上周的油价上涨相信大家都已经关注,92号汽油单次涨价近0.6元/升,导致全国油价普遍直接突破8.6元/升,让燃油车用户的用车成本再一次大幅提升。
然而,一方面是燃油车用户的“水深火热”,另一方面则是电动汽车车主的集体狂欢。在特斯拉车主交流群中,众多特斯拉车主晒出了自己的用车成本账单。甚至连特斯拉的官方微博都忍不住转发,为他们点赞。
其中一位车友表示,家里有充电桩,随时可以充电,根本不担心能耗的问题,一个月80元即可满足能量补充的需求,是燃油车的十分之一。
另一位特斯拉车友描述,自己家里安装了380V的充电桩,并且设定“00:30开始充电”,使用便宜的谷电来不能。一个月消耗200度电,才花费90元,成本很低。
第三位车友也是从用车成本低的角度出发,晚上10点之后充电,成本低至3毛钱一度,虽然是慢充但一晚上也可以充满,并不影响第二天的使用。
在油价高涨的当下,电动车使用成本确实非常低,不仅如此,得益于结构简单的特性,保养方面的价格也有非常大的优势。
但需要注意的是,电动汽车在冬天寒冷天气的续航确实是个非常大的问题,如果气温接近0度,普遍续航里程打6折,而如果低于-10度,那可能只有4-5折,因为电池需要消耗更多能量来为电池本体加热,所以非常不便利。
不仅如此,跑长途也是个大问题,高速由于风阻过大,电动车的续航也会明显打折,超过300公里的长途可能就没那么便利了。所以,是否选择电动车,也需要车主的多方考虑。
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