独特。除低配车型外,其他车型都采用LED远近光灯,照明效果和照射距离都提升了不少。
而且在侧面上看,这款车是棱角分明,有一种豪华感在里面。前低后高的俯冲式车身,流畅大气的线条和较为宽厚的棱角显得十分霸气。腰线是曲线形状还有底部的镀铬饰条也是折线,让这款车看起来立体感非常的强。作为一个标准的中型SUV,它的车身尺寸4897x1908x1691mm,轴距则达到了2830mm,在同级别车型中有着不错的优势。楼兰全系共有两种轮胎规格,汽油车型为235/65 R18,混合动力车型为235/55 R20,轮胎的耐磨性和抓地性都表现的很不错,采用了双五辐外型的刀锋轮毂,亮面的抛光设计与黑色的搭配更是相得益彰。全系车型的前后制动器均采用通风盘式,带来了很好的制动力。
尾部设计相对于前脸来说收敛了许多,饱满而充满力量感,同时各种线条和曲面的应用也让它看起来凹凸有致不平淡。黑色的下护板上沿同样被镀铬条装点,扁平状的排气管采用了双边共双出的布局,提升了整车的运动气息。尾灯采用了与前大灯同系列的回旋镖造型,前后呼应,采用了一圈黑色的钢琴烤漆的材料,与后窗玻璃形成整体,黑红两色相得益彰,而在光源方面,刹车灯和示宽灯都采用了LED光源,点亮后具有不错的辨识度。
楼兰内饰虽然依然是走家居风,但那种设计感的提升也是显而易见的,也因此让新车的内饰变得更有档次。中控台的中间则是由v型的亮银色的镀铬进行点缀,所以看上去也是蛮出色的,整个车内也是特别的大气上档次。钢琴烤漆面板,还有大量的银色镀铬饰条进行装饰,更能够突出这一款车的年轻和时尚现代化。不论是中控整体的观感,还是方向盘的尺寸,还是座椅、扶手、储物格,通通非常大,十分符合楼兰中型SUV的体量。
四幅式多功能方向盘采用真皮包覆,看着十分大气,手感也相当好。顶配车型还配有电动四向调节功能,方便不同的驾驶员找到既舒适又有良好视线的驾驶姿势。欧系风格的功能按钮,非常实用也十分耐用。仪表盘采用普通仪表+7英寸彩色液晶屏组合,左侧为转速表,右侧为时速表,刻度清晰,显示效果非常直观,7英寸的彩色3D平视信息显示屏可显示能量循环、胎压、导航信息、多媒体等内容,显示效果细腻、切换动画也十分流畅,科技范十足,可以通过方向盘上的翻页键选择仪表盘显示屏的显示内容。
除最低配车型外,楼兰不但把以前的8英寸中控屏升级为10英寸,而且以“领先智行科技”为核心,新增互联科技(NISSAN Connect)成为区隔独有优势。搭载6项前沿智联应用,引领人车交互生活。还可以通过智能语音控制,解放驾驶者双手,通过近1000种日常语句智能识别,200多种场景功能应用,;车载全时导航,全天实时导航,让驾驶者轻松出行,多人组队,实时共享位置;驾驶者还可以用APP远程实时检测,拒绝用车焦虑,车况一键知晓。中控屏幕下方采用了双区自动空调,按键设计的宽大,旋钮手感适中,对称式设计操作简单,即便是在盲操作的情况下也可以轻松完成。高配车型还配有BOSE音响,为楼兰量身定制了11扬声器音响系统。低中音三频输出,真实细致还原真声,让音乐饱满,细节清晰,带来不错的驾乘体验。
“移动大沙发”依旧可以拿来形容楼兰的座椅,非常柔软的座椅提供了非常好的舒适性,皮质手感也非常棒,与同级别车型相比,它的座椅颇为突出。体验者身高175cm,将前排座椅调至最低并且距离合适的位置,头部剩余空间为一拳三指,柔软的扶手箱也提供出色的肘部支撑。保持前排座椅不变,身高为175cm的体验者乘坐后排,头部空间为一拳三指,腿部空间达到了一拳掌。而且后排座椅靠背角度可以进行调节,目的是为了让乘坐者获得最合适的坐姿。后排的座椅舒适度与前排基本一致,坐垫有足够的长度提供支撑,配合宽宽大的中央扶手,即便是长时间乘坐,也不会感到很累,此外,独立的空调系统、座椅加热以及USB接口也都提供,可以说设计师对后排乘客的重视度非常高。并且后排的地板完全平整,带来了不错的脚部空间。除了最低配的车型之外,其他车型均配备了全景天窗,天窗能开启的面积很大,给车内带来更开扬的氛围。车内提供了充足的储物空间,前后排中央扶手箱、车门储物槽、小型储物格等等随处可见,可以轻松为随身小物件找到放置之处。
