自驾游怎么收快递方便

长江日报-长江网2月3日讯（记者郭佳）2日晚，家住汉口长港路金色雅园小区的刘云，开车到小区附近的快递驿站取快递，“因为快递太多了，干脆把几天的快递攒到一起，下班回家开车经过时一起拿回去。”

（图为晚上近6时，小区快递超市门口已经有人排队领快递了。记者郭佳 摄）

刘云说，自从小区附近有了这个快递驿站，除少数一两家快递公司外，快递大多不再送上门，“几百米的路不算太远，但捧着快递盒并不轻松。”

快递驿站的设立，本是为方便市民取件，“解决最后一公里的问题”，可如今，也不打电话征得同意，什么都往驿站丢，刘云想不明白，这最后一公里，到底方便了谁？

市民：绕路两公里开车取快递

刘云之所以开车去取快递，是因为上个月那次取快递的经历。

（图为为了方便把多个快递拿回家，不少居民直接在快递驿站拆开。记者郭佳 摄）

那天，她从家里出发到小区马路对面的快递驿站，抱回9个快递盒回家，一路上小心翼翼，生怕掉了，虽然从小区到驿站也就过个马路，前后不到五分钟，但回家后她还是觉得胳膊酸酸的，“家里一天到晚都有老人，怎么不直接送到家里呢？”她对驿站工作人员抱怨几次，却都不了了之。

（图为带着大包小包快递回家的市民。记者郭佳 摄）

在同事提醒下，刘云本周的快递没有及时拿，而是攒了几天，在2日下班后，开车顺路在快递驿站一次性收件。

刘云是开车顺路去取快递，但家住后湖晋合金桥世家的孙先生，即便是下班开车去驿站取快递回家，也得开车绕小区大半圈才能回家，“因为开车不能逆行，从小区的一个门到另一个门，少说也有两公里。”因为工作忙，孙先生家米、油、水果一般都在网上购买。“以前都是快递送到家里，但现在，都需要自己到快递驿站取，蛮不方便。”孙先生说，特别是成箱的水果、粮油和米面，为此，他每次取件都要开车绕圈子。

2日晚上，记者在晋合金桥世家附近快递驿站看到，有位女士收到七八个盒子，站在门口拆包裹都花了近十分钟，最后两手拎满了包裹回家。

“东西多时，可以用小拖车来拖，我们这里也有拖车借给大家的。”针对不少市民“送货不到家”的吐槽，驿站老板给出这样的建议。

快递员：提成一半分给驿站

现在的快递为什么都不送到家里了？

（图为2月3日18时许，东西湖区常青花园小区内，几家快递驿站门口与物流车内堆满快件货物，等候居民自取。记者刘斌 摄）

“送一个小件，才提成几毛钱。比以前低多了。”在洪山区一个快递驿站门口，一名小哥向记者介绍，无论是送件上门还是把货送到驿站，都不是他们收入的主要来源，能让他们赚钱的，主要靠收件。

他说，如果花太多时间去上门派件，就没时间收件了，快递驿站的出现，为快递员节省了时间，他们可以有更多时间去收件，“所以像一些小件、轻件，我们都是放在驿站。碰到大件、重件，如果客户有明确要求，有时会考虑送上门。”

为了省出时间去多收件，快递员宁愿把送件的提成分一半给快递驿站，也不愿意自己又是打电话，又是一家家上门送件。

“送一个件赚5毛钱，掉一个件成百上千地罚，本来收入就不高，他们根本没有时间送货上门。”街道口一个小区的快递驿站老板为快递员解释。

记者在这个驿站看到，不到十平米的空间，货架上堆满了快件，门口也都是快递件。老板介绍，今年快递件确实比往年多很多，但快递员收入却没有增长多少，不少人的收入反而降了。

（图为快递驿站门口，部分居民同时收到多个快件物品，自取多有不便。记者刘斌 摄）

一名快递小哥为记者算了一笔账，他一趟车差不多可带50件货物，挨家挨户送完这50件大约要花费两个多小时，因为载物筐不能上锁，快递件还有丢失的风险。而他如果将这50件货物直接送到驿站，即使分一半提成给驿站，将更多时间用于收件，一天下来的收益远高于送货上门。

快递员将提成的一半分给驿站，是否意味着驿站有送货上门的义务？

青山一家快递驿站的老板透露，公司有考虑通过驿站进行快件的第二次分发，“也就是说下一步会考虑收费的上门派件，但这一费用到底谁出，还有待进一步考虑。”

快递协会：恶性竞争殃及“最后一公里”

严格意义来说，快递员应该把快递件交到客户手中，才算是派件完成。通过支付费用的方式将快件交付给快递驿站，也合理，但前提是必须征得客户同意，否则，快递员或快递驿站必须履行将快递件送到客户手中的“最后一公里”义务。

“但在实际操作中，很多工作程序被简化了。”武汉快递协会秘书长张玉和说，简化的原因主要是恶性竞争的后果。

张玉和介绍，近年来，由于电商的扩张以及社区团购经济的崛起，网购商品越来越多。“解封”之后，快递件更是爆发式增长，这需要强大的快递网络进行支撑。然而，为了争取越来越多的商家，部分快递公司甚至亏本与商家签下包月、包年合同。如此一来，快递公司的成本就转移了，快递员派件单价随之削减。

但指望快递驿站进行二次送货上门，这也不现实。张玉和说，“从快递员那里分摊的一点点费用，哪能支撑快递驿站进行第二次免费的送货上门。”

记者在探访过程中也发现，不少快递驿站要么是夫妻店，要么是家庭成员帮忙，“能自己做就自己做，忙到不睡觉都行，哪还会专门请人啊。”不少驿站因为取件人多，所有人都忙得脚不点地，根本没有时间去做免费的二次派发。

张玉和说，武汉快递协会留意到目前快递不上门这一问题，将从多个方面着手解决，“我们在积极促进多部门协作，规范快递行业的市场行为。同时也会通过多种方式引导更多快递员服务上门。”

【编辑：姚昊】