当下买车最为纠结的,应该就是年轻一代消费群体了。这些90后群体,都是互联网时代的潮儿,一个比一个会玩。和70、80后不同,90后不喜欢随大流,都有着各自的审美。尤其是对于选购第一台车来说,他们不会认为车子只是简单的代步工具,更多的则是个人个性的展示与表达。

颜值是必须要求高的,但是又不能是那些满大街都能看到的VW,简单的好看还不行,还得满足个性。挂着受过高等教育的头衔,一般的国产车还看不上,必须得是合资。而且一般配置太低的合资,又不能满足他们尽情的玩耍,还得有足够智能装备。还动不动就喜欢自驾游探寻诗和远方,这又得满足空间和安全上的需求。

简单梳理一下,要颜值高,得有个性,需要合资品质,还要智能配置,安全的大空间….其实这对于中年人来说,其实很简单,丢出50万的预算就能解决了。但是对于年轻人来说,关键是兜里没钱,还要求巨多,这就是矛盾纠结的问题点所在。

作为一个有着不少学弟学妹的汽车编辑,经常会被他们无比纠结的购车需求给难倒。直到最近试驾了东风悦达起亚全新一代K3,我似乎找到了答案!

鲸鲨式前脸,个性又运动

其实第一次见到全新一代K3的时候,你就会感觉这和大街上那些街车货色完全不一样。其采用了“Design KIA”的设计理念,提升了整车视觉效果的同时带来了强烈的动感体验。全新的鲸鲨式前脸,看上去就很有辨识度。

而直瀑式进气格栅,就如“虎啸”一般令人生畏,而多边形的大灯组营造出近似于跑车的破风姿态,整体看上去就很有进攻性,尤其适合当前心态比较激进的年轻人。

在精致哑光银饰条的点缀下,轻松勾勒出了极强的视觉冲击力,配合上两侧闪电式线条的LED日间行车灯使整车显得杀气十足,运动范就这样得到了极致表达。

在车尾,贯穿式的尾灯在静静的诠释未来的科技感,内部猎心之箭设计LED尾灯组合,则会让人有了心动的感觉。相比同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉,全新K3似乎就更加适合年轻人的审美需求,而且每个人都能从细节设计点找到对自我的个性表达。

科技化驾驶舱,年轻人都喜欢

当然,有了出色的外观设计,这对于年轻人来说,这是远远不够的。外观大家都很清楚,大部分时间是给别人看的,而内饰则是你每天都要面对的。当你走进全新一代K3的驾驶舱,你就会感觉扑面而来的运动气息。

三幅式的运动型方向盘,悬浮中控大屏,炮筒式的空调出风口,从外观上带来的运动感,也都延续到了内饰上边来。而且大量的软质材料包裹,你都能够感觉到了整车带来的十足质感。而且7英寸的液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏,这就很符合当前年轻人都喜欢的大屏风格。

智能车机系统,做到开车随心所欲

而且全新一代K3还搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0,可以实现AI智能语音控制、UVO远程控制、QQ音乐、考拉FM、智能导航等多项实用娱乐功能。通过语音唤醒或方向盘上的快捷按钮,甚至是联动家里的小度音箱,就能很轻松的控制车辆。

而且全新一代K3的这套语音控制系统,还具备可联想操作,比如你说“我困了”, K3会帮你把车窗打开,空调也会由内循环改成外循环,同时音乐也会切成让你振奋的嗨歌,强制性驱赶疲劳。

尤其是对于女性驾驶来说,智能语音控制就能够有效减少驾驶负担,控车不会忙乱,真正做到让你开车“随心所欲”。

在夏天的时候,UVO远程控制尤其实用,在家就可以提前通过手机APP将车内空调打开,等到上车的时候,就再也不用担心因为温度过高而毁了小姐姐精心化的妆。除了远程空调,发动机启停,车门开关,都可以实现远程控制,这些功能也完全符合年轻一代对智能车机的需求。

