社会的历练会让人改变,时代潮流的发展促进汽车市场的变革,不忘初心,方得始终,人生如此,全新宝马3系亦是如此。

抖音捧红了《少年》这首歌,也让很多人开始回忆起自己的少年,少年时的纯真岁月与天真无邪,在走上社会之后,会变成一种奢侈,“愿你出走半生,归来仍是少年!”足以说明少年的珍贵。

回忆少年的方式有很多种,来一场说走就走的自驾游就是其中之一,五一期间,一品君自驾全新宝马3系出游,寻找少年时的自己,同时也发现全新宝马3系,依然是曾经的那个少年。

全新设计,年轻的模样

在汽车设计上,宝马品牌有很多经典设计,例如天使眼车灯、丁字裤方向盘等,而伴随时代潮流,这些设计也在进行革新,也正因如此诞生了两种观点,一种致敬经典,怀念老古董,一种爱好新事物,点赞创新。

这两种观点都没有错,但是以企业发展和市场需求为标准来评判的话,就是哪种观点更符合标准,哪种观点正确,近些年来,宝马品牌在中国市场的车型大部分都进行了设计革新,稳健增长的市场销量证明了革新的正确性,全新宝马3系也是革新产品中的一员,在外观设计上,体现出了少年应该有的样子:运动时尚而不显青涩。

当新老3系停在一起时,目光会不由自主地被整体视觉效果更加宽大的全新3系吸引过去,更大尺寸的双肾格栅镶嵌于镀铬环内,外加熏黑处理兼得运动与豪华,全新的车灯造型更加犀利,并与前格栅连为一体,整体感强烈。此外相比上一代车型,全新3系增添了线条点缀,运动感更加强烈。

本次试驾的是长轴距车型,所以从车身侧面来看较为修长,但并没有感到不协调的地方,双五辐18寸轮毂凸显运动时尚,轮胎品牌固特异EAGLE F1。车尾立体感更强,更加细长的L型尾灯为画龙点睛之笔。

值得一提的是,在预约试驾车时,一位老3系车主提议选择蓝色或者红色,而当这辆黑色的全新3系摆在面前时,“真香”气息扑面而来,这种黑官方命名为炭黑,非常有质感,不论是在豪华气场还是运动感的塑造上都很到位,对全新3系感兴趣的朋友在进店看车时,千万别错过。

智能舒适,成熟的举止

随着年龄的增长,少年逐渐褪去青涩懵懂,考虑问题的方式也更加全面,不再执拗于一点,这样的少年会更受欢迎。曾经以驾控为核心的3系,现在也更注重豪华舒适与科技,这样做也会更讨中国用户喜爱。

在全新3系上,我们看到了很多之前出现在X7和7系这些大型豪华车上的配置,例如倒车循迹、手势控制、全液晶仪表、ID7系统等,这些配置为全新3系增添了不少仪式感和尊贵感,当你成为一名全新3系车主后,会发现这些配置的配备,让你的用车方式与众不同。

当不小心开到死胡同,想要倒车出去时,别人得一点一点往后倒,而你开启循迹倒车就能轻松出去,别人都是用方向盘按键切换歌曲和调整音量,而你通过手势就可以,个人认为手势动作控制是比较帅气的。

此外在舒适性上,全新3系也进行了更新,前排座椅不仅支持性更好,而且更加柔软,后排座椅的左右两边还配备了头枕,外加11色内饰氛围灯所营造出的浪漫情调,坐在车里成为一种享受。

如果说全新3系的豪华感和舒适感和奔驰C级有的一拼,那肯定不现实,估计4S店的销售都不会这么说,客观公正一点的说,就是全新3系没有极力凸显自己的运动,而是以中国用户需求为核心,为他们打造舒适座舱,让他们在下班之后坐在车里,能够缓解一天的疲惫,曾经“坐奔驰,开宝马”,现在也能坐宝马。

驾控体验,不忘年少初心

在开始无聊的动力参数介绍和专业的驾控体验讲解之前,先说一些通俗易懂的驾驶体验,全新3系给人最直观的驾驶感受,就是提速快,而且动力储备也很充足,当速度达到120km/h时,还可以继续向上快速提速。

虽说从数据上看,这台代号为B48B20B的2.0T发动机最大功率为135kW,峰值扭矩为300N·m,百公里加速时间超过8s,但在驾驶过程中,充足的低扭和平顺的加速,会让你忘了这些,而且在整体驾控体验上,全新3系更加舒适,静音效果也非常不错(别再纠结隔音棉了),让人放慢速度,感受路上闲适的静好时光。

不可否认,为了营造舒适体验,全新3系牺牲了一些驾控体验,但依然没有忘记驾控初心,虽说底盘取消了后桥防倾杆,但车身刚性大幅提升,外加双桶支撑器,极限状态下依然能够有不错的支撑,按照宝马3系车主的驾驶习惯,这样的操控储备绰绰有余,应该很少有3系车主会把爱车开进赛道吧?

当开启运动模式时,突然发现全新3系的油门响应、转向回馈和支撑出现了细微的变化,似乎在告诉我曾经那个极致驾控少年回来了,不过舒适的座椅和被过滤掉的路感,会让我瞬间回过神来,然后又切换回舒适模式驾驶,舒舒服服的开车不香吗?青春的岁月偶尔怀念一下就好,我们要继续向前看。

经过对全新3系一段时间的试驾体验之后,一品君发现全新3系还是曾经那个少年,虽说时间让它变了模样,更豪华、更科技、更舒适展现了其成熟一面,但其心中的驾控信念丝毫未减。社会的历练会让人改变,时代潮流的发展促进汽车市场的变革,不忘初心,方得始终,人生如此,全新宝马3系亦是如此。

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