自驾游20天费用多少呢——川进青出自驾游费用多少

由于疫情的影响，普通老百姓节假日的出行习惯已经悄然改变，从以往的跨省、跨国游转变为了以省市内为主的短途自驾游，正因为如此，最近一年来汽车露营这个话题变得极为火爆。

在过去，房车是许多爱好生活的人自驾露营的最佳选择，但房车高昂的价格和较低的城市实用性让众多消费者望而却步，不过随着新能源汽车的发展，拥有外放电功能的车型越来越多，让自驾露营变得更加简单有趣，今天就给大家推荐两款售价在20万元以内，同时能够满足家庭自驾露营需求的车型。

长安UNI-K iDD

18.29-19.89万元

长安UNI-K iDD是UNI-K的混动车型，车辆外观与燃油版车型保持了基本一致，采用了时尚年轻，同时辨识度极高的无边框前脸设计。尾部采用的则是一体式尾灯和双边双出的排气布局，同时还有一个iDD标识彰显着其混动身份。

UNI-K iDD的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm，这个尺寸在同级别车型中相当优异，这也让车辆拥有足够大的乘坐和储物空间。车辆的后备箱空间也非常规整，更为重要的是，UNI-K iDD的后排座椅支持40:60比例放倒，不仅灵活，对后备厢的延展性也有很大帮助，喜欢自驾露营的用户可以在后排放置一些大件的露营用具，能够极大程度的提高露营质量。

当然了，要想露营得舒适，对外放电功能是必不可少的。UNI-K iDD全系标配3.3kW对外放电功能。不仅可以满足照明、烹饪的需求，对一般的娱乐设备供电也没什么问题。另外，UNI-K iDD还有一个一键“休憩模式”，开启后，座椅可以自动调整为半躺姿势，车内的屏幕亮度也会自动调暗，并播放舒缓优美的音乐放松身心。UNI-K iDD还有一个“女王键”，可以控制副驾驶座椅向前移动，为后排乘客提供超大的空间，或者腾出后排空间，把车辆当作移动帐篷。

动力方面，UNI-K iDD搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，发动机最大功率122kW，峰值扭矩255N·m。这台车还有一套插电式混合动力的加持，车辆在起步时的动力要优于传统纯燃油车，百公里加速时间方面，官方数据为8.1s。底盘悬架方面，UNI-k iDD采用的前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，这套悬架和动力组合对于UNI-K iDD这个价位的车来说还是较为优秀，面对普通环境下的省市内自驾露营绝对是绰绰有余，甚至是面对什么青藏线和318国道也毫无压力。

宋PLUS DM-i

15.28-21.68万元

9月比亚迪销量创造新高，超过20万辆，彻底完成了对一汽-大众的超越，而宋PLUS DM-i这款紧凑型SUV则是比亚迪SUV阵营的最强者，9月销量达到39943辆，不断突破新高。

外观上，宋PLUS DM-i使用的是我们已经非常熟悉的比亚迪龙颜前脸设计，硕大的中网极具辨识度，黑色格栅搭配细长电镀饰条，赋予了车辆一些动感，让车辆看起来没有那么沉闷，同时也为车头增添了几分科技感。

尺寸方面，宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1670mm,轴距达到2765mm，并不比UNI-K iDD差多少。另外，宋PLUS DM-i的座椅都是采用28°的乘坐角度设计，后排地板也是纯平，4705mm的车长和2765mm的轴距，也让宋PLUS DM-i拥有一个较为宽敞的后排空间。

宋PLUS DM-i的座椅和UNI-K iDD一样，支持40：60分割放倒，放倒后可以做到纯平，没有一点倾斜角度。原本宋PLUS DM-i的后备箱容积就有574L，在把座椅放倒后，则是可以达到1477L，如此大容量，别说是小小的外出露营，就算是普通的搬家拉货，宋PLUS DM-i也可以胜任。

在对外放电功率方面，宋PLUS DM-i同样全系标配3.3kW对外放电功能，像烧烤、火锅都没问题，夜晚提供照明和为自己的无人机、单反相机提供补能也是简简单单。3.3kW的放电功率，你要是想连接投影仪和朋友家人来一场露天电影，也是能够满足的。

配置方面，宋PLUS DM-i配备有5G网联速联、15.6英寸8核自适应旋转大屏，以及10喇叭INFINITY燕飞利仕品牌音响和APA自动泊车等高阶配备，这些配置任挑其一，也是同级合资车型中不多见的“装备”。

最后再来看动力，宋PLUS DM-i搭载了比亚迪著名的“DM-i”超级混动系统，根据车型配置不同分别搭载骁云-插混专用的1.5L或1.5T发动机，1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，搭配有一台145kW的电机，零百加速时间只要7.9秒。1.5T发动机搭载在四驱车型上，发动机最大功率102kW，前后双电机共拥有265kW的最大功率，零百加速时间只需要5.9秒，数据非常夸张。与此同时，这套混动系统还具备较高的经济性，NEDC综合油耗低至0.9L/100km，最低荷电状态油耗仅4.5L/100km。此外，18.3kWh的“刀片电池”也能提供110Km的纯电续航里程，城里通勤代步基本不用油。但这台车也有一个极大的缺点，那就是车辆过于火爆，目前已经供不应求，现在下定基本要等上两三个月。

受当下整体大环境影响，虽然我们难以奔赴那些遥远的山川湖海，但在省市内的度假区和乡野间做个短途自驾露营，远离城市喧嚣，回归自然天地，感受满目青翠，听虫吟和鸟鸣，看日月和星辰，还是较为容易的，而长安UNI-K iDD和比亚迪宋PLUS DM-i这两款车，是20万元以内尤为适合自驾露营的车型。