明年就是奥运年,在日本东京举行的32届夏季奥运会,相信也会吸引一大波国内游客赴日旅游观赛。辗转各城市赛场或旅游景点,铁路无疑是最优的选择之一了。但排队购票太久、现场售罄甚至语言不通,都是国内游客在海外经常遇到的难题。

4月12日,携程旅行网与东日本旅客铁路公司(以下简称“JR东日本“)达成全面战略合作,将一起开拓日本东北地区的旅游资源,共同推广JR东日本为游客推出的“周游券(JR EAST PASS)”等铁路旅游产品。

此外,从5月中旬开始,国内游客还可通过携程旅行APP上的“境外火车票”板块购买日本当地的火车票。

通过中文平台即可购买JR火车票

对熟悉日本的游客来说,JR是非常熟悉的日本交通品牌。JR前身是日本国有铁道,1987年分出7家独立实体,包括6家铁路客运公司与1家铁路货运公司,合称日本铁路公司或JR。

根据JR东日本与携程达成的战略合作协议,将一起全面开拓日本东北地区的铁路旅游产品。赴日游客在成行之前就可以提前做好当地交通的准备。

此外,携程也将与JR东日本公司进行在线票务销售合作,用户从5月中旬开始能提前购买到最短7天后的JR东日本的火车票,并可以在机场取票点拿到预订的车票,或者要求通过快递送达酒店。

相信不少在日本旅游的中国游客都曾遇到:当地人热情的推荐路线但却一句都听不懂的囧境,如果有一个中文的票务搜索和预订平台,购票体验相信也会大为提升。

在记者实际体验携程APP后发现,具体的操作模式也并不复杂,通过目的地查询即可了解到该班次是否直达、是否可售,并选择具体的座位等级后进行购票,不过目前的购票功能还尚未开通。

JR PASS“不正使用”属于违法

在日本旅游,交通费用是一项高额支出。中国高铁500公里的收费不到200块钱人民币,而在日本要1000元人民币,在游客们讨论如何能够节省车费的时候,JR PASS成为了最好的选择。

JR PASS是日本铁道公司给外国游客提供的便利,游客可以根据停留时长,购买不同的票种,在有效期内,不限次乘坐包括新干线、巴士、轮船等交通工具(部分特殊线路除外),性价比非常高。

如果游客前往濑户内海区域游玩,要前往大阪、冈山、广岛、博多等城市,如果单独购买车票会超过1500元,而如果濑户内海区域5日JR PASS,价格则是900多元。

JR PASS的票种这么多,用户又该如何购买呢?记者了解到,日本铁道公司对外授权的JR PASS的24种票种,都能够在携程全球玩乐平台上找到,而这些票种都获得了日本铁道公司的授权,中文购票也会比较方便。

提醒大家的是,日本JR PASS是实名制的,不可以转让。其使用规则是,凭本人护照和有效入境签证购买办理,PASS上会注明使用人的护照号码等信息。使用时需配合个人护照,检票方也有权利要求使用者出示身份证明。

有不法分子在相关电商平台上违规出售JR PASS,一张仅限本人使用的车票,被采取多人接力的方式反复销售使用,而这种违反了日本铁道公司的行为,一旦被发现就会面临高额罚款。

近期还将开通意大利订票平台

既然是首个海外合作伙伴,JR在考虑合作时自然慎之又慎。为何JR会选择中国的公司进行合作呢?

值得注意的是,开发JR票务合作的技术团队,正是做出英国铁路购票神器TrainPal的携程国际火车票的技术团队。

这款由中国技术团队开发的移动软件TrainPal,利用智能“拆票”技术能够帮助购买者找到最便宜的分段购票方案,平均省下30%~40%的费用。而TrainPal的开发者实际上是来自携程国际火车票业务的一支非常年轻的小团队。

“携程在国际火车票的在线销售方面已经积累了很多年的探索,通过强大的技术平台,我们在线销售的火车票覆盖欧洲、东南亚和东北亚多个国家,既服务中国出境游客,也服务全球用户,这些成熟经验将会很好地嫁接到与JR的合作中,提升用户的购票和乘车体验。”带出TrainPal团队的携程国际火车票CEO韦入溥说。

此外,据韦入溥介绍说,近期还将深入欧洲大陆,推出意大利的铁路订票系统。而这些中国技术所走出去的每一步,都会“丈量”当地市场的习惯和特点,做到最优的服务。

“每个国家的订票系统并不一样,日本火车票还是纸质为主,所以我们的技术要‘往回’走一点,来适应当地的习惯。

而英国的票务系统比较庞杂和陈旧,需要用户自己算怎么买票便宜或者到柜台通过人工规划最合算的路线,那我们就应用国内先进的互联网网技术,在后台用算法直接给用户推荐最优的订票路线。

另外,意大利的铁路也会有他自身的特点,国家铁路中长线覆盖更广,私铁有区域性的优势,我们就会用技术去‘拼接’两家铁路公司,给旅客带来更好的出行体验。

韦入溥说,携程是一个以技术为导向的公司,会针对每一个国家、每一个市场的特点进行定制化的技术服务,“这样的购票服务不单单是面向中国人,还有当地人和更多的全球游客。”

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