2019款楼兰分为汽油车型和油电混合车型,汽油车型采用了全新一代QR25自然吸气发动机,该发动机充分发挥“低转速高扭矩”高效动力,低转速即可起步,配合双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,根据发动机转速变化,智能调节进排气,提升燃烧效能,实现高动力与燃油经济性,最大马力186Ps,最大扭矩229N·m。混合动力车型搭载的2.5T机械增压HEV混动系统,该系统将机械增压技术和油电混动技术融合,实现发动机330 N•m和电动机160 N•m的最大扭矩,能够媲美3.5L V6发动机的动力输出,同时也能带来高效低耗的表现。电动机驱动起步,响应迅捷,同时机械增压发动机迅速介入,与电动机联合驱动,输出强劲动力,加速线性无顿挫感;匀速行驶的时候,发动机驱动车辆,同时将多余的动能通过电机转化为电能,为蓄电池充电;减速下坡时,将驱动轮的动能通过电机转化为电能,回收到蓄电池中。传动系统匹配模拟7挡XTRONIC CVT智能无级变速箱,全新的带轮及钢带设计,低速时,以高传动比改善加速性;高速时,以低传动比提升燃油经济性。更有自适应运动模式,迅速响应驾驶意图,带来更有力的直道提速和更迅捷的弯道加速,结合1400种智能驾驶模式,让驾驶充满乐趣。
悬挂方式为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,该悬挂带有横向稳定杆的前后悬挂,侧倾刚度分别提升5%和23%,有效增大激烈驾驶时的悬挂硬度,提升操控性能。同时通过前后悬挂脉冲式阻尼弹簧,增加阻尼系数,提升回弹效果,增强驾驶舒适性。楼兰的车身材料采用了高强钢(590MPa及以上),使用比例高达1/3,关键部位更采用980MPa高强度潜艇用钢,大幅提升整车抗撞击支撑力。Zone Body车身结构优化:采用前纵梁三叉结构+多通道冲击力分散结构,有效提升车辆碰撞时的受力分散效率,有效保护了驾驶者和乘坐者的安全。
楼兰的保值率表现的比较一般,第三年保值率是55.67%,第四年为49.90%,第五年为44.50%,与同级别车型相比,冠道的第五年保值率为55.95%,RAV4荣放的第五年保值率为54.44%,楼兰还是存在劣势,但是相比于昂科威的40.29%和锐界的44.49%,楼兰还是略有优势。
2019款日产楼兰共推出了六款车型,三款汽油车型和油电混合车型,官方指导价格为23.88-37.58万元,这样的指导价格定价也很合理,在同级别车型中也略有优势。在车型选择上,小编更推荐售价为27.13万元的XL两驱智联豪华版,虽然比低配车型贵了3.25万元,但是配置真是多了不少,疲劳驾驶提示、全景天窗、BOSE音响、电动后尾门、Wi-Fi热点、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、皮质方向盘、语音识别控制系统等,功能上面更加全面,性价比真的高。与高配车型相比,只是少了并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车,其他方面没有什么差别,如果不是对这几个配置特别需要,还是XL两驱智联豪华版最合适。这样一辆外观个性、配置丰富、空间表现很好的的5门5座中型SUV会是一个不错的选择!
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