值得注意的是,全新一代K3的智能化不仅仅只是在车机系统,就连传统的空调系统都实现了智能进化。全新一代K3搭载同级别领先的双区自动恒温空调,通过车联网获取驾驶者本地空气、环境信息,自动调控车内空气循环、净化系统。

同级别最大后备厢,装下旅行的无限幻想

无论是无钥匙进入、感应式智能后备厢、一键空气净化的便捷设计,还是手机无线充电等人性化考量,全新一代K3无疑是年轻人的最佳出行伙伴。还有更加硬核的是,在空间方面,全新一代K3的轴距为2700mm,达到了同级别的上游水平。

相比同级别车型,全新一代K3对内部空间利用率更加高效,在消费者尤为关注的后排空间方面,全新一代K3的后排空间配合平整化地板设计,使后排腿部空间以及头部和肩部活动空间都非常充裕,并且整个座椅的包裹感到位,符合人体工程学设计,为驾乘者提供了极佳的支撑和舒适性。

即便是长途自驾游,全新一代K3也能够很好保证旅途的舒适性。值得一提的是,全新一代K3还拥有同级最大后备厢,后备箱内部空间宽敞规整,开口适中,溶剂达到了502L,这也能够为带着各种露营装备的年轻一代,提供了充足的硬核空间。

优秀燃油经济性,百公里油耗仅5.1L

当然,自驾游除了感受户外露营的快感之外,还有更重要的就是驾驶旅途的过程。这就要求全新一代K3必须要有很好的驾驶体验。基于Smartstream IVT动力架构打造,搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3,最大功率达115Ps,最大扭矩达到144N·m,全系满足国六B的排放标准。

整体给人最大的感受,就是平顺,让人感受到舒服而且愉快的驾驶体验,这对于自驾游是很有必要的。开车完全没有很累的感受,而是在用心感受路。对于开车的人,驾驶本身也是一个很放松的过程。行驶方面的感受,底盘是偏舒适的,对于减速带等单次振动处理的都比较柔和。而且最为关键的是,全新一代K3百公里综合工况油耗仅5.1L。

如果你想要更为激进的驾驶体验,全新一代K3还给我们提供了由Ka组成的另一套动力系统,最大功率达到130Ps,最大扭矩达到211N·m,百公里综合工况油耗仅5.3L,动力输出更加澎湃,在起步时就能感受到优秀的瞬间爆发力。

智能安全系统,守护每一刻安全

另外,全新一代K3在被动式一体式高强度钢化车身的基础上,搭载的主动式智能安全辅助系统DRIVE WiSE也暗含很多黑科技,其中包括FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等,为驾驶者提供全时速、多场景路况下的驾驶预警和适时介入,提供安全从容的驾驶体验。

不论是跟卡罗拉、朗逸还是英朗这些热门选手相比都毫不逊色。身边有不少老司机经常会觉得这些智能安全配置有些鸡肋,以此来炫耀自己的驾驶技术。但这些功能配置,只要在一次紧急状况下起到作用,这带来的价值就已经超值了。

有时候对于经过一些人多的闹市区,在你不留神的时候,帮你来一脚主动刹车。或者是在高速上长途驾驶的时候,智能系统帮你保持车道,或者是疲劳提醒,这都是在挽救生命的时刻。

从出色而又极具辨识度的外观设计,高品质的内饰质感,以及智能好玩又安全的配置,到足够省心而且经济的动力系统。全新一代K3都完美满足了年轻一代对第一台车的需求,最为关键的是,全新一代K3还不需要你掏出50万的预算。起售价仅仅9.88万,顶配也才12.88万元,相比同级别朗逸、轩逸、卡罗拉在价格上也有绝对的优势。

全新一代K3的上市,也完美解决了当前年轻人选购第一台车的消费痛点。根据东风悦达起亚发布的官方数据,6月份,东风悦达起亚全系终端销量达到30563辆,环比增长31.9%,同比增长27.3%。其中,表现更为突出的则是不久前上市的全新一代K3。其6月终端销量达到11259辆,而朗逸、轩逸、卡罗拉这些传统家用轿车的地位也将由此被撼动!

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