自驾游的电动车有哪些电动车自驾游全国的看法?

没有购买税，不受限制行的影响，不必担心排放，也不必获得巨额补贴。新能源汽车的各种优惠政策引起了越来越多消费者的关注。

但是“续航里程焦虑”也是现在很多纯电动汽车车主的不得不面对的问题。毕竟，就连售价高达四五十万的高端车型，在长途旅行中也需要“移动充电宝”来保驾护航。那售价十几万的普通车型表现岂不是更糟糕？

在3月20日，北汽新能源启动“EX5聚智行远·36城媒体接力试驾石家庄站”的体验活动中，我们一起来寻找答案。此次活动的车队从河北石家庄出发，途经正定古城、阳泉、狮脑山公园，最终抵达山西太原，开启了一场跨省之旅。

其实在活动开始之前，很多人心里没底，毕竟是第一次接触北汽新能源EX5，不知道它的真正实力。在数据方面，EX5搭载了一台最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩300牛·米的驱动电机，使用了宁德时代的电池组，电池组密度超过了146.5Wh/kg，容量为61.8kWh，最大续航里程为520km。从数据中并不能看出来什么，具体怎么样，只有开起来才知道。

城市里欺负钢炮，高速上同样澎湃

这次的试驾路线包含了城市拥堵、高速公路和山路等，基本上涵盖了所有的日常使用场景。试驾时EX5反馈十分迅速，随叫随到，急加速时的推背感让人酣畅淋漓。因为电动机的峰值扭矩瞬间就可以爆发，没有任何的延迟，开起来非常的轻快，动力输出直接，足以超越市区中绝大部分的燃油车。

哪怕是上了高速北汽新能源EX5也没有掉链子。目前市面上有一些纯电动车，在城市道路中像个小钢炮，任意欺负燃油车，可是到了高速就如弱鸡一般，提速只能靠悠。EX5的第三代永磁同步电机，拥有着300N·m的峰值扭矩和218马力的最大功率，最高安全车速可达160km/h。

在我国高速公路最高限定时速内行驶异常轻松，在0-80km/h之间EX5的动力表现完全可以用充沛来形容，甚至还有非常明显的推背感。令人惊喜的是EX5还设有S挡，即运动模式，动力响应会更加灵敏，只要舍得用电，加速超车不成问题。只不过没有燃油机那种令人兴奋的咆哮声，缺少一点激情。

EX5使用的一台固定齿比的单速变速箱，其中“B+”和“B-”是对动能回收强度的调节。动能回收模式一共分为三个档位，开到最大档之后，在市区就极大的减少了踩刹车的次数。在长下坡路段犹如开始了“充电模式”一般，不断的动能转化为电能。看来电动车不仅环保，还省刹车片。

北汽新能源EX5采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架，提高了整车的舒适性和操控性，并且车底沉重的电池组降低了车辆的重心，在山路中行驶的稳定性要明显强于燃油车型。在乘坐的舒适性方面，底盘能够将地面绝大部分的细小颠簸都能处理掉，但是面对较大颠簸的时候，还是能发现悬架的调教有些偏硬。

续航里程不虚标，满足跨省自驾游

在出发前所有车型电量充到了100%，续航里程显示415公里，行驶270多公里之后，续航里程还剩余100多公里。这得益于EMD3.0智能电控系统与电池、电机间的高效配合，它能全面监测整车近600个芯片、260个电子部件的信息，智能管理电池，使续航更长。加之回收率可达21%以上的One Pedal单踏板能量回收系统，让EX5拥有处于同级别领先地位的续航水平，打消了消费者的续航顾虑。

在试驾的过程中，我们发现EX5还拥有自适应巡航、车道偏离预警等比较前沿的辅助驾驶技术，结合全系标配的ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等安全配置，EX5在为用户带来全新“智行”体验的同时，也带来了更安全的出行保障。

值得一提的是，此次试驾中，我们在车辆蒙住后视镜和前挡风玻璃的情况下，借助EX5的全景影像系统成功倒车入库。具有这个功能之后，新手司机再也不用害怕倒车入库和侧方位停车了，真切体会到EX5驾驶辅助系统的实用性和便利性。

高端配置丰富，带来惬意、便捷的出行生活

在车内EX5配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏，科技感十足。中控屏内置了包括导航、语音交互等多种功能。仪表盘可显示电耗、里程、续航等信息，内容清晰，一目了然。仪表盘可同步显示中控大屏娱乐、电话、导航三种功能，只需双指轻轻一划，就可将导航模式从中控大屏切换到液晶仪表盘显示，让你无需分心更专注于驾驶。

EX5搭载百度DuerOS智能语音系统，实现人与车机的深度对话交流。同时，通过语音控制能提供诸如出行攻略、娱乐资讯、信息查询等服务功能，使人、车、生活的生态连结更加完善。例如，发出“找一家正定古城附近五星好评的餐厅”这样的多任务搜索命令，它能快速响应，并在中控屏上清晰显示。

在前脸的车标下方，EX5的充电口隐藏于此，只需通过驾驶室内的拉杆，“充电盖”可以自动打开。而通过充电口，EX5不仅能车对车充电（VtoV），还提供外供电功能(VtoL)，为各类电器供电。

活动现场，通过外放电，轻松实现了自助打印照片、烙画、煮面等体验。这个功能真心实用，可以满足旅行途中各种生活用电需求，带来更惬意、更便捷的出行生活。

消费者对于国产纯电动汽车的印象就是虚标续航里程、动力不足等负面标签。我们通过对北汽新能源EX5的体验测试，发现如今的国产纯电动汽车的已经有了质的飞跃。据悉，在上市之前，EX5历经5万公里整车可靠性测试，经受高温、高原、高湿、极寒环境考验；其采用的三元锂电池，经过跌落、加热、过放、过充、针刺等30项检验测试，并且续航里程也得到了保证。在市区通勤购买北汽新能源EX5这种纯电动车最合适不过了，免摇号、免购置税、不限行……偶尔还可以满足你的一次跨省之旅。