中国确实要小心了,这个邻国可能要有小动作了。

这个邻国,就是马来西亚。

不久前,马来西亚政坛变天,93岁的马哈蒂尔当选。就在昨天,下台的前总理纳吉布被逮捕了,据说还搜查出了让人触目惊心的大量财物。

出来混,总是要还的。手莫伸,伸手必被捉。

但这都是马来西亚的内政,与中国无关。但中国不得不关注的是,马来西亚变天,带来的是政策上的一系列重大变化,与中国关系重大。

综合媒体的报道,马哈蒂尔上台后已明确表示,要与中国重新谈判东海岸铁路项目。

这条铁路全长688公里,投资550亿马币(约人民币883亿元),中方提供贷款,中国交建承建,这也是马来西亚最大的在建项目。

马来西亚财长林冠英明确说:“我们预计,唯有中国交建对该项目大幅降价,东海岸铁路才将具有财务和经济上的可行性。”

林冠英还列举的一个理由,就是这条铁路,在一些地方遭到了反对,比如在雪兰莪州(Selangor state),当地政府要建立一处新的联合国教科文组织世界遗产。

话说得很明白了,合同签订了不假,项目已经动工了不假。而且,按照外媒的报道,马来西亚如果彻底反悔,必须付出高达项目一般资金的赔偿,这对马政府来说更不合算。

因此最好的办法,就是拖,包括打各种政策牌环保牌等,迫使中方作出更大让步。

马来西亚的小动作,其实也凸显了中国海外投资的风险。尤其在一些发展中国家,前一个人执政,对中资各种欢迎甚至很迫切;但换了另一个人,马上是各种麻烦和刁难。这种教训已经太多了。

当然,马来西亚目前还只是在要价,而且,合同白纸黑字,马来西亚也承受不起中资全部撤离的损失。所以,马哈蒂尔也明确表示,他对一带一路倡议没有意见,只是想和中国就某些协议重新协商。

换句话说,马来西亚的各种小动作,还是希望中国多给些折扣和优惠。

如果中国应对得当,很可能的,这将是斯里兰卡的翻版。

前几年,斯里兰卡政权变天后,新总统也对中国投资各种刁难,但随后外资撤离,导致斯经济陷入困境。新总统迅速调整政策,确保履行相关合同,中斯关系翻开新的一页。

但对中国来说,屡屡陷入这种困境,值得深刻反思,而且,对马来西亚的小动作,也必须做好最坏的打算。

这毕竟牵涉到的,是几百上千亿美元的重大投资,不管是来自中国国企还是民企,都是中国人的血汗钱,马虎不得啊!

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