#头条制作挑战赛#-这是驾驶地理的第236篇原唱-川市秋季意义日益浓厚,是欣赏风景的好时机。

推开地图,我们很容易发现四川盆地的存在,盆地之外,是高原、峡谷,盆地之内,是平原、丘陵,这般地势地貌的反差,令人印象深刻,亦孕育了风格多元的四川。

从某个角度来看,四川很像一个微缩的中国——平原丘陵挤满了人,高原峡谷聚满了风景。

因此,被旅行者称之为秘境的风景,广泛存在于四川的高原峡谷里,比如那些一入秋,就秋色满溢的毕棚沟、米亚罗及玛嘉沟。

今天带来的这条川西赏秋小环线,虽然以“川西最后的秘境”玛嘉沟为主,但当你在秋季沿线路而走时,染上秋色的四姑娘山、邓生沟、米亚罗、藏寨、羌寨等等,都会为你带来惊喜及浪漫。

川西赏秋小环线示意图,制图@《中国自驾地理》

寻觅川西最后的秘境

(一)成汶岷江段

由成都往北沿岷江而走去到汶川,是许多走川藏北线G317的旅行者的走法。在本线路中,你在到映秀之后,既可以往东北去汶川,也可以往西去卧龙。

第一站 成都

蜀犬吠日。

当成都立于成都平原时,“天府之国”的评价就再也离不开成都了。特殊的地理位置所孕育出的多元化城市,很难让旅行者涌现失望的情绪。

你在这里花上一星期的时间去玩,也会觉得匆忙,无论是那些历史动辄百年千年的古镇,还是周边的古蜀文化景点,都会让你觉得时间过得如此之快。

成都安顺廊桥,摄影@andreas felske

天府广场,旅行者在成都必打卡地之一,广场中心的毛主席立像,经常会与满月所定格。

摄影@billow926

倘若环顾四周,会发现以广场为中心向四个方向走,都可以去到各种知名打卡地,诸如锦里、春熙路、宽窄巷子、清真寺等等。

如果你喜欢熊猫,就在出发之前,去一次大熊猫繁育研究基地,从门口一路逛上去,再逛下来,进而被基地中的黑白团子所治愈。

基地里的熊猫宝宝,摄影@pascal muller

喜欢三国文化的旅行者,往往不会错过武侯祠,作为全国唯一君臣合祀的祠庙,距今已有一千七百余年的历史,由汉昭烈庙、武侯祠、惠陵三部分组成。

自驾小贴士:成都市距都江堰市约72公里,行车用时约1小时20分钟;自成都走G213即可抵达,上下班高峰期时,会堵车。

第二站 都江堰

窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船。

从成都出发,都江堰是很多旅行者会选择停留的地方,李冰父子留下的都江堰及“自为青城客,不唾青城地”的青城山。

作为古代水利工程璀璨明珠的都江堰,是全世界唯一以无坝引水为特征的水利工程。它在避免破坏环境的前提下创建,在追求变害为利的路上,使水、地、人三者高度统一,体现了中国传统文化中的“天人合一”理念。

都江堰,摄影@dams

青城山,景区分前山与后山,前山以人文古迹景点为主,后山以自然风景景色为主。一般情况下,前山作为一些旅行社“都江堰一日游”产品的必游之地,向来游人如织,而后山则显得幽静,比较适合避开人流。

都江堰继续走,就到了映秀,它是曾经5•12大地震的震中,映秀震中遗址与一百多公里外的北川老县城地震遗址,共同组成最大的5•12地震遗址,在这两个地方都可以见到因地震而残垣断壁的城镇。

映秀震中遗址,摄影师@宗刚

勘路者说:如果你想看到更多地震的痕迹,那么走G213往汶川方向,就会看到。

自驾小贴士:都江堰市距四姑娘山镇约157公里,行车用时约3小时20分钟;都江堰走G213过岷江而到映秀,之后从映秀走G350一路往西,过卧龙、邓生沟、巴朗山,即可抵达四姑娘山。

(二)雪山熊猫段

雪山跟熊猫是这一段的主题,无论是那中国熊猫大道,还是四姑娘山,都会让你抱着与野生大熊猫邂逅的心态,而去欣赏那远处皑皑白雪覆盖的雪山。

第三站 四姑娘山

“仙姑”下凡。

从映秀往西走G350,其实就走上了中国唯一以熊猫命名的国道——中国熊猫大道,在本线路中的这一段为映秀到猛固桥,里程约168公里,途经卧龙、四姑娘山、达维等地。

卧龙镇是大熊猫的故乡,与映秀一样,居于横跨岷山、邛崃山两大山系的龙门山地震断裂带上,这片区域也是野生大熊猫的主要栖息地,全国有百分之七十的大熊猫生活在这里。

巴朗山,摄影@李大毛没有猫

为了保护这些大熊猫,四川设了四十多个大熊猫自然保护区。创建于1963年的卧龙自然保护区,是四川大熊猫栖息地最重要的核心保护区,区域内分布的大熊猫数量,占到了10%。

