要说去拉萨,很多人都会想到坐着火车去拉萨,坐飞机去,开越野车去,或者骑着山地车、摩托车去。但是开着出租车去拉萨,你听说过吗?
最近,45岁的郑州的哥雪彦晓,开着自己的出租车,带上妻子和女儿,从郑州出发,经西安、成都等城市,经318国道到达拉萨,再经由青海返回郑州。从8月18日到9月4日,历时18天,行程7600多公里。
为什么开着出租车去拉萨?
之前青藏铁路开通不久,雪彦晓就买了一张从郑州到拉萨的硬卧火车票,坐上了开往拉萨的列车。40多个小时的火车,路途中的蓝天白云让他流连忘返的说到“最美的风景在路上,但是坐在火车上最多只能趴在窗户上看看,我总觉得少了点意思。”
美景让他不能忘却,决心有机会还要再来。
现如今12年的出租车司机生涯,听闻之前有的哥开车去拉萨,正巧女儿大一暑假有空余时间,于是一家三口就踏上了前往拉萨的路途,与第一次有所不同的是,这次带着家人,开着自己每天都运营的车辆上了高原。
途中挫折
去拉萨不能说走就走。“准备了大概一个星期,提前保养保养(车),该换的轮胎换换,又到网上看了不少攻略。”
做好准备,8月18日,雪彦晓带着妻子和女儿从郑州出发了。
一路上的美景不计其数,可是刚开始去无暇欣赏,因为第三天,一行三人到达稻城亚丁,妻子感冒了,女儿出现了高原反应。
他寻思着让这对母女坐着飞机回去,他一个人把车开回去,妻子不放心他一人,于是坚持着,在药物和氧气瓶的作用下,继续像拉萨前进。
不仅人有高原反应,雪彦晓的出租车是丰田花冠车型,1.6的排量,在高原上也是动力不足。“高原上氧气比较少,出租车的动力得减少有百分之二三十。”雪彦晓介绍,在高海拔道路上,他都挂着二档行驶,如果再高车辆就会有熄火的危险。
网红打卡地
318国道上有一个天然洗车场,是有名的“网红打卡地”。来来往往的汽车在这里穿过激流,洗净一路的风尘。雪彦晓也开心地驾驶出租车冲了过去,并在朋友圈和抖音晒出了视频。
注意事项
雪彦晓出发之前就定了规矩:晚上坚决不开车。
318国道经过多年的改造,现在的路况已经好了很多,很多路段已经达到了一级公路的标准。
“从康定往西,路况就不咋样了。宽度基本上就两个车道,路上很少超车。有的大货车拐弯的时候都得有人下来看着。拐弯也不敢按喇叭,山上的碎石有可能飞下来。”雪彦晓说。即使加倍小心,雪彦晓出租车的前挡风玻璃,还是被山坡上的落石砸了一个小裂缝。
最令雪彦晓印象最深刻的是,从巴塘到芒康,90多公里的山路,因为修路,雪彦晓开了5个多小时。在“怒江72拐”的连续上坡路段,雪彦晓的车动力下降严重。好在他的车是油气混合动力,上坡时用油,下坡时用气,保证了上坡动力。
所以在此告诫大家:坡陡弯多不鸣笛 晚上坚决不开车!
经济花费
关于花费,雪彦晓坦言准备了两万块钱,但没有花完。“主要是住宿、景区门票,还有车加油加气。”回到郑州后,雪彦晓继续行驶在郑州的大街小巷。
他说:“这一路跟家人在一起非常快乐,虽然路难走,车难开,但是一路的美景值得去看看,也算了却了我小小的心愿。”
很多人已经实现了义无反顾踏上自驾川藏线的旅途,然而很多人还在遥望止步不敢迈出,看完的哥开出租车进藏,你还在犹豫么?
还有什么不清楚的,可以私信问我。我是“走川西吃喝玩乐”博主,关于稻城亚丁旅游、318国道川藏线旅游,不清楚的都可以私信问我(关注后就可以发私信了),博主保证有问必答!
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