[坐火车旅游去哪里好]坐火车旅游专列旅游怎么样!

年幼时的我们不懂诗和远方，一听到坐火车就会感到无比兴奋，因为这意味着即将开启一段愉快的旅途。

除了打卡一条条充满未知美景的旅途，一些别具特色的火车站也因为被影视剧取景，意外成为了人们打卡的网红景点。

《灌篮高手》——镰仓车站，伴随着湛蓝的海水，住进了不知多少人的童年回忆中。

《哈利波特》——伦敦国王十字火车站，主角们搭乘的通往魔法学校霍格沃兹的特快列车，也引得无数粉丝前去朝圣打卡……

其实在国内，也有阿尔山、碧色寨、浦口、青龙桥这样绝美的火车站，他们建站或运营至今，基本都有百年以上，既见证了无数的悲欢离合，也连接着绚烂的风景，更记录了厚重的历史和动人的故事～

让我们放缓脚步，一起来看看这些驰名中外的火车站，到底长什么样，又有什么故事吧！等疫情结束，我们一起“私奔”~

阿尔山火车站

全中国最小的火车站

内蒙古东部的阿尔山，是全国面积最小的城市，开车穿越整个城市也不过5分钟。阿尔山火车站就在市中心，整个车站与候车室也就20多平方米。所以又被称为中国最最小的火车站。

车站建于1937，是日本关东军驻扎时期的产物。综艺《亲爱的客栈2》就曾在这里取景拍摄。

车站造型是一幢低檐尖顶的日式建筑，底部石墙采用了花岗岩，上半部分橙色外墙搭配墨绿色木栅栏，充满了童话色彩。

虽然这里每天只有几趟绿皮火车往返，却吸引了很多人慕名前来打卡，木质长凳、绿色窗棂……都还是过去的样子。

黄昏是这座小站一天中最美的时刻，在站台上看夕阳，恍若隔世，漫长又柔和。驻足于此，仿佛可以看见从绘本中驶出的雪国列车。

内蒙古兴安盟阿尔山市

碧色寨火车站

遗落在彩云之南的法式浪漫

因电影《芳华》，沉寂多年的小站碧色寨，突然一炮而红。

碧色寨车站1909年由法国人建造而成，别致的法式设计和厚重的历史感，让碧色寨站充满浪漫和怀旧的气息。

这个由杏黄、军绿与砖红组成的车站，如今仍然保留着当年的法式站台、钟表、水桶、货运公司和法国人修建的小酒馆。

这里还有全球第一个北回归线坐标点，车站值班室的门前还有当年法国人刻的北回归线穿过此处的记号。

虽然车站已关闭，但是车站明亮的撞色、复古的历史感，以及电影拍摄的加持，还是吸引了众多游客和摄影师前来打卡。

云南省红河州蒙自市

南京浦口火车站

最具民国特色的百年老站

“我买几个橘子去。你就在此地，不要走动。”1918年朱自清父亲在站台送别的这段故事，就发生在104年前的南京浦口火车站。

浦口火车站位于南京长江北岸，又叫南京北站，1914年建成，2004年停止客运，距今有100多年历史。

在长江大桥未通车前，这里是进入南京的唯一铁路交通站。一方站台，几条铁轨，成了中国近代史发展变革的见证。

毛泽东在这里送别留法学生，郭沫若在这里中转南昌寻找革命同志，孙中山的灵柩从北京运抵浦口火车站，邓小平、陈毅抵达这里，当晚入驻总统府，迎来南京解放的曙光…………

浦口车站主体大楼是典型的英式建筑风格，尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。民国时期的浦口站是北方人“进京”的必经之路，远远望见那幢红色屋顶的建筑，就知道快到南京城了。

2004年10月，浦口火车站停办客运。关闭后的浦口火车站成为了《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》《致青春》《乔家的儿女》等影视剧取景地。

漫步在浦口车站，站在长长的月台上，仿佛穿越到上个世纪，浓厚的人文气息惹人眷恋。

江苏省南京市浦口区

青岛火车站

离海最近的火车站

青岛火车站，始建于清光绪二十六年（1900年），是山东省内建得最早的火车站，而且出了火车站就能看到大海，两三百米处就有青岛标志性风景区–栈桥。

原青岛火车站是由德国人设计，红瓦黄墙、拱式出口，远望如同一座欧洲城堡，俯瞰就像三面海岸围住了银色的波浪。

在这个离海岸线不到100米的火车站，见证了岛城的时光流转和历史变迁，漂亮的钟楼和候车大厅，是老青岛们难忘的记忆。

一百多年间，车站钟楼上行走的时钟，一刻不停地记录了那些行色匆匆的旅客们，如今车站仍在使用，繁华如昔。

出了火车站往前走几步就可以到益群地下城，在这里不仅能品尝许多当地特色美食，还能品味青岛独特的故事和韵律。

山东省青岛市市南区

旅顺火车站

见证历史的百年车站

旅顺火车站始建于1900年，是沙俄侵占旅顺时期修筑的东清铁路南端的终点站，也是满洲地区最南端的车站，还是东北铁路沿线保存得最完整的俄罗斯风格建筑。

火车站站台是典型的俄罗斯风格木制平房建筑，木质结构的风雨棚美感十足，正中央的俄罗斯风格绿色穹顶铁皮塔楼上面挂着鱼鳞状铁皮瓦片，显现着满满的俄罗斯乡土情趣。

在1902年，这里开出了中国铁路史上第一列国际列车，这辆载满旅客的列车，沿着东清铁路一直驶出国门，开往沙俄首都圣彼得堡。

2014年4月，大连到旅顺的客运列车停运，响彻了100多年的年的火气汽笛，从此落下了帷幕。这座老建筑凝聚着旧时光里形形色色的故事，见证了这个重要军事小城所经历的屈辱风雨，如今的它安宁而祥和，诗情画意地立在旅顺口。

