去哪里旅游比较颠簸好玩、去哪里旅游比较好玩…

2021.10.10号木楼县-哈密海道距沿海高速码头停车区约400公里，海拔260米，G335-G7-G355_S238-G30沿海高速，高速再转35公里，通行费31

酒店窗外正看天山山脉

今早从木垒县出发风景简直美惨，旁边就是延绵的雪山天山山脉。

但走没多远又遇见长长拉煤的车队，只有不停超车开了好几公里在一个十字路口有交警正在维持秩序，直走G335线停满了大货车，直叫往左上高速，好嘛只好听交警的上G7高速往哈密方向走，其实直走G335基本与高速平行，大车很多但并不是很堵，开始后悔。

因为我们不能走这条高速，在G7高速上开了哟60多公里在十三间房出口下(高速费31元)然后回头返回来10多公里在一个交叉口继续上G335，而且真正堵的正是这段，大车起码堵了50多公里才看到在一个弯道上两辆大车相撞了，唉！难怪，走走停停终于走出严重拥堵路段才一路畅通。

又走了几十公里才终于上G30连霍高速，这才是我们要到的目的地了墩停车区，真的是被交警瞎指挥不说，还多走了30多公里的冤枉路还没避开拥堵路段，经过一碗泉服务区本有加油站的以为到了墩停车区也应该有，结果到达目的地才发觉这就只是个简易停车区，根本没有加油站，停车区靠路边有条老公路可以直接开车进来上高速，难怪有路障挡住入口，我们又从出口转进停车区，这会泺叔才说走这条路进去就可以直接到了墩大海道核心区，但没想到这里没有加油站不敢进去，在那里后悔莫及，这会刚好有辆车从老路开进来，赶紧上前打听，这是一位本地老大哥，说正好他也要加油然后热心给我们带路到最近的加油站，继续往前开约十公里处便是下一个高速出口沙墩子出口，下高速又走了约五公里在第二个加油站终于加满了油，然后指点我们继续上高速反向走还是在沙墩子出口下第一个叉路左拐进去又走约十多公里就到了墩停车区那条老公路了，进老公路继续往前走约20公里处会经过了墩火车站，然后要穿过火车桥洞继续向前走约2公里看见一座工厂在往里走就不是水泥路面了，全部是沙石路段跟着车印一路颠簸又走了约35公里左右才真正到达大海道北门了墩游客中心了。

快到景区之外的奇石堆

这里正在建造游客服务中心，四周打围，外围有一间简易小房间就是售票处了，周边几公里用铁网围住，想逃票都难，其实大海道之前是免票的，哈密大海道曾几何时是古代敦煌哈密_吐鲁番之间最近的一条道路，因历史变迁而慢慢消失在大漠荒野之中，目前还没有完全开发保持最原始也最雄伟状观的雅丹地貌群，这里荒野五百多公里没有道路、没有信号、没有补给，更不可能有加油站，有的只是狂风肆虐的无人区，是众多玩家喜欢探险，挑战穿越充满刺激的网红打卡之地，玩的人多了必然成为圈起来卖门票的景区，现主景区景观公路已经修好一半，只有了墩大海道核心区这片还没完全开发完毕，今年5.1号起开始围起来收门票了，45元一人，100元一辆车，我家那位先生对于探险的痴迷还是花了190元买了通行票，售票员说如果需要救援找个高地有信号的地方可以打救援电话并给了我们一个手机号码，给点钱买个保障还是要安心点的。

正在买票登记相关信息时，有两辆车从景区开出来正好逮个正着，他们并没有从东门进而是走野路开进来的，不巧得很正好在出口处被拦了下来，遇见逃票的了，可见这么大的景区还是围不全的，但大部分车也许都只敢跟到车印走，如果熟悉的本地人肯定会绕开收费处的，看到车上人员下来乖乖补了门票我们也出发正式驶进这未知充满好奇的大海道了，刚开进去景区就被眼前魔幻般的雅丹地貌晃花了眼，一条明显被众多车辆压出一条主路来，售票员说跟到主路走一般都不会迷路。

而我俩很快被周围魔境吸引，泺叔更是兴奋又自地不走大路开始一路狂飙左冲右突很快便找不着北，进景区第一个景点叫雅丹壁画，门票上只有简单示意图并没有图片路标，我们看到的第一壁沙土堆看似就象一副巨型壁画，想当然的以为就是，然后开始找火星基地，因为辗转来到这里已经快18.00点了，得先找到露营地才行，看到几个怪异的石柱太像火星基地了，开过去却没有任何人烟，这会才想起来看下收藏的功略里面分享得有照片，才发觉已经没有任何信号，百度地图没有具体位置路标，完全迷路了，此时真的以为穿越到了楼兰古城，又或是在火星上漫游，确实紧张刺激。对于路痴的我刚走进这诡橘怪异的沙土奇柱群便瞬间迷路，分分钟认怂，开始后悔怎么不截屏，今天做的功略总是出错，不觉在“火星”上又盲目地行了十多公里还是处处荒凉就我们一驾车在孤单地探索，为了省油我分析不可能一进来就是主景区应该还没到，先找主路在顺到走一段看下呢？其实这会我早已经找不着北，地上有不少纵横交错的车辙印迹，我看不出主路在那里？还是泺叔方向感强，很快找到了主路继续往里开，不一会前面便有一大片奇型地貌出现在我们眼前超级震撼，且终于看到一块景示牌，原来这儿才是雅丹壁画，总算找到主方向啦。

今天尽走冤枉路啦，只不过进来这段走错路也值得，这些奇形怪貌的雅丹土石堆诡异、狂野、孤傲、独立象什么都凭各人认知，看成什么都行，主路上也有了人气，有俩辆车结伴的，也有三五车成队的，还有房车也在此露营，只我俩独行，有了方向标在不敢乱跑顺着主路很快就找到了大平层，这就只有越野车能开上去了，正好看见日落，黄昏下的石土群像一座远古城堡金碧辉煌，楼兰古城也许就这模样吧，

主路车车辙印

大平层看日落

冲上徒坡就是一个大平台

站在高处正好看见对面石柱群里仿佛有洞穴应该是神仙洞了，天色渐晚明天又看，先得找个露营地，自然要找个背风处，下了大平层来到对面石柱群后面又是另一番天地，里面空间蛮大可容纳几百人的空地，真的是天然的屏障，而且已经有两俩车在此露营，我们也拉开距离另找一地住下啦，果然刺激只是暂时的，一旦真正迷路还是分分钟认怂。天快黑时找到同伴才有安全感，明天白天在探险了。

对面就是神仙洞

后来又细数了下今晚选择在此露营的不下20驾车，看来喜欢玩刺激的真不少，但一个地方圈起来当景区卖钱虽然原始末开发却总少了点些许味道，人气多了恐怖感刺激感反而下降许多。这样原生态的地貌据说也是男人爱玩爱探险造成名气越来越大，玩的人多了最后就变成了景点，景点也越来越失去了最初的美好。哈哈，人总是很矛盾，独自探险难免会孤独恐慌，有人气又嫌不刺激，真不好将就哈。