自驾游摩托照片要求多少寸

谈到旅行，每个人对其都是向往的。如果再谈到摩托车旅行，那更是让人神往的，敬佩的！摩托车旅行也是最贴近大自然的一种旅行方式。它是向往自由，寻找激情的一种象征。当你厌倦了朝九晚五的生活，厌倦了钢筋混凝土的喧嚣，那为何不选择摩托车，去寻找诗和远方，去领略祖国的大好河山呢？

马上就要到摩旅的季节了，有些摩友早已在计划路线，规划路书，淘装备！甚至有些摩友私信小编，问到多大排量的摩托车才能去摩旅……都说：“四轮承载的是肉体，两轮承载的是灵魂”。那么，这一期，小编告诉大家，如果你正准备去摩旅，那么多大排量的机车才是适合你的！

如果你的骑行方式比较佛系，在路上又喜欢一个人悠哉慢节奏的摩旅，也不去刻意赶时间的话，那么250cc及以下排量的车型绝对够用了！为什么250cc又被称为“黄金排量”？这都是经过老摩友反复验证的！

如果你经常组队出行，或者是超长途摩旅的话，那么建议选择250cc及以上排量车型！这还要看队伍中其他队友的车型排量！排量太小的话，容易发生追赶的现象；排量太大的话，难免会造成排量溢出，浪费资源！

小编在这里先纠正一部分人的错误认知，那就是“排量大了就危险”！许多人认为，排量大就意味着危险，就意味着飚车，这其实是一种误解。排量的大小完全靠驾驶员去掌控，如果你控制不住右手的话，给你辆电动车你都能飞起来！所以说，摩旅的路上，大排量机车能更好的储备动力，当需要超车时可一气呵成，毫不拖泥带水！所以说，不要再有排量大就危险的想法，那是羡慕，嫉妒，恨的代名词！

250cc，这个排量是一个黄金分水岭，也是绝大部分摩友与普通用户的区别，为什么这么说呢？如果你是一个普通用户，你绝对会选择经济实惠的车型，排量大就意味着多花钱！但是，如果你是摩旅爱好者，你绝对会先去考虑排量、功率，动力是否充沛等问题！所以说，250cc，这个排量是一个承前启后的黄金排量！

这也是为什么，川藏线上绝大部分的车型都是250cc排量！但是，并不是只有250cc排量的摩托车才适合摩旅！骑小排量或者踏板车去西藏的摩友也大有人在，大家常说：“没有去不了的车，只有去不了的人”，话虽这样说，但是，骑小排量摩托车去西藏，苦不苦只有自己知道！所以说，摩旅，考验的不只是车，更重要的还是对意志的考验！

小编总结：根据多年的摩旅经验，小编想告诉大家，250cc排量真的够用了，也是最适合摩旅的！因为你要考虑到在路上的维修保养，油耗和加油等一系列的问题！

那么，喜欢摩旅的你 ，认为多大排量的摩托车才最适合摩旅呢？欢迎大家在评论区留言分享你的观点！

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