如今，旅行者仍可以搭一班汽车，来看看这座没有火车的小站。那黄色砖墙上的白色鱼鳞线条，和绿色的塔楼美丽依旧。

辽宁省大连市旅顺口区井冈街

青龙桥火车站

长城脚下的中国第一代车站

几乎每个90后，第一次知道青龙桥火车站和京张铁路，都是从语文课本上。青龙桥火车站建于1905年，在这里，詹天佑巧用“人字形”设计，帮助火车顺利通过了险峻山坡，中国铁路也由此越通越远。

青灰色古朴的墙面、绛红色的门窗、古老的油灯座、报车器、还有上世纪风格的老电报房……时至今日，这座号称“中国最文艺”的百年车站，依然是当年的模样。

世事变迁，青龙桥车站伴随着一代又一代铁路人行走至今，仍在履行它的职责，站台边詹天佑塑像更像是这里的守护神，庇佑着这座见证了中国铁路百年历史的火车站。

站在站台，远眺山脊上蜿蜒的残长城，凝视历经百年沧桑仍然令国人骄傲的铁轨，此时一列火车徐徐开进车站，古老文明与工业文明的撞击，这样动人的画面，这样独特的感受，有机会一定要去体验。

北京市延庆区

亚布力火车站

全国首个滑雪场火车站

你见过专为滑雪而建的火车站吗？位于黑龙江省尚志市的亚布力南站是我国第一个滑雪场火车站，离滑雪场只有1000米距离，是2007年为世界大学生冬季运动会而建。

被冰雪环绕的亚布力南站，像一个小小的城堡，欧式哥特派风格建筑，明亮温暖的青黄配色，在冰天雪地里显得异常好看，好像下一秒就可以上演《冰雪奇缘》。

2020年1月19日，随着亚布力南站-哈尔滨站列车发车，中国首列冰雪旅游列车——亚布力雪国列车正式上线。一上车，满目的冰雪元素，气氛立刻就来了！

下火车不远处就是亚布力滑雪旅游度假村，这里拥有中国第一长的滑雪雪道，垂直落差912米，气候条件独特，雪资源超级丰富，是滑雪爱好者必去的打卡地，“雪国列车”已就位，小伙伴们准备好了吗？

黑龙江省尚志市

大智门火车站

20世纪初亚洲最雄伟的火车站

1903年建成的武汉大智门火车站，又名京汉火车站，是我国第一条长距离准轨铁路——京汉铁路南端的终点站。

20世纪初，这个当时亚洲最大、最雄伟、最现代化的火车站，被视为京汉铁路全线最耀眼的亮点。

大智门火车站主体建筑为法式风格，大厅穹顶空间开朗，花岗岩的基座与上部的白墙、大玻璃窗户形成了强烈的对比，钟楼塔堡顶部是铁铸的流线纺锤形。

建筑的墙面、窗洞、檐口用线条几何图形雕饰，使整栋建筑华丽生动，即便今天看上去，依旧显露当年的繁华与大气。

如今的大智门站，已经不通火车了，但一条更现代化的铁路线，却高悬在它的头顶。武汉地铁一号线，就像一趟穿越时光的列车，连接着过去和未来。

湖北省武汉市京汉大道

横道河子站

《悬崖之上》取景地

还记得《悬崖之上》里的火车站吗，这个镜头取景于横道河子火车站。

横道河子站始建于1901年，是中东铁路东起绥芬河、西至满洲里的中心站，是牡丹江通往哈尔滨的必经之地，在历史上战略地位十分重要。

它是典型的俄罗斯建筑风格，双层白色站楼、两座砖红色塔楼立在两旁，目之所及，哥特式建筑独树一帜，在蓝天、白云和青山映衬下，宛如一幅油画。

车站外还有高大矗立的铁栅门、老式蒸汽火车和纵横交错的铁道网，看起来非常具有年代感。

车站旁边还有中东铁路机车库建筑，像一台拉开的手风琴，在东北的深山里弹奏了一段忧伤、苍凉的旋律。

横道河子站麻雀虽小五脏俱全，里面有一个售票口、一个安检口和几个工作人员，想在这个站上火车，直接跨过铁轨就上车了，没有天桥地道。

特别是下过雪后，站在火车道口拍照，不用出国就能get北海道同款雪景。

黑龙江省牡丹江市海林市

吉林西站

林徽因设计的火车站

吉林西站始建于1928年，几乎每年都会上榜“中国最美的火车站”排名。

作为中西合璧的建筑，既富含中国传统建筑的底蕴、又有西方现代建筑的风格，堪称我国近代建筑史上的杰作之一。

而且它的设计者竟是中国著名的才女林徽因，审定者是她的丈夫，著名建筑设计大师梁思成，吉林西站算得上这对伉俪爱情最好的见证。

从外形看，方形花岗岩石块砌成的建筑，哥特式尖顶的钟塔直冲云霄，屋顶是折型木结构，外挂琉璃瓦，精致典雅的外表仿佛是一座教堂，而不是一座火车站。

从设计造型看，站舍似雄狮伏卧寓意为“雄狮初醒”，这座气质端庄典雅还带点满族风情的小楼，至今仍高贵地挺着胸膛，彰显着胸中不屈的民族气节和力量。

中国吉林省吉林市船营区

不知道这些火车站，哪一个是你心中的最美车站呢？

温馨提示

1.密切关注国内疫情动态和中高风险区变化情况，不要前往中高风险地区旅游；

2.秋冬季天气寒冷，做好保暖工作，以防感冒。

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编辑｜二萌

图片｜小红书见水印、网络（侵删）