在卧龙与四姑娘山之间,有一处颇受徒步爱好者欢迎的原始森林——邓生沟,它在巴朗山脚下,卧龙自然保护区旁边,走G350便可遇到。

巴朗山垭口,摄影@李大毛没有猫

离开邓生沟再往前,就需要翻越巴朗山。在G350还未升级之前,从卧龙去四姑娘山的公路路况非常糟糕,遇上大雨或雪天,基本走不了,旅行者必须先往上到马尔康,再往下过小金县去到四姑娘山。

当然,在今天你不必担心,随着巴朗山隧道的贯通,公路也进行了升级,你可以非常悠闲地穿过隧道来到四姑娘山。

四姑娘山景区,由横断山脉之邛崃山脉中四座毗邻的雪峰组成,自北向南,依次排开,在当地的传说中,它们是四个冰清玉洁的姑娘的化身,因此而得名四姑娘山。在海拔上,以幺妹最高,海拔6250米,三姐(5664米)、二姐(5454米)、大姐(5355米)依次下降。

四姑娘山的星轨,摄影@hu chen

虽然四姑娘山范围很大,但景区看点主要是“三沟一山”,即双桥沟、海子沟、长坪沟、四姑娘山。

双桥沟35公里,一般是坐观光车欣赏沿途风景,快的话3个小时就可以看完,如果你想徒步,就需要花上一天左右的时间。值得一提的是,在双桥沟是看不见四姑娘山那四座雪峰的,不过可以看到姿态万千的其余雪峰。

幺妹峰,图源@新华社客户端,摄影@记者·江宏景

海子沟因沟中深藏一个个清澈的海子而得名,在这里,抬头便可望见四姑娘,低头便是高山草甸,沟中视野最佳处在朝山坪。如果你想邂逅沟中的诸多海子,那么就需要做好露营的准备。

长坪沟,摄影@finnesia

长坪沟是三个沟中进行旅游开发最为成熟的,你既可以在这里徒步游玩,也可以体验骑马项目。从沟入口到沟尾,会经过喇嘛寺、枯树滩、红石滩等景点,深处的木骡子是幺妹峰脚下的一片天然牧场,一般来到这里,就可以开始折返。

勘路者说:因海拔的上升,一些旅行者会在距成都两百多公里的横断山区中出现高反,注意做好应对高反的准备。

最近这些年,卧龙沿线的村庄经常因野生大熊猫出没而登上新闻,但能不能看到熊猫出没,就需要看人品了。

巴朗山由于海拔高、弯道多而急,尽管今天路面已升级,但遇到降温天气,背阳面依然会出现上冻、积雪路段,所以千万不可大意,注意入弯前,提前鸣笛、减速,千万不要占道行驶。

自驾小贴士:四姑娘山镇距玛嘉沟约117公里,行车用时约2小时30分钟;从四姑娘山沿达维河、沃日河走G350到猛固桥,后往北转入S217,过两河口而到玛嘉沟。

(三)夹金河谷段

夹金河谷除了自然风景优美以外,其实也是红色文化沁润之地,红军长征时发生的猛固桥战斗、达维会师、两河口战役,都在这一段上。如果你细心观察,也会发现沿途更多的红色印记。

第四站 玛嘉沟

川西最后的秘境。

自四姑娘山沿达维河而行,就到了达维。在达维东侧300米处的河上,还保留着一座建于民国小木桥,它因一次历史事件,多了一个名字——达维会师桥,是当年红军长征时,中央红军翻越夹金山跟红四方面军的会师地点。

过了达维,便到了猛固桥,这是当年红四方面军为迎接中央红军,而与敌人激战的地方,在夺取猛固桥后,再攻占懋(mào)功(今小金县)、达维就可以做好会师准备。

红军两大主力会师的报道,图源@中国军网

玛嘉沟是这条路上最不能错过的地方,在藏语里,它有“盛产牛奶的地方”之意,这里既有多个海子湖泊,也有数十米的飞瀑,从沟口到沟尾的这十几公里,海拔由3000多升高到近4000米。放眼望去,海拔5000米以上的雪山比比皆是。

玛嘉沟的秋色,图源@《图虫创意》

沟里面的特殊小气候,让这里的森林特别茂密,不管是春天还是夏天,都是繁花锦簇,秋天更是红火金黄,随手一拍便是大片。

沟中主要景点为大小至布郎瀑布、柳林湾、五色海、梦幻林、古驿站遗址、月亮湖等。

玛嘉沟的秋色,图源@《图虫创意》

由于没有过多的商业开发,来这里的游客比较少,多为自驾旅行者,因此游览这些小景点时,倒也不必担心人头攒动的情况。

勘路者说:从猛固桥一路北上的S217,十年前的路况的确不敢恭维,山路崎岖又泥泞狭窄,如今的路面虽已全面铺上柏油路,但也意味着车多了。

很多本地车在这条路上跑的速度很快,加上经常会占道停车,所以走这一段路时不可大意。

自驾小贴士:玛嘉沟距马尔康市约65公里,行车用时约1小时30分钟;在玛嘉沟往北走S217,翻过梦笔山垭口,过梭磨河后走G248/G317,便可到马尔康。

在猛固桥开始的游玩线:

