〈沪苏通大桥〉沪苏通长江公铁大桥…

沪苏通公铁长江大桥为沪苏通铁路全线的控制性工程，两岸连接江苏省南通市和张家港市，身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能，该桥全长11072米，主桥采用双塔斜拉桥设计，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。在沪苏通公铁长江大桥即将通车之际，一组图片带你了解大桥建设历程。图为2018年1月25日，沪苏通公铁长江大桥HTQ-1标段准确铺装完成最后一榀铁路槽型梁。

大桥于2014年3月开工建设，经过建设者们夜以继日的奋战，克服困难，成功运用一系列新材料、新技术、新设备，使之屹立在长江上。图为2014年6月22日，沪苏通公铁长江大桥第28号墩钢沉井从船坞启运，经过多艘拖轮顶托约11公里后顺利抵达桥址。该沉井平面尺寸相当于12个篮球场大小，高度达115米，是世界上规模最大的深水沉井基础。

2014年10月1日，工人在大桥工地施工现场忙碌。当年国庆节期间，近两千名工人奋战在沪通长江大桥工地。