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环球旅行的朋友，遇到的问题

2016年，我辞去工作，开始了一个人的环球之旅。在完成了南、北美洲和澳洲的自驾环线之后，2019年，我将踏上自驾穿越欧洲、非洲的漫漫征途。

这次自驾之旅计划行程9万公里，耗时18个月。旅程起点选在欧洲边陲小国——格鲁吉亚，在这里我将选购一台二手车，然后一路向西，用10个月的时间走完欧洲，经直布罗陀海峡进入北非，再用8个月的时间环游西非、南非，最后在东非的肯尼亚结束行程。

计划自驾线路

计划自驾线路

然而一直有个问题困扰着我，那就是在旅程结束时，究竟该如何处置我这辆二手车呢？由于埃及和中东地区的国家要求过境车辆必须要有“CDP”（车辆通关许可证），因此我无法从非洲开车进入亚洲，同时受我国海关政策限制，海外购买的二手车也不可能托运回国，这就要求我必须在非洲当地将车辆处理掉。

非洲国家虽然大量进口欧美二手车，但都是批量化运作，有统一的进口流程。像我这样自驾进入非洲的人，是否可以合法出售车辆却不得而知。如果政策不允许就地销售，对我来说将会是好几万元的损失。

因此，恳请那些对非洲比较了解的朋友能够提供一些相关信息，或者帮助咨询一下非洲的二手车经销商，看看外籍车辆在当地出售是否可能，政策是否允许，手续是否便捷。谢谢！

朋友其人

环球旅行©施华栋

我的朋友，施华栋，是我在还没有毕业的时候，实习期间的同事，我们一起出差，一起唱歌，一起喝酒，一起谈人生。

环球旅行©施华栋

就在几年前，他辞去了高薪工作，毅然去环球旅行。

其实很多人心里都有一个梦——“一次说走就走的旅行”，但对于施华栋，“说走就走”对于他而言，既是对的也是不对的。

“说走就走”——首先，自己的梦想是去旅行，那就始终朝着这个梦想前进；

绝不能“说走就走”——看起来走得轻松，但实际上是有超过十年的策划，才支持最后迈出去的第一步！

在我和他聊天的过程中，我发现，他的计划非常周全、缜密，很多细节都有考虑。

视频截图©施华栋、旅游卫视

他计划用五年时间，进行环球旅行，而目前时间已经过半。他的旅行记录，也已经成功的打入旅游卫视的黄金节目——《行者》。

视频截图©施华栋、旅游卫视

这一季是《远方不远 穿越三百年》。

视频截图©施华栋、旅游卫视

视频截图©施华栋、旅游卫视

他的朋友圈内，可以看到，之前已经完成22000公里环澳洲自驾。

微信截图©施华栋

2018年总共行驶了45000公里，304天都在路上奔跑，完成了北美和澳洲的自驾旅行。

微信截图©施华栋

新的旅程

在2019年，他的最新计划就是文章开头写的，自驾非洲。

而非洲是笔者最多次去过的一个地方，非常喜欢。每次出差非洲，都催促施华栋“快来非洲吧！”

但是他遇到的欧洲买车，非洲卖车的问题，笔者依然不懂。

非洲捕鱼人©Leo1980街头摄影

坦桑尼亚火烈鸟群©Leo1980街头摄影

非洲滚装码头©Leo1980街头摄影

虽然笔者有规划设计过非洲滚装码头，专营二手车进口的泊位，但对于个人行为，咨询过各种朋友也没有确切的说法。

不知道是否有这方面比较懂，有过经历的人，期待专业的回复！！

非常感谢！！