‘大理旅游帐篷哪里好’大理旅游需要多少钱!

一家人5人，上海出发国庆节游览西藏川，全程6460公里，我的党是7月初提出的。

提到车就想着法子的出去折腾。

8月中，车还没上牌（上海上牌就是慢），就被我拉到嵊泗去了，一家四口吃住在车上。

回来后，一直琢磨这个十一去哪。最终选定去西藏敲个门。别问哥为啥要去西藏，那是哥的梦！

我从来没去过高原，而这次去要带着一家老小，三大两小，姣姣妮妮两活宝，加上我和我老婆，再加她们的奶奶。

先介绍一下姣姣妮妮，她们两是异卵双胞胎，今年刚3岁，平常还好，折腾起来真要命。

根据这样的队伍，我最终决定从上海出发，经过云南昆明大理，丽江，德钦，沿214国道抵达西藏芒康，然后沿318国道折返抵达重庆，最后回上海。

云南西藏如此遥远。国庆期间我们如何完成？

摆在我面前的，有一堆的难题。我开始在网上搜索攻略，寻找前人的经验，再网上购置一些必要的装备。

最终，在这个国庆期间，完成了这个旅行。

全程总计，6460公里。三个成人两个小孩，总计花费，7629元。

你们想知道，我是怎么完成的么？

首先，是时间问题，全程6000多公里，单靠国庆7天是不可能完成的，光赶路也不够。我的时间可以自由调节，而我老婆是上班族，调节余地不大。于是我决定，我提前两天从上海出发，老婆他们带着孩子乘火车在10月1日到达贵阳。我和他们会合后开始行程。最后在10月7日回到重庆，他们乘火车回上海，我继续开车回来。

第二，吃住问题，吃没问题，唐有电，带上电磁炉，高压锅，电水壶，吃饭问题分分钟解决。可是住是个大问题，我不想去住酒店，要知道十一期间大理丽江这种地方，价格翻三、四倍，没意义。最终选择车顶帐篷。

这个帐篷折叠的时候尺寸是长1米9，宽1米2，高30厘米，完全符合交规规定标准。

而打开后，长2米4，宽1米9，高130厘米，空间超大，对于我们一家5口绰绰有余。

第三，个人卫生，解决了吃，当然要考虑拉的问题。拉的问题简单，一个户外换洗帐篷，加上一个简易马桶。然而还有洗澡的问题，对我这个粗人来说，一个星期不洗澡也不是个事。但是女人小孩可没那么简单。对于别人，这可能是个大问题，对于唐来讲，小事一桩。我用一个潜水泵，一个电水壶，一个便携式水桶，加上家里拆下的莲蓬头，解决了。电水壶烧水，在便携式水桶里兑成温水，潜水泵接上莲蓬头，就可以在换洗帐篷里洗澡了。

七七八八准备了一个月，最终在29号顺利出发。

我选择的路线是上海-常州-合肥-六安-武汉-宜昌-咸丰-遵义-贵阳。

其实这条路线不是去贵阳最近的路线，但是这么一走，我可以在1号0点以后经过鄂渝边界，这样就省了整个湖北的过路费，算算至少有四百多块钱了。

按照计划执行，最终在1号傍晚顺利的在贵阳接到了他们。计划中，贵阳昆明是不停留的，大理只看一下洱海，直奔丽江。可惜，人算不如天算，在去往丽江途中遭遇多次堵车，没能按计划到达丽江，最终在洱海边安营扎寨。

洱海边，星空下，对面是大理古城，美翻了。

晨曦中的苍山洱海，美的不要不要的。

继续上路，这天因为堵车，被迫赶夜路，抵达德钦雾农丁梅里雪山观景平台。到观景平台的时候已经是深夜，摸着黑草草的睡了，也不知梅里在哪里。第二天一早，被其他赶来看雪山的人吵醒，那就起来吧。刚出帐篷，就呆了。

天还未亮，梅里却已经展开了一幅画卷。

随着众人的快门声，梅里雪山给大家展示了令人倾倒的一面，日照金山！

我们继续前行，沿214国道，进入西藏。

古盐井一直想去看，可惜来的不巧，修路下不去，吃了家加面就走了。

路过一个加水站，停下歇息，娇娇妮妮她们也认识了新朋友。

到达芒康已经是傍晚了，芒康的主路在修，破烂不堪，不想停留，抓紧时间想到巴塘去。

可是这一决定，让我们经历惊魂一夜。

芒康至西藏边境竹巴龙乡有50公里左右的破路，全是之前塌方的路。路烂的难以想象，而我们经过的时候已经是夜晚，唐多次托底，幸亏提前安装了发动机护板，平安无事。

其实这晚，我们可以抵达巴塘的，为了能在界牌处留个影，还是在边境处住下了。第二天一早，我们便去金沙江大桥上合影留念，到此一游！

318国道不愧为景观大道，秋天更是醉人。一路上我们见过草原，翻过高山，领略雪山。

折多山是318进藏的第一道坎，对我们来说是最后一道，过了折多山，后面就再没有高山了。

折多山过去就是康定，折多山海拔4300米，康定海拔1300米，落差3000米，那是一路的下坡啊。这一路下坡我全程混动，全程空调，没有刻意的去回收能量，结果到达康定后，意外的发现，电能已经回收到95%

过了康定就是泸定，既然来了泸定就不能错过泸定桥。当年红军的革命伟绩，如今虽然铺上结实的木板，在桥上还是晃得厉害，胆小的怕是过不了。

经过泸定，就是赶路，从石棉上高速，最终顺利到达重庆，赶上7号的火车，他们走了，我自己开车回家。

在重庆服务区，找了个偏僻的地方停车，煮咖啡，烧水。没想到还是被围观了。聊了唐，聊了车顶帐篷，加了微信，都是好自驾游的人。爱好相同。

7号这天，中午从重庆出发，一直开到夜里12点，从重庆开到安徽安庆，一共有1200公里，又节省了一大笔过路费。最后8号下午抵达上海。

总结

唐在普通高速上并没有太多的优势。平时压着限速开，油耗在9升左右。我顶了个车顶帐篷，油耗有12升，峰值达到16升。而唐在高原上表现很好。几乎感觉不到动力减弱，只是在3500以上的时候会闻到汽油味道，应该是高原上燃烧不充分所致。车顶帐篷和唐是绝配，吃和住全解决了，只要愿意，完全不用依靠酒店和饭馆，便可以游遍世界。

这次回来，提到在高山上比较冷的事，我本以为没带足够保暖的睡袋，结果我朋友就说，带什么睡袋，冷了带个电热毯就行了嘛！我去，我怎么没想到这个啊。

唐给我带来的惊喜太多，只觉得我的想象力不够，而不怕唐做不到的。

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