2015-06-09 2:44笔者来自青海、西藏铁路公司,来自青海、西藏。
具体加开的车次为:6月1日至30日,在西宁至门源间每日加开D8901/8902、D8907/8908次动车组列车;6月5日至7日、12日至14日、19日至21日、26日至28日,即每逢周五、周六、周日在西宁至门源间加开D8905/8906次动车组列车。6月5日至28日,在西宁至拉萨间每日加开Z9815次旅客列车,6月6日至29日,在拉萨至西宁间每日加开Z9816次旅客列车。
中国的夏都位于青海省省会——西宁,取“西陲安宁”之意,是青藏高原的东方门户。西宁地处青藏高原河湟谷地南北两山对峙之间,统属祁连山系,黄河支流湟水河自西向东贯穿市区。市区海拔2261米,年平均降水量380毫米,蒸发量1363.6毫米,年平均日照为1939.7小时,年平均气温7.6摄氏度,最高气温34.6摄氏度,最低气温零下18.9摄氏度,属大陆高原半干旱气候。夏季平均气温17-19摄氏度,气候宜人,是消夏避暑胜地,因此有“中国夏都”之称。
青海每年的短暂夏季是最佳旅游时间,即5~9月。5月中旬左右,草原渐渐泛起绿意,各种候鸟逐渐飞聚青海湖,冰消雪融,高原进入生机勃勃的时期。7月是青海的最热月,此时柴达木盆地的察尔汗地区,气温甚至可以达到摄氏三十六度,而青海东部地区则温润凉爽,非常适合消夏。高原青海不仅是一个美丽而神奇的地方,更是旅游观光的胜地。
每年的此时便迎来许许多多的国内外游客,青藏铁路也便迎来夏季客流高峰,对青海旅游业的辐射带动作用日益增强。为解决旺季客运能力不足问题,青藏铁路公司一直积极争取铁道部支持,不断优化客车开行方案。在铁路总公司的支持下,把成都至拉萨、广州至拉萨间共8组高原车体调配青藏公司,新造2辆发电车,计划7月初再增开1.5对进藏客车,使进藏客车增至7对,全力以赴满足旺季旅客出行需求,开创了铁路与景区合作新模式。
现代交通运输的发展是产生旅游需求的保障条件。任何活动的空间位移都要依赖于一定的交通运输条件,旅游活动更是如此,任何旅游者外出旅游,都不愿意把宝贵的时间花在漫长的旅途中,中远程旅游者更是如此。因此,交通运输条件在旅游需求的产生和旅游业的发展中扮演着越来越重要的角色。由于旅程的时间和空间距离相对缩短,旅游者在旅途中的劳累及单调感大量减少,旅游者有了足够的时间和精力去享受旅游所带来的乐趣,在这炎热的夏季,让我们清凉一夏吧。
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