无人机登记系统,无人机登记系统无法选择型号?

封面新闻-华西都市报记者 肖茹丹

5月17日，中国民用航空局发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》（下称“规定”），要求2017年6月1日起，民用无人机拥有者必须进行实名登记，8月31日后未按规定登记者或将违法。每一位登记者通过审核后，会获得一枚“图标”，贴在无人机上，并确保每次运行期间均保持登记标志附着其上。

据中国民航局空管行业管理办公室副主任张瑞庆介绍，去年以来，在北京、上海多地发生无人机违法违规飞行，影响民航运行的事件。特别是成都地区，4月份以来连续发生8次无人机扰航事件，其中6起影响航班运行，造成138架次航班返航备降。

无人机实名登记 贴上“标签”方可飞行

根据规定，最大起飞重量为250克以上（含250克）的民用无人机需要在2017年6月1日起，进行实名登记。

5月18日起，民用无人机制造商和民用无人机拥有者可登录“无人机实名登记系统”（）上申请账户；系统登记后，系统自动给出包含登记号和二维码的登记标志图片，并发送到登记的邮箱。

民用无人机拥有者在收到系统给出的包含登记号和二维码的登记标志图片后，将其打印为至少 2 厘米乘以 2 厘米的不干胶粘贴牌，粘于无人机不易损伤的地方，并确保每次运行期间均保持登记标志附着其上。

8月31日后未登记者 或涉嫌违法

“无人机管理确实是一个系统工程，无人机之所以难，一个重要原因就是它的社会属性特定突出。”张瑞庆告诉记者，无人机，个体的现象突出，因此依靠行业、部位和单位都很难有效管理。

资料显示，民航局早在2009年，就开始研究制定民用无人机管理规范，而本次规定更加明确，要求无人机拥有者进行实名登记注册。

民用无人机的登记注册制度是国际上普遍采用的一种管理方式。“就像我们买了车以后要有个车牌一样，这样有利于掌握无人机的发展情况，”张瑞庆透露，民航局已经初步形成了民用无人机登记注册系统的开发，将于5月18日上线运行。

2017年8月31日后，民用无人机拥有者，如果未按照本管理规定实施实名登记和粘贴登记标志的，其行为将被视为违反法规的非法行为。