冬天为了车内保持暖和,很多人都是长时间关着车窗,开着空调暖风,这样虽然能让车内保暖,但是会使车内的含氧量降低,时间长了也会造成车里的人呼吸不畅,还容易造成车窗起雾,严重的影响视线和行车安全!所以尤其假期长途开车时需要不时的开窗通风换气,只需要留一个小缝儿就行。
内循环、外循环的正确操作
内循环就是车内外的空气不进行流通交换,所以可以起到很好的起到“保温”效果,夏天可以快速达到制冷效果,冬天持续保暖。雾霾天气也可以短时间保持车内空气质量。对应的就是不能在车内使用内循环的时间过长。
外循环就可以让车内和外界进行空气流通交换,保证车内的氧含量能够处于较好水平,但如果外面空气质量不好也会被带入车内,当开车经过有运猪车辆的时候明显闻到了臭味,那就是你开了外循环啦。同时,外循环把外面的空气吹进来的时候会经过加热片,就算外面吹得是冷风,进入到车内也会变温暖风,所以不用因为怕冷而不开外循环。
在寒冷的冬天,建议先开半小时内循环进行很好的升温,然后再开启外循环10分钟,这样交替开启是比较合理的,当然很多车上都带有自动空调功能,就可以很好的进行自动调节了。
冬季空调应该调到多少度
很多车主冬天把空调开到很高,这样不仅增加油耗同时也很容易感冒,而且空调开久了也会影响身体健康。因此空调温度的设置也不宜太高,一般不高于22.5度,另外也不要让暖风直吹面部,因为长时间过热的温度会使司机因为犯困而影响驾驶。而且冬天开空调风口要往下吹,因为热空气是往上升的,这样可以更快的让车内温度到达设定温度。
冬天要不要开A/C(压缩机开关)
开空调会增加油耗就是因为压缩机工作产生的,夏天肯定是要开压缩机进行制冷,但冬天汽车行驶一段时间后发动机发热,即使不开压缩机,经过发动机吹进来的也是暖风。但是不建议车辆启动后立即就开暖风。发动机刚启动时,水箱温度非常低,打开空调后,车内温度不仅不会迅速提高,反而还会减缓水温上升的速度,增加发动机的负担,加快发动机的磨损。因此建议车主在启动3-5分钟后,当水温表升至中间时再使用暖风机。
风量小温度调节慢的情况
定期进行车辆保养,检查空调滤芯并及时更换。平时在停车之前可以关掉空调,并开启外循环自然风,这样能起到清扫空调系统风路管道的作用。
更需要注意的是,虽然冬季寒冷,空调温暖,但是绝对不能在车内开空调睡觉。汽车在怠速运转时,发动机不仅加大了磨损,产生的一氧化碳会通过空调设备进入车内,轻则引起不适,重则危及人的生命健康。
冬季虽冷,总会过去,待到春暖花开日,就是开窗兜风时。
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