武夷山离厦门多远,武夷山北站离市区多远

开栏的话

厦门，作为海上丝绸之路的重要发祥地和我国最早对外开放的经济特区之一，历来勇于创新、敢闯敢试。

在全面实施《美丽厦门战略规划》，加快建设美丽中国典范城市的当下，厦门再一次站在时代的潮头，先行先试，创造了一批令人瞩目的先进经验，各地广为学习借鉴。

厦门也是一个善于吸收全国乃至全球先进发展经验的城市。当前，在全面深化改革、建设美丽厦门的进程中，进一步借助外地城市在城市转型、社会转型、产业转型等方面的先进经验，对于厦门这座致力于改革创新的城市尤为重要。

他山之石，可以攻玉。今日起，本报推出《他山之石》栏目，陆续关注外地城市的创新经验，希望能够为厦门经济社会的发展，提供一些借鉴。

亲爱的读者朋友，如果您发现外地城市在推动城市和产业转型升级、实现社会治理体系和治理能力现代化等方面有一些好的做法，欢迎拨打本报热线968820提供线索，我们将及时采访了解。

景观慢道

崇阳溪旅游景观慢道工程长约60公里。

水之厅 景观项目“水之厅”位于武夷新区核心。

武夷山东站 不久后合福高铁将于武夷山东站“开跑”。

名片

武夷新区

南平市政府现所在地延平区地处山区、地形复杂，发展空间有限。为突破这一发展瓶颈，省委省政府谋划在武夷山和建阳之间建设武夷新区，作为南平发展的新兴城市中心，培育新的增长极。武夷新区规划面积4132平方公里，目标瞄准建设成国际知名的“世界遗产地、绿色生态城”。去年5月，国务院正式批复同意南平市部分行政区划调整方案，同意南平市行政中心迁移至武夷新区南林核心区内。

武夷新区一角。（罗光耀 摄)

文/本报记者 应洁 黄圣达

图/本报记者 应洁（除署名外）

五月的细雨滋养着武夷山脉的翠绿。这里是世界文化与自然“双遗产”所在地，灵动的山水和弥漫的茶香营造出令人向往的“慢生活”情境。

从武夷山标志“大王峰”往南走90公里，正轰隆施工的武夷山高铁东站工地呈现出一种全然不同的气场——快、快、快！为了迎接合福高铁“开跑”，工人们正在“倒计时”施工，加快主站房内部装修及站前广场配套项目。在合福高铁投用后，从武夷山到厦门只需3个多小时。

建设武夷新区是省委、省政府作出的一项战略部署，快速推进的武夷山东站正是武夷新区建设的重要组成部分。未来，南平市的行政中心也将迁往这里。

在一张“白纸”上建城，最怕变成样板化的“千城一面”。武夷新区又会有怎样的选择？这些选择，有哪些方面值得我们参考借鉴？带着这些疑问，本报记者前往武夷新区实地采访。

魄力

拿出核心地段 打造优质景观项目

南林片区是武夷新区的“心脏”，未来将作为南平市的行政中心，可谓“寸土寸金”。然而，南平市委市政府在这里划出了43公顷的地块建设景观。

水体景观项目“水之厅”便是其中之一。如今，“水之厅”已是流水潺潺、亭台楼阁、翠柳鸟鸣……“这个地方原本是一片洼地，为了提升新区的生态品质，专门从附近引来了水源，做成景观水体。”项目负责人介绍。

在建设过程中，武夷新区提出了“世界遗产地，绿色生态城”的总体目标，从项目规划到施工过程，从基础建设到休闲旅游文化的打造，都有意“显山露水”，打造山水相融、城景相依的特色风貌。

长约60公里的崇阳溪旅游景观慢道工程，也是武夷新区“绿色发展、生态示范”的重点项目，沿流域将打造城市慢行绿道系统和绿道马拉松赛道，并将崇阳溪两岸的山水人文有机串联，一路延伸进武夷山景区，集中展示武夷山“双世遗”的核心亮点。

理念

坚持绿色发展 对污染企业说“不”

在武夷新区，我们能够发现它和厦门城市建设特别是岛外新城建设的颇多相似之处。例如，将诸多市政管线一同收纳、“藏身”于地下共同管沟的做法，曾出现在集美新城，也被武夷新区所用。武夷新区首期实施了总长5591米的共同管沟，可有效避免道路不时被“开膛破肚”的情形。

武夷新区的绿色发展理念，不仅体现在城市设计、景观建设方面，还渗透进每个项目的建设施工细节。据介绍，武夷新区是全省唯一一个申报全国绿色建筑发展示范区的新区，在节能减排和防治建筑污染方面，摸索出了一套自己的经验。工地干净整洁，物料堆放整齐，安全标识规范，空地与围挡还种植了绿色草木——武夷新区的工地与大家印象中尘土飞扬的普通工地截然不同。工作人员介绍，武夷新区在选择建筑企业时设置了很高的门槛，尽可能减少对绿色生态的破坏。

在产业引导方面，新区打出了“科学招商，绿色招商”的口号，从行业性质、环境影响等指标对招商项目进行细致评审，对污染企业坚决说“不”。曾有一个投资额过亿的汽车零配件项目打算落户新区。经评估后，有关方面认为它涉及电镀、喷漆等会产生污染的工艺环节，项目很快被叫停。

从2012年至今，已有近百个重污染、高耗能、重复建设的项目被武夷新区“拒之门外”。而符合绿色发展要求的旅游养生、生物医药、食品加工、新材料新能源、光电、电子信息、文化创意等行业则被大力引进，为城市注入可持续发展的动力。

“厦门元素”

●两地情谊

南平灾后重建

厦门对口支援

南平和厦门两地交流合作由来已久。2010年6月，闽北发生特大暴雨洪水灾害，厦门市全力投入对口支援南平灾后重建工作，圆满完成对口支援工作任务。在厦门市援建南平的18个项目中，6个项目的15个单位工程获得福建省建筑行业建设工程质量最高奖——“闽江杯”。

●厦门企业

43个重点项目

厦门参与10多个

在武夷新区管委会办公室，工作人员拿出一份武夷新区2015年重点项目工作一览表，“今年武夷新区共安排了43个重点项目，其中由厦门单位、企业参与规划、建设的就有不下10个，包括武夷山东站片区站前交通枢纽工程（二期）、武夷新区市民广场、武夷山东站片区前广场周边配套市政道路工程、大武夷智慧旅游集散中心等。”

●厦门建设者

老婆孩子在厦门

每天相约视频电话

在武夷新区，来自厦门的建设者有很多,郑宙就是其中之一。

“我2012年9月就到这里参与武夷新区建设，当时武夷新区管委会才刚刚成立。”郑宙，厦门市市政工程设计院有限公司南平分院院长，他所在的团队负责武夷新区的道路路网、桥梁、公园等城市基础设施的市政工程设计。

“水之厅原来是个排洪沟，通过我们的设计，现在变成了像‘城市客厅’一样的景观湖，很漂亮，我自己经常去那里晨跑。”郑宙说，他参与的项目很多现在都从蓝图变成了现实，核心区路网“四横六纵”也已基本成形。

三年多来，郑宙就住在新区管委会办公地旁边的宿舍楼，最忙的时候，一年有超过300天都待在新区项目现场。2013年，郑宙还被评为武夷新区先进工作者。他的老婆孩子都还住在厦门，郑宙就和上小学一年级的儿子每天“相约”视频电话。