现代人的生活节奏逐渐加快,自驾旅行成为一种非常流行的休闲方式。可普通的轿车、SUV,外出自驾时,很难为乘客提供休息的环境。房车虽空间大,也够舒适,但价格一般人接受不了,并且平时代步也不实用。
为此,越来越多的车主喜欢上了“床车”,其实就是一些大空间的MPV。外出自驾时,可以把后排放平供旅途休息,日常代步经济实用也很时尚。
在2018年的5月份,宝骏汽车推出了旗下的第二款MPV——宝骏360,该车的上市在当时引起了不少车友的关注。其定位略低于宝骏730,并采用了2+2+2的6座布局,售价区间为5.68-7.58万元。
值得一提的是,宝骏360的二排虽为独立座椅,但是和三排一样是可以完全放平的。
二排和三排座椅完全放平后,车厢内能营造出长2米多/宽1米多的“大床”。无论是拉运大件货物,还是供乘客途中休息,都是游刃有余。
毕竟宝骏360的定位是一款紧凑型MPV,整体长宽高才4615/1735/1660mm,能在车内设计出如此的空间,实属难得。
除了空间方面吸引人,宝骏360的颜值和内饰设计,也较“大哥”730有很大的不同。
简洁的前脸造型,采用六边形格栅与灯组一体化设计。搭配下包围两侧立体的扰流器,更显时尚精致,散发着运动气息。车身侧面平直修长,并沿袭了悬浮式车顶,看上去要比宝骏730年轻许多。
在动力力方面,宝骏360全系车型均搭载1.5L自吸发动机,最大功率为112马力。匹配6速手动或5AMT变速箱,百公里综合油耗在7L左右。
也许有不少车友会觉得宝骏360动力系统太弱,既没有涡轮增压,也没有真正的自动变速箱。
当然,这是不可否认的。
可如果换个角度去想,作为一款紧凑型6座MPV,5-7万的价格宝骏360已经给得够多的了。
1.5L自吸动力,虽给不了你推背感,但也够用了;AMT变速箱虽没有AT或CVT的平顺,但也能让车主体验到自动挡的驾驶乐趣。作为家用代步,偶尔的自驾出游,这车还是挺不错的选择。
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