制图@《中国自驾地理》

第五站 马尔康

梭磨河到脚木足河。

沿S217一路向北,就会遇见梭磨河,河景风光幽静且美丽。河因嘉绒十八土司之一的梭磨土司而得名,梭磨属嘉绒藏族的一支,与卓克基、松岗、党坝三土司的领地组成马尔康的行政区域雏形。

卓克基土司官寨,图源@新华社客户端,摄影@记者·张超群

马尔康是阿坝州的首府,这里地处汉藏交界,因离汉区比较近,所以汉化程度较高,大多数人既会说嘉绒语,也会说汉语。

马尔康的卓克基土司官寨,为嘉绒十八土司之一卓克基生活办公的地方。红军长征时,毛主席与其他中央领导在这里住了一周,就往北过草地。

卓克基土司官寨,图源@新华社客户端,摄影@记者·张超群

如果你看过阿来写的《尘埃落定》,那大概会对这里感到熟悉,因为小说中的主人公原型就是官寨的主人。

勘路者说:夜晚是马尔康这座藏羌杂居的城市最浪漫的时间。轰鸣的梭磨河水穿城而过,小城的灯光倒影水中,万家灯火,顺河边人行道走走,感觉水汽氤氲升腾,很是迷人。

自驾小贴士:马尔康市距米亚罗镇约88公里,行车用时约2小时;马尔康往东走G248/G317,过梭磨乡、鹧鸪山隧道,就到了米亚罗。

(四)藏羌走廊段

这一段其实就是沿着岷江与其支流杂谷脑河走,因地处河谷、邛崃山脉之中,所以两边高山相对凸出,峡谷风光更加独特,风光无限。同时也会见到看到房屋和当地居民的服饰变化,没错,这就是藏彝走廊的一部分。

第六站 米亚罗

绚丽多彩的秋日童话。

沿G317向东而行,穿过鹧鸪山隧道,就会与米亚罗邂逅。

对于追逐红叶的旅行者而言,米亚罗的红叶是川西大地上的一抹燃得够红的火焰,这里的米亚罗风景区,被称为全国发现并开放的最大面积红叶风景区之一,比北京的香山红叶景区还要大上很多。

米亚罗的秋色,图源@《图虫创意》

实际上,川西的红叶区很多,除了被划分为景区的地方外,公路沿途也有非常繁茂的红叶。如果仅仅是想要欣赏红叶,都不需要购买景区的门票,走上G317等公路就行了。

自驾小贴士:米亚罗镇距理县约60公里,行车用时约1小时30分钟;米亚罗往南走G317,过古尔沟镇,就能到理县。

第七站 理县

藏羌美地。

离开米亚罗继续往下走,沿着岷江支流之一的杂谷脑河一路往东,会来到古尔沟。

古尔沟的温泉比较出名,若是要在古尔沟留宿,不妨体验一下这里的温泉。

继续走,会来到理县。它既是G317正式往西走所途经的第一个县,也是体验横断山区美景与凶险结合的极佳之地,县城之外的毕棚沟,与米亚罗一样,都是欣赏秋日红叶的好地方。

毕棚沟,摄影@qi bin

同时,在理县你也可以见到许多碉楼建筑,它们或三五成群,或成片分布,也会见到许多特色民居,无论是那甘堡藏寨,还是桃坪羌寨、木卡羌寨,都会随着里程的增加,而不断出现。

毕棚沟,摄影@boris shi

这其实也就说明,你进入了中国最大的羌族地盘,并在这藏羌文化丰富的地方,畅游了许久。

汶川,摄影@李大毛没有猫

时间多的话,可以在这些藏寨、羌寨好好游玩并体验当地的文化习俗,然后再回到成都。

勘路者说:理县、汶川、映秀这一段的路边有很多四川人开的餐馆,基本都能吃到美味的江鱼,由于竞争激烈,价格都算公道。

自驾小贴士:理县距成都市约221公里,行车用时约4小时10分钟;从理县走G317过桃坪而到汶川,后走G317与G213的共线段,一路过映秀、都江堰,最终回到成都市区。

游玩食光·玛嘉沟

手绘地图,制作@《中国自驾地理》

食宿推荐

秋日的川西,是万山红遍,层林尽染,漫江碧透的金黄世界。

来源/公号:中国自驾地理

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