大众汽车在中国市场拥有着无数铁杆粉丝,被网友们亲切的称为“神车党”,在他们心中只要是大众汽车就很皮实耐用,很高级!主要是早期捷达、桑塔纳留下了很好的口碑,这一部分人群以年龄稍大的消费者为主!有位大叔就很喜欢大众汽车,尤其是大众车标,怎么看怎么顺眼,于是喜提大众途岳旗舰版,开了几百公里后说到:自驾游四驱很给力,自己又很喜欢听歌,音响效果非常棒!

车主选择了这辆大众途岳旗舰版指导价格为22.38万元,软磨硬泡4S店内最后优惠了几千元,呵呵,怪不得大众汽车保值,价格卖的就是硬!首先最让车主满意的就是这辆途岳的外观,白色的车身比较显大,又帅气!

第一眼看上去仿佛是小号的途昂,整个车头很厚重,前脸同样使用了岩石断层的设计语言,粗壮的双横幅镀铬与左右方正的大灯相连,拉宽了一定的视觉效果,并且这辆途岳的大灯远近光还有日间行车灯,都是全LED光源,照明效果出众!

车身侧面属于典型的大众风格,一条腰线从车头延伸到车尾,非常的硬朗,另外五辐双色抛光18英寸的大轮毂,十分的精致,提升了一些档次感!

车尾通过使用大量横向线条,使其更有层次感,而不规则样式的尾灯内部构造比较复杂,同样是LED光源,夜晚点亮后非常漂亮!

途岳的内饰方面,T字形的中控台很简洁,中规中矩,非常耐看,符合大叔的审美,不过车主觉得用料还是不太满意,做工还行,就是塑料感有些强!

既然是顶配车型,配置那是相当的丰富,配备了前后倒车雷达和影像,自适应巡航,多达6种驾驶模式,自动泊车,全景天窗,无钥匙进入和启动,10.2英寸全液晶仪表,座椅电动调节和加热,8英寸中控屏,支持语音控制,8喇叭扬声器的Beats音响等等,使用起来很方便!

在安全配置方面,这辆顶配途岳拥有主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘,胎压报警,并线辅助,主动刹车以及疲劳驾驶提示等!

途岳的长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,从数据中可以看出来,途岳的车长并不突出,但轴距表现还行,实际坐进车内,空间比较充足,不会有任何的压抑感,满载状态下都能坐的很舒服!

车主之所以买顶配车型,一是喜欢那音响,二是自己经常开车出去游玩,所以动力一定要强劲,而这辆途岳搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了186马力,与之匹配的是7挡双离合变速箱,开起来中段爆发力很强,深踩油门,还能带来小小的推背感!

另外底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,并且拥有一套全是四驱系统,自驾游时遇到一般的坑洼或者非铺装路面,如履平地,从容化解,但它本质上还是一辆城市SUV,你要真把它当丰田普拉多或者三菱帕杰罗那样开,只能自找尴尬,这点车主还挺有自知之明的!

总的来说,这辆大众途岳顶配版各方面的表现都还不错,我想大多数人都能看得上,但实话实说,大众汽车的性价比都不高,再说买顶配车型的毕竟少之又少,而途岳的中低配车型在配置上就显得有点寒酸了!本文由红涛说车作者原创,特此声明!

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